Οι δασμοί είναι «ένα μεγάλο μεσαίο δάχτυλο» προς τους συμμάχους που οι ΗΠΑ για χρόνια παρότρυναν να αγοράζουν αμερικανικό εξοπλισμό.
Οι σύμμαχοι των ΗΠΑ, κουρασμένοι από τον νέο γύρο τιμωρητικών δασμών και απαιτήσεων δαπανών του Donald Trump, πλήττουν τον πρόεδρο εκεί που πονά — το αγαπημένο του μαχητικό αεροσκάφος F-35, επισημαίνει σε εκτενές ρεπορτάζ του το Politico.
Η Ισπανία, μετά από ένταση με την Washington για τον νέο στόχο αμυντικών δαπανών του ΝΑΤΟ στο 5% του ΑΕΠ, ακύρωσε την αγορά αρκετών δισεκατομμυρίων του μαχητικού F-35 τεχνολογίας stealth.
Η Ελβετία, που πλήττεται από τους υψηλούς αμερικανικούς δασμούς, αντιμετωπίζει αυξανόμενη πολιτική πίεση να εγκαταλείψει τα δικά της σχέδια αγοράς F-35.
Και η Ινδία, εκνευρισμένη από τις αυξημένες τιμές των αμερικανικών προϊόντων, φέρεται να ανέστειλε τις προσπάθειες για την αγορά αμερικανικών οχημάτων μάχης.
Φόβος στις ΗΠΑ
Οι κινήσεις αυτές — όλες τις τελευταίες δύο εβδομάδες — δείχνουν τις πιθανές συνέπειες των οικονομικών πολιτικών του Trump, που αντηχούν στις πρωτεύουσες των συμμάχων και αναγκάζουν κυβερνήσεις να επανεξετάσουν τους αμυντικούς δεσμούς τους με τις ΗΠΑ.
Ενισχύουν επίσης τους φόβους της αμερικανικής βιομηχανίας ότι αυτή η νέα μορφή προστατευτισμού θα προκαλέσει αντίποινα, θα θέσει σε κίνδυνο τις πωλήσεις όπλων και θα διαβρώσει την κυριαρχία των ΗΠΑ ως κορυφαίου παγκόσμιου προμηθευτή αμυντικού εξοπλισμού.
Αν και οι περισσότεροι σύμμαχοι δεν σπεύδουν να αποσυρθούν από μακροπρόθεσμα σχέδια αγορών, οι πρόσφατες αποφάσεις των τριών χωρών δείχνουν αυξανόμενες εστίες αντίστασης — και την πιο συγκεκριμένη μέχρι τώρα — απέναντι στους εμπορικούς χειρισμούς του Trump.
Οι δασμοί είναι «ένα μεγάλο μεσαίο δάχτυλο» προς τους συμμάχους που οι ΗΠΑ για χρόνια παρότρυναν να αγοράζουν αμερικανικό εξοπλισμό, δήλωσε ο Jim Townsend, πρώην αξιωματούχος του Πενταγώνου για την πολιτική στην Ευρώπη και το ΝΑΤΟ.
«Όλα αυτά τα έθνη νιώθουν πληγωμένα από τις Ηνωμένες Πολιτείες».
Στροφή στην ευρωπαϊκή αγορά
Το F-35, που κατασκευάζεται από τη Lockheed Martin, είναι ιδιαίτερα ευάλωτο σε τέτοιες οικονομικές αναταράξεις. Τα εξαρτήματά του προέρχονται από περισσότερους από 100 προμηθευτές παγκοσμίως και οι μεγάλες ξένες παραγγελίες βοηθούν στη μείωση της τιμής ανά αεροσκάφος.
Αν χώρες αποσυρθούν ή μειώσουν τις παραγγελίες, το κόστος αυξάνεται για όλους. Η συνολική αξία των παραγγελιών F-35 της Ισπανίας και της Ελβετίας ήταν περίπου 15 δισ. δολάρια για αρκετές δεκάδες αεροσκάφη η καθεμία.
Η απόφαση της Ισπανίας να μην προχωρήσει με το F-35 μπορεί να κατευθύνει δισεκατομμύρια προς το Eurofighter Typhoon — που κατασκευάζεται από Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Ιταλία και Ισπανία — και το γαλλογερμανικό Future Combat Air System, ένα μαχητικό και σύστημα drones επόμενης γενιάς που αναμένεται τη δεκαετία του 2040.
Οι Ισπανοί αξιωματούχοι επικαλέστηκαν την ανάγκη για βιομηχανική κυριαρχία, ισχυρότερες ευρωπαϊκές αλυσίδες εφοδιασμού και πιο αξιόπιστους εταίρους.
Αυτές οι κινήσεις έχουν και πολιτική αξία για ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες.
Η αντίδραση του Ισπανού Πρωθυπουργού Pedro Sánchez απευθύνεται στη φιλοαριστερή εκλογική του βάση, σύμφωνα με ανώτερο αξιωματούχο της ΕΕ που μίλησε ανώνυμα λόγω της ευαισθησίας του θέματος.
Η «ουδέτερη» Ελβετία
Η ελβετική συμφωνία για την αγορά 36 F-35 εγκρίθηκε οριακά σε δημοψήφισμα το 2021 με λίγο πάνω από 50% υποστήριξη, και οι νέοι δασμοί αναζωπύρωσαν τη διαμάχη.
Βουλευτές πίεσαν για ακύρωση της αγοράς όταν οι αμερικανικοί δασμοί έφτασαν το 39%, αλλά η κυβέρνηση την Τετάρτη επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να αγοράσει τα αεροσκάφη και διέταξε επανεξέταση, με απόφαση τον Νοέμβριο.
Οι Ελβετοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι δεν μπορούν να καθορίσουν τελική τιμή, αφού οι ΗΠΑ δεν έχουν συμφωνήσει, αφήνοντας το συμβόλαιο εκτεθειμένο σε διακυμάνσεις λόγω πληθωρισμού, αυξημένων τιμών πρώτων υλών και τελωνειακών δασμών — που μπορεί να προσθέσουν έως και 1,6 δισ. δολάρια.
Άλλοι υποψήφιοι αγοραστές, όπως η Πορτογαλία, έχουν καθυστερήσει τις αποφάσεις τους λόγω αμφιβολιών για την αξιοπιστία των ΗΠΑ.
Η Lockheed Martin τόνισε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο, η Δανία και το Βέλγιο ανακοίνωσαν πρόσφατα την πρόθεσή τους να αγοράσουν τουλάχιστον 10 F-35 το καθένα.
«Παραγωγή στην Ευρώπη»
Ο Λευκός Οίκος υπερασπίστηκε τους δασμούς του Trump ως οικονομικό όφελος, σημειώνοντας ότι προώθησε την αύξηση του στόχου αμυντικών δαπανών του ΝΑΤΟ στο 5% του ΑΕΠ, κάτι που αναμένεται να ωφελήσει τους αμερικανούς κατασκευαστές όπλων.
Η απώλεια παραγγελιών από την Ισπανία ή ακόμα και την Ελβετία δεν θα είχε άμεσο αντίκτυπο στην παραγωγή, καθώς αυτά τα αεροσκάφη δεν θα έμπαιναν στη γραμμή παραγωγής για περισσότερο από έναν χρόνο και άλλοι πελάτες θα μπορούσαν να καλύψουν το κενό.
Ωστόσο, μια μακροπρόθεσμη μείωση ξένων αγοραστών θα μπορούσε να αυξήσει τις τιμές σε ολόκληρο το στόλο, προσθέτοντας πίεση σε ένα ήδη προβληματικό πρόγραμμα.
Ο συνδυασμός δασμών και δημοσίων πιέσεων από τον Trump ενισχύει επίσης τις φιλοδοξίες της Ευρώπης για «παραγωγή στην Ευρώπη» στον τομέα των όπλων.
Ωστόσο, πολλοί Ευρωπαίοι αξιωματούχοι προειδοποιούν ότι η αμυντική βιομηχανία της ΕΕ απέχει πολύ από το να μπορεί να παράγει όλα τα απαραίτητα για την αντικατάσταση του αμερικανικού εξοπλισμού, πράγμα που σημαίνει ότι η μετάβαση στην αυτάρκεια θα πρέπει να είναι σταδιακή.
Ερωτηματικό για την Ινδία
Οι συνέπειες μπορεί να φτάσουν πολύ πέρα από την Ευρώπη. Η Ινδία, σύμφωνα με το Reuters, καθυστερεί αγορές αμερικανικών όπλων, όπως οχήματα μάχης Stryker και αντιαρματικούς πυραύλους Javelin, μετά την απόφαση του Trump να διπλασιάσει τους δασμούς στα ινδικά προϊόντα στο 50% λόγω των αγορών ρωσικού πετρελαίου.
Αν και Ινδοί αξιωματούχοι διέψευσαν το ρεπορτάζ ως «ψευδές και κατασκευασμένο», η ιστορία δείχνει την αύξηση της έντασης.
Ο Ινδός Πρωθυπουργός Narendra Modi απάντησε στους δασμούς επαναβεβαιώνοντας δημοσίως την «ειδική και προνομιούχα στρατηγική εταιρική σχέση» με τη Μόσχα.
«Ακόμη κι αν υπάρξει μια νέα κυβέρνηση, Ρεπουμπλικανική ή Δημοκρατική, που θελήσει να επανορθώσει αυτήν τη ζημιά, θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη», δήλωσε ο Richard Aboulafia, διευθύνων σύμβουλος της AeroDynamic Advisory, εταιρείας συμβούλων της αμυντικής βιομηχανίας με έδρα τις ΗΠΑ.
«Και αυτή η βιομηχανία στηρίζεται στην εμπιστοσύνη».
www.bankingnews.gr
Η Ισπανία, μετά από ένταση με την Washington για τον νέο στόχο αμυντικών δαπανών του ΝΑΤΟ στο 5% του ΑΕΠ, ακύρωσε την αγορά αρκετών δισεκατομμυρίων του μαχητικού F-35 τεχνολογίας stealth.
Η Ελβετία, που πλήττεται από τους υψηλούς αμερικανικούς δασμούς, αντιμετωπίζει αυξανόμενη πολιτική πίεση να εγκαταλείψει τα δικά της σχέδια αγοράς F-35.
Και η Ινδία, εκνευρισμένη από τις αυξημένες τιμές των αμερικανικών προϊόντων, φέρεται να ανέστειλε τις προσπάθειες για την αγορά αμερικανικών οχημάτων μάχης.
Φόβος στις ΗΠΑ
Οι κινήσεις αυτές — όλες τις τελευταίες δύο εβδομάδες — δείχνουν τις πιθανές συνέπειες των οικονομικών πολιτικών του Trump, που αντηχούν στις πρωτεύουσες των συμμάχων και αναγκάζουν κυβερνήσεις να επανεξετάσουν τους αμυντικούς δεσμούς τους με τις ΗΠΑ.
Ενισχύουν επίσης τους φόβους της αμερικανικής βιομηχανίας ότι αυτή η νέα μορφή προστατευτισμού θα προκαλέσει αντίποινα, θα θέσει σε κίνδυνο τις πωλήσεις όπλων και θα διαβρώσει την κυριαρχία των ΗΠΑ ως κορυφαίου παγκόσμιου προμηθευτή αμυντικού εξοπλισμού.
Αν και οι περισσότεροι σύμμαχοι δεν σπεύδουν να αποσυρθούν από μακροπρόθεσμα σχέδια αγορών, οι πρόσφατες αποφάσεις των τριών χωρών δείχνουν αυξανόμενες εστίες αντίστασης — και την πιο συγκεκριμένη μέχρι τώρα — απέναντι στους εμπορικούς χειρισμούς του Trump.
Οι δασμοί είναι «ένα μεγάλο μεσαίο δάχτυλο» προς τους συμμάχους που οι ΗΠΑ για χρόνια παρότρυναν να αγοράζουν αμερικανικό εξοπλισμό, δήλωσε ο Jim Townsend, πρώην αξιωματούχος του Πενταγώνου για την πολιτική στην Ευρώπη και το ΝΑΤΟ.
«Όλα αυτά τα έθνη νιώθουν πληγωμένα από τις Ηνωμένες Πολιτείες».
Στροφή στην ευρωπαϊκή αγορά
Το F-35, που κατασκευάζεται από τη Lockheed Martin, είναι ιδιαίτερα ευάλωτο σε τέτοιες οικονομικές αναταράξεις. Τα εξαρτήματά του προέρχονται από περισσότερους από 100 προμηθευτές παγκοσμίως και οι μεγάλες ξένες παραγγελίες βοηθούν στη μείωση της τιμής ανά αεροσκάφος.
Αν χώρες αποσυρθούν ή μειώσουν τις παραγγελίες, το κόστος αυξάνεται για όλους. Η συνολική αξία των παραγγελιών F-35 της Ισπανίας και της Ελβετίας ήταν περίπου 15 δισ. δολάρια για αρκετές δεκάδες αεροσκάφη η καθεμία.
Η απόφαση της Ισπανίας να μην προχωρήσει με το F-35 μπορεί να κατευθύνει δισεκατομμύρια προς το Eurofighter Typhoon — που κατασκευάζεται από Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Ιταλία και Ισπανία — και το γαλλογερμανικό Future Combat Air System, ένα μαχητικό και σύστημα drones επόμενης γενιάς που αναμένεται τη δεκαετία του 2040.
Οι Ισπανοί αξιωματούχοι επικαλέστηκαν την ανάγκη για βιομηχανική κυριαρχία, ισχυρότερες ευρωπαϊκές αλυσίδες εφοδιασμού και πιο αξιόπιστους εταίρους.
Αυτές οι κινήσεις έχουν και πολιτική αξία για ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες.
Η αντίδραση του Ισπανού Πρωθυπουργού Pedro Sánchez απευθύνεται στη φιλοαριστερή εκλογική του βάση, σύμφωνα με ανώτερο αξιωματούχο της ΕΕ που μίλησε ανώνυμα λόγω της ευαισθησίας του θέματος.
Η «ουδέτερη» Ελβετία
Η ελβετική συμφωνία για την αγορά 36 F-35 εγκρίθηκε οριακά σε δημοψήφισμα το 2021 με λίγο πάνω από 50% υποστήριξη, και οι νέοι δασμοί αναζωπύρωσαν τη διαμάχη.
Βουλευτές πίεσαν για ακύρωση της αγοράς όταν οι αμερικανικοί δασμοί έφτασαν το 39%, αλλά η κυβέρνηση την Τετάρτη επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να αγοράσει τα αεροσκάφη και διέταξε επανεξέταση, με απόφαση τον Νοέμβριο.
Οι Ελβετοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι δεν μπορούν να καθορίσουν τελική τιμή, αφού οι ΗΠΑ δεν έχουν συμφωνήσει, αφήνοντας το συμβόλαιο εκτεθειμένο σε διακυμάνσεις λόγω πληθωρισμού, αυξημένων τιμών πρώτων υλών και τελωνειακών δασμών — που μπορεί να προσθέσουν έως και 1,6 δισ. δολάρια.
Άλλοι υποψήφιοι αγοραστές, όπως η Πορτογαλία, έχουν καθυστερήσει τις αποφάσεις τους λόγω αμφιβολιών για την αξιοπιστία των ΗΠΑ.
Η Lockheed Martin τόνισε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο, η Δανία και το Βέλγιο ανακοίνωσαν πρόσφατα την πρόθεσή τους να αγοράσουν τουλάχιστον 10 F-35 το καθένα.
«Παραγωγή στην Ευρώπη»
Ο Λευκός Οίκος υπερασπίστηκε τους δασμούς του Trump ως οικονομικό όφελος, σημειώνοντας ότι προώθησε την αύξηση του στόχου αμυντικών δαπανών του ΝΑΤΟ στο 5% του ΑΕΠ, κάτι που αναμένεται να ωφελήσει τους αμερικανούς κατασκευαστές όπλων.
Η απώλεια παραγγελιών από την Ισπανία ή ακόμα και την Ελβετία δεν θα είχε άμεσο αντίκτυπο στην παραγωγή, καθώς αυτά τα αεροσκάφη δεν θα έμπαιναν στη γραμμή παραγωγής για περισσότερο από έναν χρόνο και άλλοι πελάτες θα μπορούσαν να καλύψουν το κενό.
Ωστόσο, μια μακροπρόθεσμη μείωση ξένων αγοραστών θα μπορούσε να αυξήσει τις τιμές σε ολόκληρο το στόλο, προσθέτοντας πίεση σε ένα ήδη προβληματικό πρόγραμμα.
Ο συνδυασμός δασμών και δημοσίων πιέσεων από τον Trump ενισχύει επίσης τις φιλοδοξίες της Ευρώπης για «παραγωγή στην Ευρώπη» στον τομέα των όπλων.
Ωστόσο, πολλοί Ευρωπαίοι αξιωματούχοι προειδοποιούν ότι η αμυντική βιομηχανία της ΕΕ απέχει πολύ από το να μπορεί να παράγει όλα τα απαραίτητα για την αντικατάσταση του αμερικανικού εξοπλισμού, πράγμα που σημαίνει ότι η μετάβαση στην αυτάρκεια θα πρέπει να είναι σταδιακή.
Ερωτηματικό για την Ινδία
Οι συνέπειες μπορεί να φτάσουν πολύ πέρα από την Ευρώπη. Η Ινδία, σύμφωνα με το Reuters, καθυστερεί αγορές αμερικανικών όπλων, όπως οχήματα μάχης Stryker και αντιαρματικούς πυραύλους Javelin, μετά την απόφαση του Trump να διπλασιάσει τους δασμούς στα ινδικά προϊόντα στο 50% λόγω των αγορών ρωσικού πετρελαίου.
Αν και Ινδοί αξιωματούχοι διέψευσαν το ρεπορτάζ ως «ψευδές και κατασκευασμένο», η ιστορία δείχνει την αύξηση της έντασης.
Ο Ινδός Πρωθυπουργός Narendra Modi απάντησε στους δασμούς επαναβεβαιώνοντας δημοσίως την «ειδική και προνομιούχα στρατηγική εταιρική σχέση» με τη Μόσχα.
«Ακόμη κι αν υπάρξει μια νέα κυβέρνηση, Ρεπουμπλικανική ή Δημοκρατική, που θελήσει να επανορθώσει αυτήν τη ζημιά, θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη», δήλωσε ο Richard Aboulafia, διευθύνων σύμβουλος της AeroDynamic Advisory, εταιρείας συμβούλων της αμυντικής βιομηχανίας με έδρα τις ΗΠΑ.
«Και αυτή η βιομηχανία στηρίζεται στην εμπιστοσύνη».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών