Κι όμως το Admiral Kuznetsov προσφέρει... χρυσές ευκαιρίες στη Ρωσία
Η Ρωσία φέρεται τώρα να εξετάζει την επισκευή και την εκ νέου χρήση του παλιού, θρυλικού αεροπλανοφόρου Admiral Kuznetsov, καθώς η Μόσχα αναμένεται να αποκομίσει... δεκάδες δισ. ρούβλια από μία τέτοια κίνηση.
Αναφορές από ρωσικά μέσα ενημέρωσης τον Ιούλιο ανέφεραν ότι εξετάζεται η πρόωρη απόσυρση του μοναδικού αεροπλανοφόρου της Ρωσίας, Admiral Kuznetsov, και ότι οι εργασίες εκσυγχρονισμού του σκάφους είχαν ανασταλεί εδώ και κάποιο χρονικό διάστημα.
Αυτό συνάδει με προηγούμενες αναφορές του Σεπτεμβρίου 2024, σύμφωνα με τις οποίες μέρος του πληρώματος του Admiral Kuznetsov είχε σχηματίσει νέο τάγμα ναυτικής πεζικού, το οποίο, αν και ενδεχομένως οφείλεται σε αυξημένα επίπεδα αυτοματοποίησης και μειώσεις στις απαιτήσεις πληρώματος κατά την ανακαίνιση, μπορεί επίσης να υποδεικνύει ότι δεν υπήρχαν σχέδια για την επαναφορά του αεροπλανοφόρου σε ενεργή υπηρεσία στο άμεσο μέλλον.
Κι όμως το Admiral Kuznetsov προσφέρει... χρυσές ευκαιρίες στη Ρωσία
Ωστόσο, η ανακαίνιση και η επιστροφή του Admiral Kuznetsov στην ενεργό υπηρεσία με εκσυγχρονισμένη πτέρυγα αεροσκαφών μπορεί να προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες για τον ρωσικό τομέα άμυνας.
Παρά τις αμφιβολίες σχετικά με τις δυνατότητες της ρωσικής ναυπηγικής βιομηχανίας να ανακαινίσει το αεροπλανοφόρο, το οποίο συγκρίνεται με τη ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας, η επιστροφή του θα μπορούσε να δώσει στην Ρωσία ευκαιρίες για την ανάπτυξη και συνεργασία με στρατηγικούς της εταίρους, όπως η Κίνα και η Ινδία, οι οποίες διαθέτουν δικά τους αεροπλανοφόρα.
Η απόσυρση του Admiral Kuznetsov χωρίς αντικατάσταση αναμένεται να συναντήσει σοβαρή αντίσταση στο εσωτερικό, καθώς οι γνώσεις και οι δεξιότητες που απαιτούνται για τη λειτουργία αεροπλανοφόρου έχουν αναπτυχθεί σε δεκαετίες και με σημαντικές επενδύσεις.
Στο έγγραφο Fundamentals of State Policy in the Sphere of Naval Activity Until 2030, αναφέρεται ότι οι Βόρειες και Ειρηνικές Ναυτικές Δυνάμεις της Ρωσίας πρέπει να διαθέτουν αεροπλανοφόρο.
Ο ρόλος της Κίνας και της Ινδίας
Ακόμα πιο σημαντικό είναι ότι η συνέχιση της λειτουργίας μιας αεροπορικής πτέρυγας αεροπλανοφόρου δεν προσφέρει μόνο ευκαιρίες για πιο σύνθετες ασκήσεις με δύο από τους στρατηγικούς συμμάχους της Ρωσίας, την Κίνα και την Ινδία, αλλά και επιτρέπει στη Ρωσία να συνεχίσει να προμηθεύει αεροπλανοφόρα συστήματα στην Ινδία και άλλους πιθανώς μελλοντικούς πελάτες.
Ο ρωσικός τομέας άμυνας έχει ήδη κερδίσει 2,35 δισεκατομμύρια δολάρια από την πώληση του αεροπλανοφόρου INS Vikramaditya στο Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας, και πάνω από 2 δισεκατομμύρια δολάρια για την προμήθεια MiG-29K αεροσκαφών για το κατάστρωμα, ενώ έχουν υπογραφεί και άλλες μικρότερες συμφωνίες που περιλαμβάνουν παραγγελίες για 14 ελικόπτερα Ka-31 για έγκαιρη προειδοποίηση και έλεγχο.
Με την Ινδία να είναι απρόθυμη να κάνει σημαντικές προμήθειες για το πρόγραμμα αεροπλανοφόρων της από την Κίνα ή τις ΗΠΑ για πολιτικούς λόγους, η Ρωσία αναδεικνύεται, μαζί με τη Γαλλία, ως ο μόνος σημαντικός προμηθευτής.
Ενώ η Γαλλία εξαρτάται από τις ΗΠΑ για πολλές τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στο δικό της αεροπλανοφόρο, η γαλλική βιομηχανία μαχητικών αεροσκαφών παραμένει πίσω, με τα αεροσκάφη Rafale να είναι τα πιο σύγχρονα μαχητικά της, τα οποία όμως είναι ξεπερασμένα σε σύγκριση με τα κινεζικά, αμερικανικά και ρωσικά αεροσκάφη.
Βάση για τα... ινδικά Sukoi 57
Αυτό αφήνει τη Ρωσία με μια σημαντική ευκαιρία να προσφέρει μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς για αεροπλανοφόρα στην Ινδία, σε μια ευρεία γκάμα συστημάτων.
Από το Φεβρουάριο, πολλές αναφορές από ρωσικές και ινδικές πηγές επιβεβαιώνουν ότι οι διαπραγματεύσεις για την πώληση Su-57 πέμπτης γενιάς στην Ινδία είναι σε εξέλιξη, με τη δυνατότητα άδειας παραγωγής και μεταφοράς πλήρων κωδικών.
Η Ρωσία έχει ήδη αναφέρει την πιθανότητα ανάπτυξης Su-57 για αεροπλανοφόρο, καθώς η ανάγκη αντικατάστασης των παλιών Su-33 δημιουργεί την ευκαιρία για τέτοιες προμήθειες.
Χωρίς αεροπλανοφόρο, η Ρωσία θα αδυνατεί να προωθήσει νέες γενιές αεροσκαφών για αεροπλανοφόρα και άλλα συστήματα στην Ινδία και άλλους πιθανούς πελάτες, με τον τομέα άμυνας να χάνει σημαντικά έσοδα.
Η απόσυρση του Admiral Kuznetsov χωρίς αντικατάσταση θα αποκλείσει ουσιαστικά τη Ρωσία από την αγορά αεροπλανοφόρων και σχετικών τεχνολογιών.
www.bankingnews.gr
Αναφορές από ρωσικά μέσα ενημέρωσης τον Ιούλιο ανέφεραν ότι εξετάζεται η πρόωρη απόσυρση του μοναδικού αεροπλανοφόρου της Ρωσίας, Admiral Kuznetsov, και ότι οι εργασίες εκσυγχρονισμού του σκάφους είχαν ανασταλεί εδώ και κάποιο χρονικό διάστημα.
Αυτό συνάδει με προηγούμενες αναφορές του Σεπτεμβρίου 2024, σύμφωνα με τις οποίες μέρος του πληρώματος του Admiral Kuznetsov είχε σχηματίσει νέο τάγμα ναυτικής πεζικού, το οποίο, αν και ενδεχομένως οφείλεται σε αυξημένα επίπεδα αυτοματοποίησης και μειώσεις στις απαιτήσεις πληρώματος κατά την ανακαίνιση, μπορεί επίσης να υποδεικνύει ότι δεν υπήρχαν σχέδια για την επαναφορά του αεροπλανοφόρου σε ενεργή υπηρεσία στο άμεσο μέλλον.
Κι όμως το Admiral Kuznetsov προσφέρει... χρυσές ευκαιρίες στη Ρωσία
Ωστόσο, η ανακαίνιση και η επιστροφή του Admiral Kuznetsov στην ενεργό υπηρεσία με εκσυγχρονισμένη πτέρυγα αεροσκαφών μπορεί να προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες για τον ρωσικό τομέα άμυνας.
Παρά τις αμφιβολίες σχετικά με τις δυνατότητες της ρωσικής ναυπηγικής βιομηχανίας να ανακαινίσει το αεροπλανοφόρο, το οποίο συγκρίνεται με τη ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας, η επιστροφή του θα μπορούσε να δώσει στην Ρωσία ευκαιρίες για την ανάπτυξη και συνεργασία με στρατηγικούς της εταίρους, όπως η Κίνα και η Ινδία, οι οποίες διαθέτουν δικά τους αεροπλανοφόρα.
Η απόσυρση του Admiral Kuznetsov χωρίς αντικατάσταση αναμένεται να συναντήσει σοβαρή αντίσταση στο εσωτερικό, καθώς οι γνώσεις και οι δεξιότητες που απαιτούνται για τη λειτουργία αεροπλανοφόρου έχουν αναπτυχθεί σε δεκαετίες και με σημαντικές επενδύσεις.
Στο έγγραφο Fundamentals of State Policy in the Sphere of Naval Activity Until 2030, αναφέρεται ότι οι Βόρειες και Ειρηνικές Ναυτικές Δυνάμεις της Ρωσίας πρέπει να διαθέτουν αεροπλανοφόρο.
Ο ρόλος της Κίνας και της Ινδίας
Ακόμα πιο σημαντικό είναι ότι η συνέχιση της λειτουργίας μιας αεροπορικής πτέρυγας αεροπλανοφόρου δεν προσφέρει μόνο ευκαιρίες για πιο σύνθετες ασκήσεις με δύο από τους στρατηγικούς συμμάχους της Ρωσίας, την Κίνα και την Ινδία, αλλά και επιτρέπει στη Ρωσία να συνεχίσει να προμηθεύει αεροπλανοφόρα συστήματα στην Ινδία και άλλους πιθανώς μελλοντικούς πελάτες.
Ο ρωσικός τομέας άμυνας έχει ήδη κερδίσει 2,35 δισεκατομμύρια δολάρια από την πώληση του αεροπλανοφόρου INS Vikramaditya στο Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας, και πάνω από 2 δισεκατομμύρια δολάρια για την προμήθεια MiG-29K αεροσκαφών για το κατάστρωμα, ενώ έχουν υπογραφεί και άλλες μικρότερες συμφωνίες που περιλαμβάνουν παραγγελίες για 14 ελικόπτερα Ka-31 για έγκαιρη προειδοποίηση και έλεγχο.
Με την Ινδία να είναι απρόθυμη να κάνει σημαντικές προμήθειες για το πρόγραμμα αεροπλανοφόρων της από την Κίνα ή τις ΗΠΑ για πολιτικούς λόγους, η Ρωσία αναδεικνύεται, μαζί με τη Γαλλία, ως ο μόνος σημαντικός προμηθευτής.
Ενώ η Γαλλία εξαρτάται από τις ΗΠΑ για πολλές τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στο δικό της αεροπλανοφόρο, η γαλλική βιομηχανία μαχητικών αεροσκαφών παραμένει πίσω, με τα αεροσκάφη Rafale να είναι τα πιο σύγχρονα μαχητικά της, τα οποία όμως είναι ξεπερασμένα σε σύγκριση με τα κινεζικά, αμερικανικά και ρωσικά αεροσκάφη.
Βάση για τα... ινδικά Sukoi 57
Αυτό αφήνει τη Ρωσία με μια σημαντική ευκαιρία να προσφέρει μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς για αεροπλανοφόρα στην Ινδία, σε μια ευρεία γκάμα συστημάτων.
Από το Φεβρουάριο, πολλές αναφορές από ρωσικές και ινδικές πηγές επιβεβαιώνουν ότι οι διαπραγματεύσεις για την πώληση Su-57 πέμπτης γενιάς στην Ινδία είναι σε εξέλιξη, με τη δυνατότητα άδειας παραγωγής και μεταφοράς πλήρων κωδικών.
Η Ρωσία έχει ήδη αναφέρει την πιθανότητα ανάπτυξης Su-57 για αεροπλανοφόρο, καθώς η ανάγκη αντικατάστασης των παλιών Su-33 δημιουργεί την ευκαιρία για τέτοιες προμήθειες.
Χωρίς αεροπλανοφόρο, η Ρωσία θα αδυνατεί να προωθήσει νέες γενιές αεροσκαφών για αεροπλανοφόρα και άλλα συστήματα στην Ινδία και άλλους πιθανούς πελάτες, με τον τομέα άμυνας να χάνει σημαντικά έσοδα.
Η απόσυρση του Admiral Kuznetsov χωρίς αντικατάσταση θα αποκλείσει ουσιαστικά τη Ρωσία από την αγορά αεροπλανοφόρων και σχετικών τεχνολογιών.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών