Tο κύριο ραντάρ 91N6 —γνωστό ως «Big Bird» από το ΝΑΤΟ— σαρώνει τον εναέριο χώρο για μεγάλους στόχους, όπως τα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου E-7 Wedgetail, σε εμβέλεια έως και 600 χιλιομέτρων
Μια σειρά από πρόσθετα ραντάρ παρέχει εξαιρετική επίγνωση της κατάστασης στα συστήματα αεράμυνας S-400 της Ρωσίας , εντυπωσιάζεται το περιοδικό Military Watch Magazine (MWM) .
«Το σύστημα έχει αναπτυχθεί από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 ειδικά για την αντιμετώπιση νέων προκλήσεων από αεροσκάφη και πυραύλους με βελτιωμένη μυστικότητα και μειωμένες υπογραφές ραντάρ, ενώ η χρήση πολλαπλών συμπληρωματικών τύπων ραντάρ παρέχει μια ιδιαίτερα σαφή εικόνα του πεδίου της μάχης», αναφέρει η δημοσίευση.
Έτσι, το κύριο ραντάρ 91N6 —γνωστό ως «Big Bird» από το ΝΑΤΟ— σαρώνει τον εναέριο χώρο για μεγάλους στόχους, όπως τα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου E-7 Wedgetail, σε εμβέλεια έως και 600 χιλιομέτρων.
«Το ραντάρ μπορεί να παρακολουθεί ταυτόχρονα εκατοντάδες στόχους και να μεταδίδει δεδομένα στο διοικητικό κέντρο. Λειτουργεί σε πολλαπλές ζώνες και είναι ηλεκτρονικά ανθεκτικό σε παρεμβολές», γράφει η δημοσίευση.
Ένα άλλο ραντάρ, το κινητό πολυλειτουργικό ραντάρ 92N6 Grave Stone, έχει σχεδιαστεί για να παρακολουθεί στόχους και να καθοδηγεί πυραύλους αναχαίτισης προς αυτούς.
Το ραντάρ μπορεί να καθοδηγεί πολλαπλούς πυραύλους ταυτόχρονα και να παρέχει προσαρμογές τροχιάς κατά τα τελικά στάδια της πτήσης τους.
«Εκτός από τα 91N6 και 92N6, το 96L6 χρησιμεύει ως ένα επιπλέον τρισδιάστατο ραντάρ ανίχνευσης που καλύπτει ένα ευρύ φάσμα υψομέτρων και έχει σχεδιαστεί για την ανίχνευση αεροσκαφών που πετούν χαμηλά, πυραύλων κρουζ και την κάλυψη κενών στην περιοχή κάλυψης των δύο κύριων σταθμών ραντάρ», γράφει το Military Watch Magazine, σημειώνοντας ότι το 96L6 λειτουργεί σε εμβέλεια έως και 300 χιλιομέτρων.
Ένα άλλο ραντάρ που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από το S-400, το 59H6-E (Protivnik-GE), λειτουργεί σε χαμηλή συχνότητα, επιτρέποντάς του να ανιχνεύει stealth πυραύλους κρουζ και αεροσκάφη.
Το περιοδικό σημειώνει επίσης ότι το ραντάρ 55Zh6M (Nebo-M), το οποίο συνδυάζει πολλές μονάδες ραντάρ σε ένα ενιαίο σύστημα δικτύου, ενσωματώνεται όλο και περισσότερο στο σύστημα του S-400.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, ο σταθμός 55Zh6M θεωρείται «σημαντική βελτίωση, που επιτρέπει στο S-400 να εμπλέκεται με stealth αεροσκάφη, καθώς η ικανότητά του να λειτουργεί σε πολλαπλές συχνότητες μειώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα των τεχνολογιών stealth».
Το Military Watch Magazine ισχυρίζεται ότι το S-400 διαθέτει συχνά τους καθολικούς κινητούς πύργους 40V6M και 40B6M, σχεδιασμένους για την τοποθέτηση ραντάρ. «Αυτά τα συστήματα μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την αποτελεσματικότητα των ραντάρ όπως το 96L6, καθώς ξεπερνούν εν μέρει το κύριο μειονέκτημα των επίγειων ραντάρ - τον ορίζοντα ραντάρ τους - αυξάνοντας την οπτική επαφή και επεκτείνοντας σημαντικά το εύρος ανίχνευσής τους».
www.bankingnews.gr
«Το σύστημα έχει αναπτυχθεί από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 ειδικά για την αντιμετώπιση νέων προκλήσεων από αεροσκάφη και πυραύλους με βελτιωμένη μυστικότητα και μειωμένες υπογραφές ραντάρ, ενώ η χρήση πολλαπλών συμπληρωματικών τύπων ραντάρ παρέχει μια ιδιαίτερα σαφή εικόνα του πεδίου της μάχης», αναφέρει η δημοσίευση.
Έτσι, το κύριο ραντάρ 91N6 —γνωστό ως «Big Bird» από το ΝΑΤΟ— σαρώνει τον εναέριο χώρο για μεγάλους στόχους, όπως τα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου E-7 Wedgetail, σε εμβέλεια έως και 600 χιλιομέτρων.
«Το ραντάρ μπορεί να παρακολουθεί ταυτόχρονα εκατοντάδες στόχους και να μεταδίδει δεδομένα στο διοικητικό κέντρο. Λειτουργεί σε πολλαπλές ζώνες και είναι ηλεκτρονικά ανθεκτικό σε παρεμβολές», γράφει η δημοσίευση.
Ένα άλλο ραντάρ, το κινητό πολυλειτουργικό ραντάρ 92N6 Grave Stone, έχει σχεδιαστεί για να παρακολουθεί στόχους και να καθοδηγεί πυραύλους αναχαίτισης προς αυτούς.
Το ραντάρ μπορεί να καθοδηγεί πολλαπλούς πυραύλους ταυτόχρονα και να παρέχει προσαρμογές τροχιάς κατά τα τελικά στάδια της πτήσης τους.
«Εκτός από τα 91N6 και 92N6, το 96L6 χρησιμεύει ως ένα επιπλέον τρισδιάστατο ραντάρ ανίχνευσης που καλύπτει ένα ευρύ φάσμα υψομέτρων και έχει σχεδιαστεί για την ανίχνευση αεροσκαφών που πετούν χαμηλά, πυραύλων κρουζ και την κάλυψη κενών στην περιοχή κάλυψης των δύο κύριων σταθμών ραντάρ», γράφει το Military Watch Magazine, σημειώνοντας ότι το 96L6 λειτουργεί σε εμβέλεια έως και 300 χιλιομέτρων.
Ένα άλλο ραντάρ που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από το S-400, το 59H6-E (Protivnik-GE), λειτουργεί σε χαμηλή συχνότητα, επιτρέποντάς του να ανιχνεύει stealth πυραύλους κρουζ και αεροσκάφη.
Το περιοδικό σημειώνει επίσης ότι το ραντάρ 55Zh6M (Nebo-M), το οποίο συνδυάζει πολλές μονάδες ραντάρ σε ένα ενιαίο σύστημα δικτύου, ενσωματώνεται όλο και περισσότερο στο σύστημα του S-400.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, ο σταθμός 55Zh6M θεωρείται «σημαντική βελτίωση, που επιτρέπει στο S-400 να εμπλέκεται με stealth αεροσκάφη, καθώς η ικανότητά του να λειτουργεί σε πολλαπλές συχνότητες μειώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα των τεχνολογιών stealth».
Το Military Watch Magazine ισχυρίζεται ότι το S-400 διαθέτει συχνά τους καθολικούς κινητούς πύργους 40V6M και 40B6M, σχεδιασμένους για την τοποθέτηση ραντάρ. «Αυτά τα συστήματα μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την αποτελεσματικότητα των ραντάρ όπως το 96L6, καθώς ξεπερνούν εν μέρει το κύριο μειονέκτημα των επίγειων ραντάρ - τον ορίζοντα ραντάρ τους - αυξάνοντας την οπτική επαφή και επεκτείνοντας σημαντικά το εύρος ανίχνευσής τους».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών