Στους σύγχρονους πολέμους, δεν αρκούν η αριθμητική υπεροχή ή ο αμυντικός προϋπολογισμός - Κρίσιμη σημασία έχουν τα logistics, δηλαδή η ταχύτητα μετακίνησης στρατού και εξοπλισμού στη σωστή περιοχή
Η πολυδιαφημισμένη ετοιμότητα του ΝΑΤΟ για πόλεμο με τη Ρωσία αποδεικνύεται να είναι μια ψευδαίσθηση – όχι λόγω έλλειψης στρατιωτικής ισχύος ή οπλισμού, αλλά εξαιτίας της τραγικής κατάστασης των υποδομών στην Ευρώπη.
Γέφυρες που δεν αντέχουν το βάρος των τανκς, στενοί δρόμοι και γραφειοκρατικές αγκυλώσεις καθιστούν αδύνατη την ταχεία μεταφορά δεκάδων αρμάτων μάχης και στρατευμάτων στο ανατολικό μέτωπο.
Πρόκειται για εμπόδια που απειλούν να παραλύσουν το ΝΑΤΟ πριν καν ξεκινήσει ο επόμενος μεγάλος πόλεμος.
Την ώρα που οι πολιτικοί ηγέτες μιλούν για ετοιμότητα και εξοπλισμούς, η πραγματικότητα στα logistics αποκαλύπτει μια εφιαλτική αλήθεια: η στρατιωτική ισχύς της Δύσης είναι παγιδευμένη… στην άσφαλτο.
Και όσο οι Ουκρανοί εξαντλούνται στο μέτωπο, η Ρωσία δεν χρειάζεται να νικήσει απλώς να περιμένει.
Ποιος πόλεμος;
Οι δυτικοί πολιτικοί και στρατιωτικοί όλο και πιο συχνά αναφέρονται σε πιθανό πόλεμο με τη Ρωσία, και αυτό πλέον… δεν είναι αστείο ούτε φάρσα.
Τον τελευταίο καιρό στην Ευρώπη γίνονται χειροπιαστά βήματα προετοιμασίας για ενδεχόμενη σύγκρουση.
Η Γερμανία, για παράδειγμα, έχει εντείνει τη στρατιωτικοποίησή της: αυξάνει τις αμυντικές αγορές, ανανεώνει τον εξοπλισμό της και δημιουργεί νέες μονάδες.
Στην πρόσφατη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ στη Χάγη, τα κράτη-μέλη συμφώνησαν να αυξήσουν τις στρατιωτικές δαπάνες, έστω και με ορίζοντα το 2035.
Θυμίζουμε ότι ήδη από το 2016, στη σύνοδο κορυφής της Βαρσοβίας, η Ρωσία αναγνωρίστηκε επίσημα ως «κυρία απειλή» για τη συμμαχία.
Τα logistics
Όλα αυτά δείχνουν μια ξεκάθαρη και μακροπρόθεσμη στρατηγική: το ΝΑΤΟ προετοιμάζεται συστηματικά για μια μεγάλη στρατιωτική σύγκρουση.
Ωστόσο, στους σύγχρονους πολέμους, δεν αρκούν η αριθμητική υπεροχή ή ο αμυντικός προϋπολογισμός.
Κρίσιμη σημασία έχουν τα logistics - δηλαδή η ταχύτητα μετακίνησης στρατού και εξοπλισμού στη σωστή περιοχή.
Και εδώ η Ευρώπη αποκαλύπτει σοβαρές αδυναμίες: παρωχημένη υποδομή, γραφειοκρατία και έλλειψη συντονισμένων λύσεων μπορούν να γίνουν η αχίλλειος πτέρνα ολόκληρου του ΝΑΤΟ.
Μια κρίσιμη παραδοχή: «Οι δρόμοι δεν φτάνουν»
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας χαρακτήρισε δηκτικά ότι οι οδοί, οι γέφυρες και οι σιδηρόδρομοι στην Ευρώπη δεν πληρούν τα απαραίτητα πρότυπα, η στρατιωτική υλικοτεχνική υποδομή δεν μπορεί να διασχίσει… το έδαφος.
Με λίγα λόγια: η κακή κατάσταση των υποδομών «σκότωσε» τα επιθετικά σχέδια του ΝΑΤΟ πριν καν ξεκινήσουν.
«Έχουμε γέφυρες που δεν υπάρχουν, πρέπει να τις κατασκευάσουμε», δήλωσε ο κ. Τζιτζικώστας μιλώντας πρόσφατα στους Financial Times.
Μίλησε με ειλικρίνεια για την κατάσταση:«Στους παλιούς δρόμους και τις στενές γέφυρες, η τεθωρακισμένη υλικοτεχνική υποδομή απλά δεν… χωράει.
Οι σήραγγες δεν επιτρέπουν την διέλευση, και οι γέφυρες μπορεί να καταρρεύσουν υπό το βάρος των οχημάτων», είπε χαρακτηριστικά ο Ευρωπαίος Επίτροπος.
Με άλλα λόγια, σε αυτές τις συνθήκες, η άμυνα της Ευρώπης είναι ανέφικτη.
Χρονοβόρα μεταφορά
Ο κ.Τζιτζικώστας εξήγησε πως η μεταφορά στρατευμάτων από άκρη σε άκρη της ηπείρου μπορεί να διαρκέσει μήνες.
Ο βασικός λόγος: υποδομές που δεν ανταποκρίνονται σε πολεμικές ανάγκες.
Αναφέρθηκε σε συγκεκριμένα μεγέθη: Τα μεγάλα φορτηγά που κυκλοφορούν στις ευρωπαϊκές οδούς φτάνουν σε βάρος τα 40 τόνους, ενώ ένα τανκ φτάνει έως τους 70 τόνους.
Και δεν είναι μόνο οι δρόμοι και οι γέφυρες: η γραφειοκρατία και οι τυπικές διαδικασίες στα σύνορα καθυστερούν την περαιτέρω προώθηση.
Ο Επίτροπος υποσχέθηκε ότι θα εργαστεί για τον εκσυγχρονισμό τους, αλλά οι καθυστερήσεις ήδη στοιχίζουν…
Στρατηγική ήττα
Παρά τις δυσοίωνες δηλώσεις του Επιτρόπου για την έλλειψη ετοιμότητας του ΝΑΤΟ, ορισμένοι αναλυτές βλέπουν και μια… χιουμοριστική πλευρά: εάν η συμμαχία αδυνατεί να μετακινήσει τα τανκς της, τότε η Ρωσία με μαθηματική ακρίβεια δεν μπλοκάρεται.
Ο καθηγητής του Πανεπιστημίου του Sheffield, Richard Murphy, έγραψε στο blog του:
«Δηλαδή, η ΕΕ θέλει να δαπανήσει 17 δις ευρώ για την αναβάθμιση υποδομών ώστε να διευκολύνει τη διέλευση ρωσικών αρμάτων κατά την εισβολή;
Δεν καταλαβαίνω τη λογική» είπε ο Murphy.
Διπλή πρόκληση: υλικό και λογιστική
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο ότι το στρατιωτικό υλικό δεν θα περάσει ποτέ από πολλές περιοχές, αλλά και επειδή… διαφορετικές χώρες έχουν διαφορετικές τεχνικές προδιαγραφές.
Φινλανδία και Σκανδιναβικές χώρες εξετάζουν την επέκταση ή αναδιαμόρφωση των σιδηροδρόμων τους αλλά αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της διαφορετικής γραμμής (π.χ. 1524 мм εναντίον 1435 мм), που κληρονόμησαν από την εποχή της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.
Το κόστος προσέγγισης:
Ο συνολικός λογαριασμός μπορεί να φτάσει τα 18 δις ευρώ,
Μόνο 5 δις έχουν εκταμιευθεί από την Ένωση, ενώ η Φινλανδία μόλις 20 εκατ..
Παρόμοια καθυστέρηση εμφανίζεται στο έργο Rail Baltica, που ξεκίνησε θεωρητικά το 2017 — με στόχο να υπερβεί τις διαφορές υποδομής.
Αν και προγραμματίστηκε ως πενταετές έργο, η σοβαρή έλλειψη πόρων και τα τεχνικά προβλήματα έσπρωξαν την ολοκλήρωσή του στο… 2034, και πιθανότατα ακόμα αργότερα.
Στρατιωτική δύναμη στη θεωρία
Τα σχέδια του ΝΑΤΟ για αποτροπή ή πιθανή σύγκρουση με τη Ρωσία συναντούν έναν εχθρό που δεν είναι ο στρατός αλλά η αδυναμία των ευρωπαϊκών υποδομών.
Όσο κι αν ο εξοπλισμός αυξάνεται, όσο κι αν μεγαλώνει η συμμαχία, χωρίς κατάλληλες γέφυρες, δρόμους και σιδηροδρόμους, η στρατιωτική ισχύς παραμένει θεωρητική.
Με άλλα λόγια: η Ευρώπη μπορεί να μιλά για πόλεμο, αλλά δεν "σύρεται" εκεί εγκαίρως.
Και χωρίς χρονική ετοιμότητα, το ΝΑΤΟ δεν προλαβαίνει καν να φτάσει στον πόλεμο.
Οι Ρώσοι διαλύουν τα logistics των Ουκρανών
Σε αυτό το πλαίσιο άλλωστε εντάσσεται και η στρατηγική των Ρώσων (αλλά και των Ουκρανών), οι οποίοι εντείνουν τα πλήγματα σε λιμάνια και αεροδρόμια προκειμένου να παραλύσουν τη λογιστική αλυσίδα του αντιπάλου.
Δυτικά μέσα αναγνωρίζουν πλέον ανοιχτά: χωρίς άμεση ενίσχυση, το ουκρανικό μέτωπο μπορεί να καταρρεύσει έως τον χειμώνα — όχι από διάσπαση, αλλά από πλήρη εξάντληση πόρων.
Την ίδια ώρα στο Κίεβο, οι κρίσεις εντείνονται: τα αποθέματα εξαντλούνται, το στρατιωτικό επιτελείο διχάζεται, και το παράθυρο για αντεπίθεση έχει οριστικά χαθεί.
Οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις εξαπέλυσαν ισχυρά πλήγματα κατά στρατιωτικών στόχων σε 15 ουκρανικές περιοχές.
Στο Illichivsk (γνωστό και ως Chornomorsk) της περιφέρειας της Οδησσού, UAV τύπου «Geran» έπληξαν λιμενικές υποδομές.
Αποθήκες της εταιρείας ELENG LLC, η οποία προμηθεύει και εξυπηρετεί πλοία, τυλίχθηκαν στις φλόγες.
Φωτιά ξέσπασε και στον σιτοβολώνα του λιμένα σημαντικό κόμβο για τους Ουκρανούς.
Οι υπερηχητικοί πύραυλοι Kinzhal έπληξαν με ακρίβεια το αεροδρόμιο Starokostiantyniv στην περιφέρεια Khmelnytskyi.
Αλλά και οι Ουκρανοί έπληξαν τις μεταφορικές και σιδηροδρομικές υποδομές των Ρώσων, έτσι ώστε μεταξύ άλλων να διαταραχθεί η ρωσική λογιστική υποστήριξη ενόψει πιθανής αντεπίθεσης από τις ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις.
Οι μάχες στο Pokrovsk
Είναι ενδεικτικό ότι οι Ρώσοι στις μάχες για τον έλεγχο του Pokrovsk επιχειρούν βήμα βήμα να προσεγγίσουν τον σιδηροδρομικό άξονα, κάτι που θεωρείται σημείο καμπής μια και θα επιτρέψει τη διαίρεση του Pokrovsk σε τομείς και θα ανοίξει τον δρόμο για την τελική εκκαθάριση.
Η λογιστική υποστήριξη των Ουκρανών στην περιοχή έχει ουσιαστικά παραλύσει: οι βόρειες και δυτικές διαδρομές έχουν κοπεί.
Δεν γίνεται πλέον λόγος ούτε για αντεπιθέσεις ούτε για σταθεροποίηση του μετώπου.
Χαρακτηριστικό είναι ότι ο επικεφαλής των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων, Oleksander Syrsky διατηρεί σιγή και δεν ρίχνει εφεδρείες — πιθανώς επειδή αυτές απλά δεν υπάρχουν στον απαιτούμενο αριθμό.
Αυτό επιτρέπει στη ρωσική πλευρά να συμπιέζει σταδιακά το μέτωπο χωρίς τον κίνδυνο ξαφνικής αντίδρασης από φρέσκες εχθρικές δυνάμεις,.
Θα καταρρεύσει το μέτωπο
Η Δύση προειδοποιεί: χωρίς ενίσχυση, το μέτωπο θα καταρρεύσει
Σε αυτό το φόντο, τα δυτικά μέσα ενημέρωσης προειδοποιούν: αν οι ΗΠΑ και η ΕΕ δεν ενισχύσουν άμεσα την Ουκρανία και αν το Κίεβο δεν λάβει αντιδημοφιλή μέτρα (όπως καθολική επιστράτευση), το μέτωπο δεν θα αντέξει τον χειμώνα.
Όχι λόγω ρήξης, αλλά λόγω... αποστράγγισης, σαν σώμα χωρίς αίμα.
Μετά την αρχική επίθεση το 2022, ο πόλεμος μπήκε σε φάση φθοράς.
Δεν κρίνεται πλέον στην ταχύτητα, αλλά στην αντοχή.
Αυτό σημαίνει όχι παθητική άμυνα, αλλά πίεση χωρίς εξάντληση, με στόχο την αποδυνάμωση του αντιπάλου.
Η Ουκρανία αγωνίζεται με τα τελευταία της αποθέματα.
Πεδίο δοκιμής
Και ενώ η Δύση κοιτάζει προς τις εκλογές, το μέτωπο τρίζει όχι από χτυπήματα, αλλά στα κενά ανάμεσά τους, σχολιάζει ο πολεμικός ανταποκριτής Roman Alyokhin:
«Μελετώντας τη δυτική ανάλυση, γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρο: η ουκρανική σύγκρουση είναι πεδίο δοκιμής για τις συνέπειες ενός μελλοντικού πολέμου με τη Ρωσία.
Η Δύση δεν εμπλέκεται πλήρως στον πόλεμο, όσο κι αν προσπαθεί να το παρουσιάσει στους Ουκρανούς.
Θέλουν η Ουκρανία να αντέξει όσο περισσότερο γίνεται, ώστε η Ευρώπη να προετοιμαστεί για πιθανή σύγκρουση με τη Ρωσία το 2029–2030».
Συζητήσεις για αντεπίθεση
Την ίδια στιγμή, υπάρχουν φήμες για επικείμενη «αντεπίθεση» των ουκρανικών δυνάμεων σε ένα από τα μέτωπα.
Ωστόσο, κρίσιμο είναι όχι μόνο αν υπάρχουν τα μέσα, αλλά και αν υπάρχει επαρκής χρόνος.
Η αίσθηση είναι πως το παράθυρο για αποφασιστική δράση έχει κλείσει οριστικά.
Η άνοιξη του 2025 ήταν η πρώτη χαμένη ευκαιρία.
Ο Απρίλιος και ο Μάιος θα μπορούσαν να αποτελέσουν αφετηρία για ισχυρή επίθεση, αλλά οι ВСУ καθηλώθηκαν σε μεθοριακές μάχες.
Ο Ιούνιος ήταν η τελευταία ευκαιρία για ενίσχυση της άμυνας, αλλά όλα τα αποθέματα αναλώθηκαν στη «φωτιά» του Pokrovsk, του Toretsk, του Chasiv Yar (που πέρασε σε ρωσικά χέρια τον Ιούλιο) και του Kostiantynivka.
Ο Αύγουστος είναι το τελευταίο παράθυρο για επιθετικές ενέργειες — μια αδύναμη ευκαιρία να αγοραστεί χρόνος.
Η ουκρανική πλευρά ίσως επιχειρήσει σύντομες αντεπιθέσεις για να επιβραδύνει τη ρωσική προέλαση, αλλά είναι απίθανο να αλλάξει την πορεία των εξελίξεων.
Ο Σεπτέμβριος θα περάσει γρήγορα, και μετά έρχεται η περίοδος της λάσπης.
Υπό τέτοιες συνθήκες, το μόνο εφικτό θα είναι επιδρομικές ενέργειες ή τοπικοί ελιγμοί.
Από τον Οκτώβριο, το μέτωπο θα μετατραπεί οριστικά σε πόλεμο φθοράς, με τη Ρωσία να έχει την πλήρη πρωτοβουλία.
Καμία ανατροπή… από το Κίεβο
Οι Ουκρανοί θα στερηθούν πλέον μέσων για να την ανακτήσουν, ιδίως μετά την πτώση του Pokrovsk, που θα επιδεινώσει περαιτέρω την κατάσταση.
Οι συζητήσεις περί αντεπίθεσης ακούγονται όλο και λιγότερο πειστικές, εν μέσω πολιτικής κρίσης και διχασμών μεταξύ του Syrsky και της στρατιωτικής ηγεσίας.
«Ο σχηματισμός νέων βαρέων μηχανοκίνητων ταξιαρχιών δείχνει την κρίσιμη έλλειψη προσωπικού.
Παρότι έχουν ακόμη περισσότερα τεθωρακισμένα —παλαιά ή δυτικά— από ανθρώπινο δυναμικό.
Πιστεύω ότι το επόμενο διάστημα δεν θα δούμε επιθετικές επιχειρήσεις των Ουκρανών» λέει ο πολεμικός ανταποκριτής Mikhail Bondarenko.
Οι προτάσεις για «συμβολικά χτυπήματα» - όπως η αυτοκτονική απόβαση στην Krynky - γίνονται όλο και πιο συχνές.
Όμως άλλο είναι να φαίνεται πως αντιστέκεσαι και άλλο να εμποδίζεις αποτελεσματικά τον ρωσικό στρατό.
Ο χρόνος δουλεύει εις βάρος του Κιέβου και οι ελπίδες για ανατροπή εξανεμίζονται μέρα με τη μέρα.
www.bankingnews.gr
Γέφυρες που δεν αντέχουν το βάρος των τανκς, στενοί δρόμοι και γραφειοκρατικές αγκυλώσεις καθιστούν αδύνατη την ταχεία μεταφορά δεκάδων αρμάτων μάχης και στρατευμάτων στο ανατολικό μέτωπο.
Πρόκειται για εμπόδια που απειλούν να παραλύσουν το ΝΑΤΟ πριν καν ξεκινήσει ο επόμενος μεγάλος πόλεμος.
Την ώρα που οι πολιτικοί ηγέτες μιλούν για ετοιμότητα και εξοπλισμούς, η πραγματικότητα στα logistics αποκαλύπτει μια εφιαλτική αλήθεια: η στρατιωτική ισχύς της Δύσης είναι παγιδευμένη… στην άσφαλτο.
Και όσο οι Ουκρανοί εξαντλούνται στο μέτωπο, η Ρωσία δεν χρειάζεται να νικήσει απλώς να περιμένει.
Ποιος πόλεμος;
Οι δυτικοί πολιτικοί και στρατιωτικοί όλο και πιο συχνά αναφέρονται σε πιθανό πόλεμο με τη Ρωσία, και αυτό πλέον… δεν είναι αστείο ούτε φάρσα.
Τον τελευταίο καιρό στην Ευρώπη γίνονται χειροπιαστά βήματα προετοιμασίας για ενδεχόμενη σύγκρουση.
Η Γερμανία, για παράδειγμα, έχει εντείνει τη στρατιωτικοποίησή της: αυξάνει τις αμυντικές αγορές, ανανεώνει τον εξοπλισμό της και δημιουργεί νέες μονάδες.
Στην πρόσφατη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ στη Χάγη, τα κράτη-μέλη συμφώνησαν να αυξήσουν τις στρατιωτικές δαπάνες, έστω και με ορίζοντα το 2035.
Θυμίζουμε ότι ήδη από το 2016, στη σύνοδο κορυφής της Βαρσοβίας, η Ρωσία αναγνωρίστηκε επίσημα ως «κυρία απειλή» για τη συμμαχία.
Τα logistics
Όλα αυτά δείχνουν μια ξεκάθαρη και μακροπρόθεσμη στρατηγική: το ΝΑΤΟ προετοιμάζεται συστηματικά για μια μεγάλη στρατιωτική σύγκρουση.
Ωστόσο, στους σύγχρονους πολέμους, δεν αρκούν η αριθμητική υπεροχή ή ο αμυντικός προϋπολογισμός.
Κρίσιμη σημασία έχουν τα logistics - δηλαδή η ταχύτητα μετακίνησης στρατού και εξοπλισμού στη σωστή περιοχή.
Και εδώ η Ευρώπη αποκαλύπτει σοβαρές αδυναμίες: παρωχημένη υποδομή, γραφειοκρατία και έλλειψη συντονισμένων λύσεων μπορούν να γίνουν η αχίλλειος πτέρνα ολόκληρου του ΝΑΤΟ.
Μια κρίσιμη παραδοχή: «Οι δρόμοι δεν φτάνουν»
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας χαρακτήρισε δηκτικά ότι οι οδοί, οι γέφυρες και οι σιδηρόδρομοι στην Ευρώπη δεν πληρούν τα απαραίτητα πρότυπα, η στρατιωτική υλικοτεχνική υποδομή δεν μπορεί να διασχίσει… το έδαφος.
Με λίγα λόγια: η κακή κατάσταση των υποδομών «σκότωσε» τα επιθετικά σχέδια του ΝΑΤΟ πριν καν ξεκινήσουν.
«Έχουμε γέφυρες που δεν υπάρχουν, πρέπει να τις κατασκευάσουμε», δήλωσε ο κ. Τζιτζικώστας μιλώντας πρόσφατα στους Financial Times.
Μίλησε με ειλικρίνεια για την κατάσταση:«Στους παλιούς δρόμους και τις στενές γέφυρες, η τεθωρακισμένη υλικοτεχνική υποδομή απλά δεν… χωράει.
Οι σήραγγες δεν επιτρέπουν την διέλευση, και οι γέφυρες μπορεί να καταρρεύσουν υπό το βάρος των οχημάτων», είπε χαρακτηριστικά ο Ευρωπαίος Επίτροπος.
Με άλλα λόγια, σε αυτές τις συνθήκες, η άμυνα της Ευρώπης είναι ανέφικτη.
Χρονοβόρα μεταφορά
Ο κ.Τζιτζικώστας εξήγησε πως η μεταφορά στρατευμάτων από άκρη σε άκρη της ηπείρου μπορεί να διαρκέσει μήνες.
Ο βασικός λόγος: υποδομές που δεν ανταποκρίνονται σε πολεμικές ανάγκες.
Αναφέρθηκε σε συγκεκριμένα μεγέθη: Τα μεγάλα φορτηγά που κυκλοφορούν στις ευρωπαϊκές οδούς φτάνουν σε βάρος τα 40 τόνους, ενώ ένα τανκ φτάνει έως τους 70 τόνους.
Και δεν είναι μόνο οι δρόμοι και οι γέφυρες: η γραφειοκρατία και οι τυπικές διαδικασίες στα σύνορα καθυστερούν την περαιτέρω προώθηση.
Ο Επίτροπος υποσχέθηκε ότι θα εργαστεί για τον εκσυγχρονισμό τους, αλλά οι καθυστερήσεις ήδη στοιχίζουν…
Στρατηγική ήττα
Παρά τις δυσοίωνες δηλώσεις του Επιτρόπου για την έλλειψη ετοιμότητας του ΝΑΤΟ, ορισμένοι αναλυτές βλέπουν και μια… χιουμοριστική πλευρά: εάν η συμμαχία αδυνατεί να μετακινήσει τα τανκς της, τότε η Ρωσία με μαθηματική ακρίβεια δεν μπλοκάρεται.
Ο καθηγητής του Πανεπιστημίου του Sheffield, Richard Murphy, έγραψε στο blog του:
«Δηλαδή, η ΕΕ θέλει να δαπανήσει 17 δις ευρώ για την αναβάθμιση υποδομών ώστε να διευκολύνει τη διέλευση ρωσικών αρμάτων κατά την εισβολή;
Δεν καταλαβαίνω τη λογική» είπε ο Murphy.
Διπλή πρόκληση: υλικό και λογιστική
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο ότι το στρατιωτικό υλικό δεν θα περάσει ποτέ από πολλές περιοχές, αλλά και επειδή… διαφορετικές χώρες έχουν διαφορετικές τεχνικές προδιαγραφές.
Φινλανδία και Σκανδιναβικές χώρες εξετάζουν την επέκταση ή αναδιαμόρφωση των σιδηροδρόμων τους αλλά αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της διαφορετικής γραμμής (π.χ. 1524 мм εναντίον 1435 мм), που κληρονόμησαν από την εποχή της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.
Το κόστος προσέγγισης:
Ο συνολικός λογαριασμός μπορεί να φτάσει τα 18 δις ευρώ,
Μόνο 5 δις έχουν εκταμιευθεί από την Ένωση, ενώ η Φινλανδία μόλις 20 εκατ..
Παρόμοια καθυστέρηση εμφανίζεται στο έργο Rail Baltica, που ξεκίνησε θεωρητικά το 2017 — με στόχο να υπερβεί τις διαφορές υποδομής.
Αν και προγραμματίστηκε ως πενταετές έργο, η σοβαρή έλλειψη πόρων και τα τεχνικά προβλήματα έσπρωξαν την ολοκλήρωσή του στο… 2034, και πιθανότατα ακόμα αργότερα.
Στρατιωτική δύναμη στη θεωρία
Τα σχέδια του ΝΑΤΟ για αποτροπή ή πιθανή σύγκρουση με τη Ρωσία συναντούν έναν εχθρό που δεν είναι ο στρατός αλλά η αδυναμία των ευρωπαϊκών υποδομών.
Όσο κι αν ο εξοπλισμός αυξάνεται, όσο κι αν μεγαλώνει η συμμαχία, χωρίς κατάλληλες γέφυρες, δρόμους και σιδηροδρόμους, η στρατιωτική ισχύς παραμένει θεωρητική.
Με άλλα λόγια: η Ευρώπη μπορεί να μιλά για πόλεμο, αλλά δεν "σύρεται" εκεί εγκαίρως.
Και χωρίς χρονική ετοιμότητα, το ΝΑΤΟ δεν προλαβαίνει καν να φτάσει στον πόλεμο.
Οι Ρώσοι διαλύουν τα logistics των Ουκρανών
Σε αυτό το πλαίσιο άλλωστε εντάσσεται και η στρατηγική των Ρώσων (αλλά και των Ουκρανών), οι οποίοι εντείνουν τα πλήγματα σε λιμάνια και αεροδρόμια προκειμένου να παραλύσουν τη λογιστική αλυσίδα του αντιπάλου.
Δυτικά μέσα αναγνωρίζουν πλέον ανοιχτά: χωρίς άμεση ενίσχυση, το ουκρανικό μέτωπο μπορεί να καταρρεύσει έως τον χειμώνα — όχι από διάσπαση, αλλά από πλήρη εξάντληση πόρων.
Την ίδια ώρα στο Κίεβο, οι κρίσεις εντείνονται: τα αποθέματα εξαντλούνται, το στρατιωτικό επιτελείο διχάζεται, και το παράθυρο για αντεπίθεση έχει οριστικά χαθεί.
Οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις εξαπέλυσαν ισχυρά πλήγματα κατά στρατιωτικών στόχων σε 15 ουκρανικές περιοχές.
Στο Illichivsk (γνωστό και ως Chornomorsk) της περιφέρειας της Οδησσού, UAV τύπου «Geran» έπληξαν λιμενικές υποδομές.
Αποθήκες της εταιρείας ELENG LLC, η οποία προμηθεύει και εξυπηρετεί πλοία, τυλίχθηκαν στις φλόγες.
Φωτιά ξέσπασε και στον σιτοβολώνα του λιμένα σημαντικό κόμβο για τους Ουκρανούς.
Οι υπερηχητικοί πύραυλοι Kinzhal έπληξαν με ακρίβεια το αεροδρόμιο Starokostiantyniv στην περιφέρεια Khmelnytskyi.
Αλλά και οι Ουκρανοί έπληξαν τις μεταφορικές και σιδηροδρομικές υποδομές των Ρώσων, έτσι ώστε μεταξύ άλλων να διαταραχθεί η ρωσική λογιστική υποστήριξη ενόψει πιθανής αντεπίθεσης από τις ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις.
Οι μάχες στο Pokrovsk
Είναι ενδεικτικό ότι οι Ρώσοι στις μάχες για τον έλεγχο του Pokrovsk επιχειρούν βήμα βήμα να προσεγγίσουν τον σιδηροδρομικό άξονα, κάτι που θεωρείται σημείο καμπής μια και θα επιτρέψει τη διαίρεση του Pokrovsk σε τομείς και θα ανοίξει τον δρόμο για την τελική εκκαθάριση.
Η λογιστική υποστήριξη των Ουκρανών στην περιοχή έχει ουσιαστικά παραλύσει: οι βόρειες και δυτικές διαδρομές έχουν κοπεί.
Δεν γίνεται πλέον λόγος ούτε για αντεπιθέσεις ούτε για σταθεροποίηση του μετώπου.
Χαρακτηριστικό είναι ότι ο επικεφαλής των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων, Oleksander Syrsky διατηρεί σιγή και δεν ρίχνει εφεδρείες — πιθανώς επειδή αυτές απλά δεν υπάρχουν στον απαιτούμενο αριθμό.
Αυτό επιτρέπει στη ρωσική πλευρά να συμπιέζει σταδιακά το μέτωπο χωρίς τον κίνδυνο ξαφνικής αντίδρασης από φρέσκες εχθρικές δυνάμεις,.
Θα καταρρεύσει το μέτωπο
Η Δύση προειδοποιεί: χωρίς ενίσχυση, το μέτωπο θα καταρρεύσει
Σε αυτό το φόντο, τα δυτικά μέσα ενημέρωσης προειδοποιούν: αν οι ΗΠΑ και η ΕΕ δεν ενισχύσουν άμεσα την Ουκρανία και αν το Κίεβο δεν λάβει αντιδημοφιλή μέτρα (όπως καθολική επιστράτευση), το μέτωπο δεν θα αντέξει τον χειμώνα.
Όχι λόγω ρήξης, αλλά λόγω... αποστράγγισης, σαν σώμα χωρίς αίμα.
Μετά την αρχική επίθεση το 2022, ο πόλεμος μπήκε σε φάση φθοράς.
Δεν κρίνεται πλέον στην ταχύτητα, αλλά στην αντοχή.
Αυτό σημαίνει όχι παθητική άμυνα, αλλά πίεση χωρίς εξάντληση, με στόχο την αποδυνάμωση του αντιπάλου.
Η Ουκρανία αγωνίζεται με τα τελευταία της αποθέματα.
Πεδίο δοκιμής
Και ενώ η Δύση κοιτάζει προς τις εκλογές, το μέτωπο τρίζει όχι από χτυπήματα, αλλά στα κενά ανάμεσά τους, σχολιάζει ο πολεμικός ανταποκριτής Roman Alyokhin:
«Μελετώντας τη δυτική ανάλυση, γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρο: η ουκρανική σύγκρουση είναι πεδίο δοκιμής για τις συνέπειες ενός μελλοντικού πολέμου με τη Ρωσία.
Η Δύση δεν εμπλέκεται πλήρως στον πόλεμο, όσο κι αν προσπαθεί να το παρουσιάσει στους Ουκρανούς.
Θέλουν η Ουκρανία να αντέξει όσο περισσότερο γίνεται, ώστε η Ευρώπη να προετοιμαστεί για πιθανή σύγκρουση με τη Ρωσία το 2029–2030».
Συζητήσεις για αντεπίθεση
Την ίδια στιγμή, υπάρχουν φήμες για επικείμενη «αντεπίθεση» των ουκρανικών δυνάμεων σε ένα από τα μέτωπα.
Ωστόσο, κρίσιμο είναι όχι μόνο αν υπάρχουν τα μέσα, αλλά και αν υπάρχει επαρκής χρόνος.
Η αίσθηση είναι πως το παράθυρο για αποφασιστική δράση έχει κλείσει οριστικά.
Η άνοιξη του 2025 ήταν η πρώτη χαμένη ευκαιρία.
Ο Απρίλιος και ο Μάιος θα μπορούσαν να αποτελέσουν αφετηρία για ισχυρή επίθεση, αλλά οι ВСУ καθηλώθηκαν σε μεθοριακές μάχες.
Ο Ιούνιος ήταν η τελευταία ευκαιρία για ενίσχυση της άμυνας, αλλά όλα τα αποθέματα αναλώθηκαν στη «φωτιά» του Pokrovsk, του Toretsk, του Chasiv Yar (που πέρασε σε ρωσικά χέρια τον Ιούλιο) και του Kostiantynivka.
Ο Αύγουστος είναι το τελευταίο παράθυρο για επιθετικές ενέργειες — μια αδύναμη ευκαιρία να αγοραστεί χρόνος.
Η ουκρανική πλευρά ίσως επιχειρήσει σύντομες αντεπιθέσεις για να επιβραδύνει τη ρωσική προέλαση, αλλά είναι απίθανο να αλλάξει την πορεία των εξελίξεων.
Ο Σεπτέμβριος θα περάσει γρήγορα, και μετά έρχεται η περίοδος της λάσπης.
Υπό τέτοιες συνθήκες, το μόνο εφικτό θα είναι επιδρομικές ενέργειες ή τοπικοί ελιγμοί.
Από τον Οκτώβριο, το μέτωπο θα μετατραπεί οριστικά σε πόλεμο φθοράς, με τη Ρωσία να έχει την πλήρη πρωτοβουλία.
Καμία ανατροπή… από το Κίεβο
Οι Ουκρανοί θα στερηθούν πλέον μέσων για να την ανακτήσουν, ιδίως μετά την πτώση του Pokrovsk, που θα επιδεινώσει περαιτέρω την κατάσταση.
Οι συζητήσεις περί αντεπίθεσης ακούγονται όλο και λιγότερο πειστικές, εν μέσω πολιτικής κρίσης και διχασμών μεταξύ του Syrsky και της στρατιωτικής ηγεσίας.
«Ο σχηματισμός νέων βαρέων μηχανοκίνητων ταξιαρχιών δείχνει την κρίσιμη έλλειψη προσωπικού.
Παρότι έχουν ακόμη περισσότερα τεθωρακισμένα —παλαιά ή δυτικά— από ανθρώπινο δυναμικό.
Πιστεύω ότι το επόμενο διάστημα δεν θα δούμε επιθετικές επιχειρήσεις των Ουκρανών» λέει ο πολεμικός ανταποκριτής Mikhail Bondarenko.
Οι προτάσεις για «συμβολικά χτυπήματα» - όπως η αυτοκτονική απόβαση στην Krynky - γίνονται όλο και πιο συχνές.
Όμως άλλο είναι να φαίνεται πως αντιστέκεσαι και άλλο να εμποδίζεις αποτελεσματικά τον ρωσικό στρατό.
Ο χρόνος δουλεύει εις βάρος του Κιέβου και οι ελπίδες για ανατροπή εξανεμίζονται μέρα με τη μέρα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών