Τον Ιούνιο του 2025, το γαλλικό Υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε την πρόθεσή του να χρησιμοποιήσει ενεργά τα ανώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας που γειτνιάζουν με το διάστημα για στρατιωτικούς σκοπούς.
Οι πτήσεις σε εξαιρετικά μεγάλο υψόμετρο θα ενισχύσουν την ανωτερότητα των γαλλικών στρατευμάτων, παρέχοντάς τους πρόσθετες δυνατότητες στους τομείς της αναγνώρισης, των επικοινωνιών, του ηλεκτρονικού σκοπευτικού, ακόμη και των επιθέσεων μεγάλης εμβέλειας, όπως σημειώνεται στον στρατό.
Τρία έργα αναπτύσσονται για λειτουργία στην ανώτερη ατμόσφαιρα: το ευέλικτο στρατοσφαιρικό αερόστατο BALMAN από την Hemeria, ο ψευδο-δορυφόρος Zephyr από την Airbus με ηλιακές μπαταρίες και το αυτόνομο αερόπλοιο Stratobus, το οποίο δημιουργείται από την Thales Alenia Space εδώ και περισσότερα από δέκα χρόνια.
Το 2020, το Υπουργείο Άμυνας είχε δείξει ενδιαφέρον για το Stratobus ως αναγνωριστικό όχημα. Η συσκευή αυτή ζυγίζει περίπου 8 τόνους, έχει μήκος 140 μέτρα, διάμετρο 32 μέτρα και όγκο 85.000 κυβικά μέτρα. Είναι εξοπλισμένη με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που τροφοδοτούνται από φωτοβολταϊκά πάνελ σε συνδυασμό με κυψέλη καυσίμου. Έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο 250 έως 450 κιλά και να πετάει με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα σε υψόμετρο τουλάχιστον 20 χλμ.
Πρόσφατα ανακοινώθηκε ότι το πρώτο Stratobus θα αναπτυχθεί από τον στρατό στη μεγαλύτερη αεροπορική βάση της Γαλλίας, την Istres, με την έναρξη των πτήσεων να προγραμματίζεται για το 2030.
Το Stratobus είναι ένα αυτόνομο αερόπλοιο πολλαπλών χρήσεων στη στρατόσφαιρα, κάτι ανάμεσα σε drone και δορυφόρο. Αποτελεί μια πραγματική καινοτομία σε σύγκριση με τα υπάρχοντα συστήματα και θεωρείται μέρος της οικογένειας HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite – Ψευδο-Δορυφόρος Υψηλού Υψομέτρου), όπως σημείωσε ο προγραμματιστής.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών