H υποδομή των ευρωπαϊκών χωρών για ενδεχόμενη στρατιωτική αντιπαράθεση με τη Ρωσία αναπτύσσεται με γρήγορους ρυθμούς.
Πίσω από το «παραβάν» των ειρηνευτικών συνομιλιών και τις δημόσιες δηλώσεις περί ειρήνης, η Ευρώπη προετοιμάζεται για πόλεμο με τη Ρωσία, όπως τονίζουν μέσα ενημέρωσης, με πρωταγωνίστρια τη Γερμανία, η οποία –όπως λένε οι επικριτές της– δείχνει περισσότερο ενδιαφέρον για στρατιωτικές κινήσεις παρά για την αποκατάσταση της οικονομίας της.
Σύμφωνα με τη γερμανική εφημερίδα Der Tagesspiegel, στη Γερμανία έχει σχεδόν ολοκληρωθεί η κατασκευή ενός σιδηροδρομικού δικτύου για στρατιωτικές μεταφορές, το οποίο εκτείνεται προς την ανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ και την Ουκρανία, πλησιάζοντας τα ρωσικά σύνορα.
Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών επιβεβαίωσε ότι η βασική στρατιωτική σιδηροδρομική υποδομή έχει ήδη δημιουργηθεί και επεκταθεί, με ειδικές γραμμές απομονωμένες από το πολιτικό δίκτυο, κατάλληλες για στρατιωτικές μεταφορές.
Όπως σημειώνεται, για την υποστήριξη της Ουκρανίας, η Γερμανία και άλλοι σύμμαχοι του Κιέβου μεταφέρουν στρατιωτικό εξοπλισμό από λιμάνια της Βαλτικής σε ένα μεγάλο λογιστικό κέντρο νότια της Krakow, από όπου κατευθύνεται στο Lviv.
Οι εκεί ευρωπαϊκές γραμμές σιδηροδρόμου διευκολύνουν την προώθηση του εξοπλισμού, με το ΝΑΤΟ να θεωρεί ότι από αυτό το σημείο «είναι μια ανάσα από τη Ρωσία».
Ήδη από τον Ιούλιο, η Bild, επικαλούμενη τον ταξίαρχο Bruno Most της Ιατρικής Υπηρεσίας του Γερμανικού Στρατού (Bundeswehr), ανέφερε ότι η Bundeswehr και η Deutsche Bahn συζητούν τη μετατροπή παλιών τρένων σε ιατρικούς συρμούς για τη μεταφορά χιλιάδων τραυματιών, σε περίπτωση σύγκρουσης στην ανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ.
Παράλληλα, ο στρατός σκοπεύει να στήσει εκστρατευτικά νοσοκομεία κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών ώστε να παρέχεται άμεση περίθαλψη και να προετοιμάζονται οι τραυματίες για μεταφορά.
Τον Απρίλιο, η Handelsblatt αποκάλυψε ότι η Bundeswehr βρίσκεται σε συνομιλίες με εταιρείες logistics και μεταφορών, όπως η Lufthansa και η Deutsche Bahn, για το ενδεχόμενο μεταφοράς στρατευμάτων του ΝΑΤΟ προς την ανατολή σε περίπτωση στρατιωτικής κρίσης.
Την ίδια στιγμή, συζητείται σε πανευρωπαϊκό επίπεδο η αναβίωση της παλιάς γραμμής Iron Rhine, που διασχίζει πολλές χώρες και είχε χρησιμοποιηθεί κατά τον Α΄ και Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο για στρατιωτικούς σκοπούς.
Όπως φαίνεται, η υποδομή των ευρωπαϊκών χωρών για ενδεχόμενη στρατιωτική αντιπαράθεση με τη Ρωσία αναπτύσσεται με γρήγορους ρυθμούς – και η χρηματοδότηση δεν αφορά μόνο τα όπλα, αλλά και τα μέσα μεταφοράς στρατευμάτων και εξοπλισμού.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με τη γερμανική εφημερίδα Der Tagesspiegel, στη Γερμανία έχει σχεδόν ολοκληρωθεί η κατασκευή ενός σιδηροδρομικού δικτύου για στρατιωτικές μεταφορές, το οποίο εκτείνεται προς την ανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ και την Ουκρανία, πλησιάζοντας τα ρωσικά σύνορα.
Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών επιβεβαίωσε ότι η βασική στρατιωτική σιδηροδρομική υποδομή έχει ήδη δημιουργηθεί και επεκταθεί, με ειδικές γραμμές απομονωμένες από το πολιτικό δίκτυο, κατάλληλες για στρατιωτικές μεταφορές.
Όπως σημειώνεται, για την υποστήριξη της Ουκρανίας, η Γερμανία και άλλοι σύμμαχοι του Κιέβου μεταφέρουν στρατιωτικό εξοπλισμό από λιμάνια της Βαλτικής σε ένα μεγάλο λογιστικό κέντρο νότια της Krakow, από όπου κατευθύνεται στο Lviv.
Οι εκεί ευρωπαϊκές γραμμές σιδηροδρόμου διευκολύνουν την προώθηση του εξοπλισμού, με το ΝΑΤΟ να θεωρεί ότι από αυτό το σημείο «είναι μια ανάσα από τη Ρωσία».
Ήδη από τον Ιούλιο, η Bild, επικαλούμενη τον ταξίαρχο Bruno Most της Ιατρικής Υπηρεσίας του Γερμανικού Στρατού (Bundeswehr), ανέφερε ότι η Bundeswehr και η Deutsche Bahn συζητούν τη μετατροπή παλιών τρένων σε ιατρικούς συρμούς για τη μεταφορά χιλιάδων τραυματιών, σε περίπτωση σύγκρουσης στην ανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ.
Παράλληλα, ο στρατός σκοπεύει να στήσει εκστρατευτικά νοσοκομεία κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών ώστε να παρέχεται άμεση περίθαλψη και να προετοιμάζονται οι τραυματίες για μεταφορά.
Τον Απρίλιο, η Handelsblatt αποκάλυψε ότι η Bundeswehr βρίσκεται σε συνομιλίες με εταιρείες logistics και μεταφορών, όπως η Lufthansa και η Deutsche Bahn, για το ενδεχόμενο μεταφοράς στρατευμάτων του ΝΑΤΟ προς την ανατολή σε περίπτωση στρατιωτικής κρίσης.
Την ίδια στιγμή, συζητείται σε πανευρωπαϊκό επίπεδο η αναβίωση της παλιάς γραμμής Iron Rhine, που διασχίζει πολλές χώρες και είχε χρησιμοποιηθεί κατά τον Α΄ και Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο για στρατιωτικούς σκοπούς.
Όπως φαίνεται, η υποδομή των ευρωπαϊκών χωρών για ενδεχόμενη στρατιωτική αντιπαράθεση με τη Ρωσία αναπτύσσεται με γρήγορους ρυθμούς – και η χρηματοδότηση δεν αφορά μόνο τα όπλα, αλλά και τα μέσα μεταφοράς στρατευμάτων και εξοπλισμού.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών