Ο διευθύνων σύμβουλος της United, Scott Kirby, έχει ήδη προειδοποιήσει ότι οι τιμές των εισιτηρίων ενδέχεται να χρειαστεί να αυξηθούν έως και 20% για να αντισταθμιστεί η εκτόξευση του κόστους καυσίμων
Η τιμή αναφοράς των αεροπορικών καυσίμων στο λιμάνι της Νέας Υόρκης έχει διπλασιαστεί μέσα σε μόλις πέντε εβδομάδες, καθώς η ενεργειακή κρίση στον αεροπορικό κλάδο εξαπλώνεται από αεροδρόμιο σε αεροδρόμιο παγκοσμίως, εξαιτίας των συνεχιζόμενων διαταραχών στην προσφορά στο στρατηγικό στενό του Hormuz.
Οι δευτερογενείς συνέπειες αυτής της ενεργειακής κρίσης άρχισαν να γίνονται εμφανείς αυτή την εβδομάδα, με μεγάλες αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες να αυξάνουν τα τέλη για τις παραδιδόμενες αποσκευές, προσπαθώντας να μετριάσουν το κύμα των αυξανόμενων τιμών καυσίμων.
Η United Airlines και η JetBlue Airways, δύο από τους μεγαλύτερους αμερικανικούς αερομεταφορείς, αύξησαν αυτή την εβδομάδα τα τέλη αποσκευών για εγχώρια ταξίδια, καθώς προσπαθούν να βρουν τρόπους να αντιμετωπίσουν το κύμα ανόδου της τιμής των καυσίμων χωρίς να προκαλέσουν σοκ στους πελάτες με υψηλότερα εισιτήρια.
Την Δευτέρα 30 Μαρτίου, η JetBlue αύξησε το τέλος για την πρώτη παραδιδόμενη αποσκευή από 4 σε 9 δολάρια, ανάλογα με την ημερομηνία και ώρα ταξιδιού.
Αργότερα μέσα στην εβδομάδα, η United αύξησε το τέλος αποσκευής κατά 10 δολάρια για νέες κρατήσεις, ωθώντας μερικά τέλη για οικονομική θέση σε εγχώριες πτήσεις έως και τα 50 δολάρια.
Εκτόξευση των τιμών των καυσίμων
Και οι δύο εταιρείες τόνισαν ότι οι αυξήσεις είναι ασυνήθιστες.
Η JetBlue επικαλέστηκε τα αυξημένα λειτουργικά κόστη, ενώ η United σημείωσε ότι πρόκειται για την πρώτη αύξηση των τελευταίων δύο ετών.
«Η United αυξάνει τα τέλη για την πρώτη και δεύτερη παραδιδόμενη αποσκευή κατά 10 δολάρια για πελάτες που ταξιδεύουν στις ΗΠΑ, το Μεξικό, τον Καναδά και τη Λατινική Αμερική, με ισχύ για εισιτήρια που αγοράζονται από την Παρασκευή, 3 Απριλίου», ανέφερε η αεροπορική.
Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι οι American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines ή Frontier Airlines θα ακολουθήσουν το ίδιο, αλλά οι αναλυτές εκτιμούν ότι παρόμοια μέτρα είναι πιθανό να ληφθούν εάν οι τιμές του καυσίμου παραμείνουν υψηλές έως το τέλος του μήνα.
Οι αναλυτές της Wall Street έχουν επισημάνει ότι η αύξηση των τελών αποσκευών μπορεί να είναι μια πιο ασφαλής επιλογή βραχυπρόθεσμα από την επιθετική αύξηση των τιμών εισιτηρίων, καθώς επιτρέπει στις αεροπορικές να καλύψουν τις μειωμένες αποδόσεις λόγω της ενεργειακής κρίσης, περιορίζοντας παράλληλα την δυσαρέσκεια των πελατών.
Αυξήσεις έως και 20% στα εισιτήρια
Ο διευθύνων σύμβουλος της United, Scott Kirby, έχει ήδη προειδοποιήσει ότι οι τιμές των εισιτηρίων ενδέχεται να χρειαστεί να αυξηθούν έως και 20% για να αντισταθμιστεί η εκτόξευση του κόστους καυσίμων, καλώντας τους ταξιδιώτες να κλείσουν εισιτήρια πριν από περαιτέρω αύξηση τιμών.
Τον προηγούμενο μήνα, οι αναλυτές των Deutsche Bank και UBS προειδοποίησαν ότι οι αεροπορικές ενδέχεται να χρειαστεί να μειώσουν τη χωρητικότητα πτήσεων για να απορροφήσουν το κύμα αύξησης των τιμών καυσίμων.
Ο συνδυασμός μειωμένης χωρητικότητας και υψηλότερου κόστους καυσίμων αυξάνει τον κίνδυνο σημαντικής πτώσης της ζήτησης τους καλοκαιρινούς μήνες, καθώς οι καταναλωτές αντιμετωπίζουν τις συνέπειες ενός πληθωρθστικού σοκ.
Ο δείκτης S&P 500 Airlines εμφανίζει ήδη τεχνική πτώση, καθώς οι αναλυτές ανησυχούν για περαιτέρω διάβρωση των περιθωρίων κερδοφορίας.
www.bankingnews.gr
Οι δευτερογενείς συνέπειες αυτής της ενεργειακής κρίσης άρχισαν να γίνονται εμφανείς αυτή την εβδομάδα, με μεγάλες αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες να αυξάνουν τα τέλη για τις παραδιδόμενες αποσκευές, προσπαθώντας να μετριάσουν το κύμα των αυξανόμενων τιμών καυσίμων.
Η United Airlines και η JetBlue Airways, δύο από τους μεγαλύτερους αμερικανικούς αερομεταφορείς, αύξησαν αυτή την εβδομάδα τα τέλη αποσκευών για εγχώρια ταξίδια, καθώς προσπαθούν να βρουν τρόπους να αντιμετωπίσουν το κύμα ανόδου της τιμής των καυσίμων χωρίς να προκαλέσουν σοκ στους πελάτες με υψηλότερα εισιτήρια.
Την Δευτέρα 30 Μαρτίου, η JetBlue αύξησε το τέλος για την πρώτη παραδιδόμενη αποσκευή από 4 σε 9 δολάρια, ανάλογα με την ημερομηνία και ώρα ταξιδιού.
Αργότερα μέσα στην εβδομάδα, η United αύξησε το τέλος αποσκευής κατά 10 δολάρια για νέες κρατήσεις, ωθώντας μερικά τέλη για οικονομική θέση σε εγχώριες πτήσεις έως και τα 50 δολάρια.
Εκτόξευση των τιμών των καυσίμων
Και οι δύο εταιρείες τόνισαν ότι οι αυξήσεις είναι ασυνήθιστες.
Η JetBlue επικαλέστηκε τα αυξημένα λειτουργικά κόστη, ενώ η United σημείωσε ότι πρόκειται για την πρώτη αύξηση των τελευταίων δύο ετών.
«Η United αυξάνει τα τέλη για την πρώτη και δεύτερη παραδιδόμενη αποσκευή κατά 10 δολάρια για πελάτες που ταξιδεύουν στις ΗΠΑ, το Μεξικό, τον Καναδά και τη Λατινική Αμερική, με ισχύ για εισιτήρια που αγοράζονται από την Παρασκευή, 3 Απριλίου», ανέφερε η αεροπορική.
Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι οι American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines ή Frontier Airlines θα ακολουθήσουν το ίδιο, αλλά οι αναλυτές εκτιμούν ότι παρόμοια μέτρα είναι πιθανό να ληφθούν εάν οι τιμές του καυσίμου παραμείνουν υψηλές έως το τέλος του μήνα.
Οι αναλυτές της Wall Street έχουν επισημάνει ότι η αύξηση των τελών αποσκευών μπορεί να είναι μια πιο ασφαλής επιλογή βραχυπρόθεσμα από την επιθετική αύξηση των τιμών εισιτηρίων, καθώς επιτρέπει στις αεροπορικές να καλύψουν τις μειωμένες αποδόσεις λόγω της ενεργειακής κρίσης, περιορίζοντας παράλληλα την δυσαρέσκεια των πελατών.
Αυξήσεις έως και 20% στα εισιτήρια
Ο διευθύνων σύμβουλος της United, Scott Kirby, έχει ήδη προειδοποιήσει ότι οι τιμές των εισιτηρίων ενδέχεται να χρειαστεί να αυξηθούν έως και 20% για να αντισταθμιστεί η εκτόξευση του κόστους καυσίμων, καλώντας τους ταξιδιώτες να κλείσουν εισιτήρια πριν από περαιτέρω αύξηση τιμών.
Τον προηγούμενο μήνα, οι αναλυτές των Deutsche Bank και UBS προειδοποίησαν ότι οι αεροπορικές ενδέχεται να χρειαστεί να μειώσουν τη χωρητικότητα πτήσεων για να απορροφήσουν το κύμα αύξησης των τιμών καυσίμων.
Ο συνδυασμός μειωμένης χωρητικότητας και υψηλότερου κόστους καυσίμων αυξάνει τον κίνδυνο σημαντικής πτώσης της ζήτησης τους καλοκαιρινούς μήνες, καθώς οι καταναλωτές αντιμετωπίζουν τις συνέπειες ενός πληθωρθστικού σοκ.
Ο δείκτης S&P 500 Airlines εμφανίζει ήδη τεχνική πτώση, καθώς οι αναλυτές ανησυχούν για περαιτέρω διάβρωση των περιθωρίων κερδοφορίας.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών