Υπάρχουν αναφορές ότι η Λιβύη θα το απαλλοτριώσει, μαζί με όλα τα περιεχόμενά του, ως ευρισκόμενο σε ουδέτερα ύδατα, σύμφωνα με το gCaptain
Το καμένο ρωσικό δεξαμενόπλοιο LNG Arctic Metagas έχει αγκυροβολήσει στα ανοικτά των ανατολικών ακτών της Λιβύης. Αυτή η κίνηση των τοπικών αρχών θα μπορούσε ενδεχομένως να θέσει τέλος στη δίμηνη παρασυρόμενη πορεία του πλοίου-φάντασμα (χωρίς πλήρωμα και μερικώς βυθισμένο) στην κεντρική Μεσόγειο, αν και παραμένει ασαφές πώς οι αρχές θα χειριστούν το πληγέν πλοίο LNG. Υπάρχουν αναφορές ότι η Λιβύη θα το απαλλοτριώσει, μαζί με όλα τα περιεχόμενά του, ως ευρισκόμενο σε ουδέτερα ύδατα, σύμφωνα με το gCaptain, σε ρεπορτάζ του Malte Humpert.
Δορυφορικές εικόνες και δεδομένα θαλάσσιας παρακολούθησης δείχνουν ότι το δεξαμενόπλοιο παρέμεινε σταθερό εδώ και αρκετές ημέρες, περίπου 18 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά της Βεγγάζης, υποδεικνύοντας ότι οι Λίβυοι ναύτες κατάφεραν να το καταλάβουν έπειτα από επανειλημμένες ανεπιτυχείς προσπάθειες ρυμούλκησης προς διάφορες κατευθύνσεις. Αρχικά, προσπάθησαν να το μεταφέρουν σε ουδέτερα ύδατα πιο κοντά στο κέντρο της Μεσογείου, αλλά στη συνέχεια το ρυμούλκησαν προς τις ακτές της Λιβύης, η οποία, όπως είναι γνωστό, παραμένει διχασμένη από εμφύλιες συγκρούσεις.
Αυτά τα γεγονότα ακολούθησαν μια χαοτική περίοδο που ξεκίνησε στις αρχές Μαρτίου, όταν το πλοίο φέρεται να χτυπήθηκε από ουκρανικό ναυτικό drone ενώ έπλεε περίπου 150 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Μάλτας. Η έκρηξη ανάγκασε το πλήρωμα να εγκαταλείψει το πλοίο, αφήνοντας το δεξαμενόπλοιο μήκους 277 μέτρων ακυβέρνητο, με ένα επικίνδυνο φορτίο υγροποιημένου φυσικού αερίου και καυσίμων.
Τις επόμενες εβδομάδες, το Arctic Metagas διέσχισε τα ύδατα της Μάλτας και της Ιταλίας πριν εισέλθει στη ζώνη έρευνας και διάσωσης της Λιβύης, εγείροντας κατά καιρούς ανησυχίες για κινδύνους στις υπεράκτιες πετρελαϊκές υποδομές και στις περιβαλλοντικά ευαίσθητες παράκτιες περιοχές.
Η Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου της Λιβύης ανέφερε ότι σημαντικό μέρος του υπολειπόμενου αερίου ενδέχεται να έχει διαρρεύσει, γεγονός που πιθανόν μετριάζει τους άμεσους κινδύνους, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη σχέδια για την ανάκτηση του υπολειμματικού ντίζελ και τη μεταφορά του σε άλλο σκάφος. Το φορτίο, εφόσον εντοπιστεί, ενδέχεται επίσης να κατασχεθεί. Τα υπολείμματα του άλλοτε τεράστιου πλοίου πιθανόν να πωληθούν ως παλιοσίδερα.
Ένα εξαιρετικά αμφιλεγόμενο και σημαντικό σημείο είναι ότι ο έλεγχος της επιχείρησης φαίνεται να βρίσκεται επί του παρόντος στα χέρια των μη αναγνωρισμένων αρχών της ανατολικής Λιβύης, οι οποίες διοικούνται από δυνάμεις πιστές στον στρατηγό Χαλίφα Χαφτάρ και αντιτίθενται στην επίσημα αναγνωρισμένη από τον ΟΗΕ κυβέρνηση της Τρίπολης. Αυτό εντείνει περαιτέρω την αβεβαιότητα σχετικά με τον συντονισμό και τις τεχνικές δυνατότητες για μια μακροπρόθεσμη λύση στο πρόβλημα του καμένου δεξαμενόπλοιου LNG.
www.bankingnews.gr
Δορυφορικές εικόνες και δεδομένα θαλάσσιας παρακολούθησης δείχνουν ότι το δεξαμενόπλοιο παρέμεινε σταθερό εδώ και αρκετές ημέρες, περίπου 18 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά της Βεγγάζης, υποδεικνύοντας ότι οι Λίβυοι ναύτες κατάφεραν να το καταλάβουν έπειτα από επανειλημμένες ανεπιτυχείς προσπάθειες ρυμούλκησης προς διάφορες κατευθύνσεις. Αρχικά, προσπάθησαν να το μεταφέρουν σε ουδέτερα ύδατα πιο κοντά στο κέντρο της Μεσογείου, αλλά στη συνέχεια το ρυμούλκησαν προς τις ακτές της Λιβύης, η οποία, όπως είναι γνωστό, παραμένει διχασμένη από εμφύλιες συγκρούσεις.
Αυτά τα γεγονότα ακολούθησαν μια χαοτική περίοδο που ξεκίνησε στις αρχές Μαρτίου, όταν το πλοίο φέρεται να χτυπήθηκε από ουκρανικό ναυτικό drone ενώ έπλεε περίπου 150 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Μάλτας. Η έκρηξη ανάγκασε το πλήρωμα να εγκαταλείψει το πλοίο, αφήνοντας το δεξαμενόπλοιο μήκους 277 μέτρων ακυβέρνητο, με ένα επικίνδυνο φορτίο υγροποιημένου φυσικού αερίου και καυσίμων.
Τις επόμενες εβδομάδες, το Arctic Metagas διέσχισε τα ύδατα της Μάλτας και της Ιταλίας πριν εισέλθει στη ζώνη έρευνας και διάσωσης της Λιβύης, εγείροντας κατά καιρούς ανησυχίες για κινδύνους στις υπεράκτιες πετρελαϊκές υποδομές και στις περιβαλλοντικά ευαίσθητες παράκτιες περιοχές.
Η Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου της Λιβύης ανέφερε ότι σημαντικό μέρος του υπολειπόμενου αερίου ενδέχεται να έχει διαρρεύσει, γεγονός που πιθανόν μετριάζει τους άμεσους κινδύνους, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη σχέδια για την ανάκτηση του υπολειμματικού ντίζελ και τη μεταφορά του σε άλλο σκάφος. Το φορτίο, εφόσον εντοπιστεί, ενδέχεται επίσης να κατασχεθεί. Τα υπολείμματα του άλλοτε τεράστιου πλοίου πιθανόν να πωληθούν ως παλιοσίδερα.
Ένα εξαιρετικά αμφιλεγόμενο και σημαντικό σημείο είναι ότι ο έλεγχος της επιχείρησης φαίνεται να βρίσκεται επί του παρόντος στα χέρια των μη αναγνωρισμένων αρχών της ανατολικής Λιβύης, οι οποίες διοικούνται από δυνάμεις πιστές στον στρατηγό Χαλίφα Χαφτάρ και αντιτίθενται στην επίσημα αναγνωρισμένη από τον ΟΗΕ κυβέρνηση της Τρίπολης. Αυτό εντείνει περαιτέρω την αβεβαιότητα σχετικά με τον συντονισμό και τις τεχνικές δυνατότητες για μια μακροπρόθεσμη λύση στο πρόβλημα του καμένου δεξαμενόπλοιου LNG.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών