Η Ιταλία διαδραματίζει δυσανάλογα μεγάλο ρόλο στην ενίσχυση της δυτικής αεροπορικής ισχύος τόσο στην Ανατολική Ευρώπη όσο και στον Ειρηνικό
Δύο ιταλικά μαχητικά F-35 της Πολεμικής Αεροπορίας, που είχαν προωθηθεί στη βάση Amari Air Base στην Εσθονία, φέρονται να αναχαίτισαν ένα από τα ελάχιστα Antonov An-124, τα στρατηγικά μεταγωγικά της Ρωσικής Αεροπορίας, στις 28 Αυγούστου.
Πρόκειται για τα μεγαλύτερα μεταγωγικά αεροσκάφη στον κόσμο εκτός των ΗΠΑ.
Οι 32η και 6η Πτέρυγα στη Βάση Amari επιχειρούν στο πλαίσιο της αποστολής Baltic Air Policing του ΝΑΤΟ, καθώς η Ιταλία διαδραματίζει δυσανάλογα μεγάλο ρόλο στην ενίσχυση της δυτικής αεροπορικής ισχύος τόσο στην Ανατολική Ευρώπη όσο και στον Ειρηνικό.
Το περιστατικό αναδεικνύει τις διαρκείς εντάσεις γύρω από τον ρωσικό θύλακα του Καλίνινγκραντ, ο οποίος περικλείεται γεωγραφικά από εδάφη του ΝΑΤΟ, καθιστώντας κάθε αεροπορική, θαλάσσια ή χερσαία κίνηση μεταξύ αυτού και της ρωσικής ενδοχώρας δυνητικά στόχο δυνάμεων του δυτικού μπλοκ.
Το επεισόδιο έρχεται δύο εβδομάδες μετά την αναμέτρηση ιταλικού F-35 με ρωσικά Su-27 και Su-24M στην ίδια περιοχή.
Η Ρωσία ανέσυρε από τη λήθη ένα... σπάνιο μεταγωγικό αεροπλάνο
Το Antonov 124 χρησιμοποιείται ως μεγαλύτερο συμπλήρωμα του ελαφρύτερου αλλά ευρύτερα αξιοποιούμενου Il-76, και παραμένει σπάνιο λόγω του ότι οι σοβιετικές εγκαταστάσεις παραγωγής του βρίσκονταν κυρίως στην Ουκρανία.
Αυτό εμπόδισε τη συνέχιση της παραγωγής μετά τη διάλυση της ΕΣΣΔ.
Οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις ανταποκρίθηκαν στην έλλειψη, αλλά και στη ραγδαία πολεμική αύξηση αναγκών για νέα στρατηγικά μεταγωγικά, ανακατασκευάζοντας παλαιότερα An-124 από αποθήκες και επαναφέροντάς τα σε υπηρεσία.
Εκτός της ρωσικής αεροπορίας, το An-124 χρησιμοποιείται για πολιτικούς σκοπούς από την εταιρεία Volga-Dnepr Airlines, με ένα από αυτά να χάνεται στις 10 Ιουνίου 2023, όταν κατασχέθηκε από την καναδική κυβέρνηση με αμφίβολη νομιμότητα.
Το αεροσκάφος είχε ναυλωθεί από την καναδική κυβέρνηση και προσγειώθηκε στο Toronto στις 27 Φεβρουαρίου 2022, μεταφέροντας rapid tests για τον Covid-19 από την Κίνα· μετά την κατάσχεση αναμένεται να παραδοθεί στην Ουκρανία ως καναδική βοήθεια.
Αν και σήμερα δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο σε παραγωγή ανάλογο στρατηγικό μεταγωγικό, ο ρωσικός αμυντικός τομέας αναπτύσσει, σύμφωνα με πληροφορίες, διάδοχο του An-124.
www.bankingnews.gr
Πρόκειται για τα μεγαλύτερα μεταγωγικά αεροσκάφη στον κόσμο εκτός των ΗΠΑ.
Οι 32η και 6η Πτέρυγα στη Βάση Amari επιχειρούν στο πλαίσιο της αποστολής Baltic Air Policing του ΝΑΤΟ, καθώς η Ιταλία διαδραματίζει δυσανάλογα μεγάλο ρόλο στην ενίσχυση της δυτικής αεροπορικής ισχύος τόσο στην Ανατολική Ευρώπη όσο και στον Ειρηνικό.
Το περιστατικό αναδεικνύει τις διαρκείς εντάσεις γύρω από τον ρωσικό θύλακα του Καλίνινγκραντ, ο οποίος περικλείεται γεωγραφικά από εδάφη του ΝΑΤΟ, καθιστώντας κάθε αεροπορική, θαλάσσια ή χερσαία κίνηση μεταξύ αυτού και της ρωσικής ενδοχώρας δυνητικά στόχο δυνάμεων του δυτικού μπλοκ.
Το επεισόδιο έρχεται δύο εβδομάδες μετά την αναμέτρηση ιταλικού F-35 με ρωσικά Su-27 και Su-24M στην ίδια περιοχή.
Η Ρωσία ανέσυρε από τη λήθη ένα... σπάνιο μεταγωγικό αεροπλάνο
Το Antonov 124 χρησιμοποιείται ως μεγαλύτερο συμπλήρωμα του ελαφρύτερου αλλά ευρύτερα αξιοποιούμενου Il-76, και παραμένει σπάνιο λόγω του ότι οι σοβιετικές εγκαταστάσεις παραγωγής του βρίσκονταν κυρίως στην Ουκρανία.
Αυτό εμπόδισε τη συνέχιση της παραγωγής μετά τη διάλυση της ΕΣΣΔ.
Οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις ανταποκρίθηκαν στην έλλειψη, αλλά και στη ραγδαία πολεμική αύξηση αναγκών για νέα στρατηγικά μεταγωγικά, ανακατασκευάζοντας παλαιότερα An-124 από αποθήκες και επαναφέροντάς τα σε υπηρεσία.
Εκτός της ρωσικής αεροπορίας, το An-124 χρησιμοποιείται για πολιτικούς σκοπούς από την εταιρεία Volga-Dnepr Airlines, με ένα από αυτά να χάνεται στις 10 Ιουνίου 2023, όταν κατασχέθηκε από την καναδική κυβέρνηση με αμφίβολη νομιμότητα.
Το αεροσκάφος είχε ναυλωθεί από την καναδική κυβέρνηση και προσγειώθηκε στο Toronto στις 27 Φεβρουαρίου 2022, μεταφέροντας rapid tests για τον Covid-19 από την Κίνα· μετά την κατάσχεση αναμένεται να παραδοθεί στην Ουκρανία ως καναδική βοήθεια.
Αν και σήμερα δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο σε παραγωγή ανάλογο στρατηγικό μεταγωγικό, ο ρωσικός αμυντικός τομέας αναπτύσσει, σύμφωνα με πληροφορίες, διάδοχο του An-124.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών