Τα αεροσκάφη συνόδευσαν βομβαρδιστικά H-6L στο πλαίσιο μιας μείζονος επίδειξης ισχύος, με στόχο την προβολή της αποτελεσματικής δικαιοδοσίας της Κίνας στα χωρικά ύδατα και τον εναέριο χώρο του νησιού
Το Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας (PLA) ανέπτυξε μαχητικά αεροσκάφη μεγάλου βεληνεκούς Su-30MK2 για επιχειρήσεις πάνω από το Νησί Χουανγκγιάν στη Νότια Σινική Θάλασσα.
Τα αεροσκάφη συνόδευσαν βομβαρδιστικά H-6L στο πλαίσιο μιας μείζονος επίδειξης ισχύος, με στόχο την προβολή της αποτελεσματικής δικαιοδοσίας της Κίνας στα χωρικά ύδατα και τον εναέριο χώρο του νησιού, του οποίου η στρατηγική τοποθεσία και το αμφισβητούμενο καθεστώς καθιστούν τέτοιες επιχειρήσεις ζωτικής σημασίας.
Η ειδική διαμόρφωση του Su-30 με πυραύλους R-77 που επιτρέπει στην Κίνα να ηγεμονεύει στους αιθέρες
Τα Su-30 ήταν εξοπλισμένα με ρωσικής προέλευσης πυραύλους αέρος-αέρος ενεργού ραντάρ R-77 και εγχώριους αντιπλοϊκούς πυραύλους cruise YJ-91, ενώ τα βομβαρδιστικά H-6 έφεραν για πλήγματα κατά πλοίων τους κατά πολύ μεγαλύτερους πυραύλους YJ-12.
Κατά την απόκτησή του το 2004, το Su-30MK2 ήταν μακράν ο πιο προηγμένος τύπος μαχητικού σε κινεζική υπηρεσία, αν και οι σημερινές του δυνατότητες θεωρούνται δεκαετίες πίσω από την τεχνολογία αιχμής.
Το Su-30MK2 αναπτύχθηκε ειδικά για τις ανάγκες του Ναυτικού του PLA και, σε σύγκριση με το σχέδιο Su-30MKK στο οποίο βασίστηκε στενά, ενσωμάτωσε βελτιωμένα ηλεκτρονικά συστήματα παρέχοντας ανώτερες δυνατότητες επικοινωνιών, υπολογιστικής ισχύος, πληροφοριών, επιτήρησης, πρόσκτησης στόχων και αναγνώρισης.
Το νέο ραντάρ Sokol μπορούσε να εμπλέξει 50% περισσότερους στόχους ταυτόχρονα και διέθετε μεγαλύτερη διάταξη κεραίας, καθώς και διπλάσιο βεληνεκές κατά ναυτικών στόχων επιφανείας, γεγονός που βελτιστοποίησε το μαχητικό για ρόλους θαλάσσιου πλήγματος.
Με ηλετρο-οπτικά συστήματα και το υπερσύγχρονο Sapsan-E τα Sukhoi της Κινεζικής Αεροπορίας
Το Su-30MK2 επωφελήθηκε επίσης από την προσθήκη ηλεκτρο-οπτικών ατρακτιδίων, όπως το ατρακτίδιο στοχοποίησης Sapsan-E και το ατρακτίδιο αναγνώρισης M400.
Το Ναυτικό απέκτησε το αεροσκάφος σε πολύ περιορισμένους αριθμούς —μόλις 24 μονάδες— καθώς ο αμυντικός τομέας άρχισε να αναπτύσσει πιο προηγμένα μαχητικά εγχώρια, με κυριότερο το J-11B που εντάχθηκε σε υπηρεσία το 2009.
Το Su-30 αναπτύχθηκε ως μια βελτιωμένη έκδοση μεγάλου βεληνεκούς του σοβιετικού μαχητικού αεροπορικής υπεροχής Su-27 Flanker, κληρονομώντας την πολύ μεγάλη εμβέλεια, την υψηλή ικανότητα μεταφοράς όπλων και τη δυνατότητα φιλοξενίας ενός εξαιρετικά μεγάλου ραντάρ.
Αυτά τα χαρακτηριστικά ήταν ιδιαίτερα πολύτιμα για ένα μαχητικό θαλάσσιου πλήγματος και, παρόλο που το Su-30MK2 είναι πλέον ουσιαστικά ξεπερασμένο για αεροπορικές επιχειρήσεις υψηλών απαιτήσεων, παραμένει εξαιρετικά μάχιμο ως φορέας πυραύλων cruise.
Από το Su-27 στα... J-35
Η Κίνα έχει αναπτύξει τις δικές της βελτιωμένες παραλλαγές του σχεδίου Su-27, με τις πιο ικανές, το J-16 της Αεροπορίας και το J-15B του Ναυτικού, να θεωρούνται ευρέως ως οι πιο ισχυροί τύποι μαχητικών προ-πέμπτης γενιάς παγκοσμίως.
Το 2025 επιβεβαιώθηκε ότι το Ναυτικό έθεσε σε επιχειρησιακή λειτουργία τον πρώτο του τύπο μαχητικού πέμπτης γενιάς, το J-35, οκτώ χρόνια μετά την ένταξη των πρώτων μαχητικών της νέας γενιάς στην Αεροπορία.
Θεωρείται πιθανό ότι το J-35 θα αντικαταστήσει τελικά το J-11B και το Su-30MK2 στις επίγειες μονάδες μαχητικών του Ναυτικού.
Με τα κινεζικά μαχητικά έκτης γενιάς να αναμένεται να είναι έτοιμα για υπηρεσία στις αρχές της δεκαετίας του 2030, είναι επίσης πολύ πιθανό οι μονάδες μαχητικών του Ναυτικού να παρακάμψουν πλήρως την υιοθέτηση μαχητικών πέμπτης γενιάς.
www.bankingnews.gr
Τα αεροσκάφη συνόδευσαν βομβαρδιστικά H-6L στο πλαίσιο μιας μείζονος επίδειξης ισχύος, με στόχο την προβολή της αποτελεσματικής δικαιοδοσίας της Κίνας στα χωρικά ύδατα και τον εναέριο χώρο του νησιού, του οποίου η στρατηγική τοποθεσία και το αμφισβητούμενο καθεστώς καθιστούν τέτοιες επιχειρήσεις ζωτικής σημασίας.
Η ειδική διαμόρφωση του Su-30 με πυραύλους R-77 που επιτρέπει στην Κίνα να ηγεμονεύει στους αιθέρες
Τα Su-30 ήταν εξοπλισμένα με ρωσικής προέλευσης πυραύλους αέρος-αέρος ενεργού ραντάρ R-77 και εγχώριους αντιπλοϊκούς πυραύλους cruise YJ-91, ενώ τα βομβαρδιστικά H-6 έφεραν για πλήγματα κατά πλοίων τους κατά πολύ μεγαλύτερους πυραύλους YJ-12.
Κατά την απόκτησή του το 2004, το Su-30MK2 ήταν μακράν ο πιο προηγμένος τύπος μαχητικού σε κινεζική υπηρεσία, αν και οι σημερινές του δυνατότητες θεωρούνται δεκαετίες πίσω από την τεχνολογία αιχμής.
Το Su-30MK2 αναπτύχθηκε ειδικά για τις ανάγκες του Ναυτικού του PLA και, σε σύγκριση με το σχέδιο Su-30MKK στο οποίο βασίστηκε στενά, ενσωμάτωσε βελτιωμένα ηλεκτρονικά συστήματα παρέχοντας ανώτερες δυνατότητες επικοινωνιών, υπολογιστικής ισχύος, πληροφοριών, επιτήρησης, πρόσκτησης στόχων και αναγνώρισης.
Το νέο ραντάρ Sokol μπορούσε να εμπλέξει 50% περισσότερους στόχους ταυτόχρονα και διέθετε μεγαλύτερη διάταξη κεραίας, καθώς και διπλάσιο βεληνεκές κατά ναυτικών στόχων επιφανείας, γεγονός που βελτιστοποίησε το μαχητικό για ρόλους θαλάσσιου πλήγματος.
Με ηλετρο-οπτικά συστήματα και το υπερσύγχρονο Sapsan-E τα Sukhoi της Κινεζικής Αεροπορίας
Το Su-30MK2 επωφελήθηκε επίσης από την προσθήκη ηλεκτρο-οπτικών ατρακτιδίων, όπως το ατρακτίδιο στοχοποίησης Sapsan-E και το ατρακτίδιο αναγνώρισης M400.
Το Ναυτικό απέκτησε το αεροσκάφος σε πολύ περιορισμένους αριθμούς —μόλις 24 μονάδες— καθώς ο αμυντικός τομέας άρχισε να αναπτύσσει πιο προηγμένα μαχητικά εγχώρια, με κυριότερο το J-11B που εντάχθηκε σε υπηρεσία το 2009.
Το Su-30 αναπτύχθηκε ως μια βελτιωμένη έκδοση μεγάλου βεληνεκούς του σοβιετικού μαχητικού αεροπορικής υπεροχής Su-27 Flanker, κληρονομώντας την πολύ μεγάλη εμβέλεια, την υψηλή ικανότητα μεταφοράς όπλων και τη δυνατότητα φιλοξενίας ενός εξαιρετικά μεγάλου ραντάρ.
Αυτά τα χαρακτηριστικά ήταν ιδιαίτερα πολύτιμα για ένα μαχητικό θαλάσσιου πλήγματος και, παρόλο που το Su-30MK2 είναι πλέον ουσιαστικά ξεπερασμένο για αεροπορικές επιχειρήσεις υψηλών απαιτήσεων, παραμένει εξαιρετικά μάχιμο ως φορέας πυραύλων cruise.
Από το Su-27 στα... J-35
Η Κίνα έχει αναπτύξει τις δικές της βελτιωμένες παραλλαγές του σχεδίου Su-27, με τις πιο ικανές, το J-16 της Αεροπορίας και το J-15B του Ναυτικού, να θεωρούνται ευρέως ως οι πιο ισχυροί τύποι μαχητικών προ-πέμπτης γενιάς παγκοσμίως.
Το 2025 επιβεβαιώθηκε ότι το Ναυτικό έθεσε σε επιχειρησιακή λειτουργία τον πρώτο του τύπο μαχητικού πέμπτης γενιάς, το J-35, οκτώ χρόνια μετά την ένταξη των πρώτων μαχητικών της νέας γενιάς στην Αεροπορία.
Θεωρείται πιθανό ότι το J-35 θα αντικαταστήσει τελικά το J-11B και το Su-30MK2 στις επίγειες μονάδες μαχητικών του Ναυτικού.
Με τα κινεζικά μαχητικά έκτης γενιάς να αναμένεται να είναι έτοιμα για υπηρεσία στις αρχές της δεκαετίας του 2030, είναι επίσης πολύ πιθανό οι μονάδες μαχητικών του Ναυτικού να παρακάμψουν πλήρως την υιοθέτηση μαχητικών πέμπτης γενιάς.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών