Το T-72, το οποίο έχει υποστεί εκτεταμένες τροποποιήσεις, έχει εξελιχθεί σε ένα μη επανδρωμένο όχημα κρούσης, το οποίο προορίζεται να λειτουργεί παράλληλα με τα οχήματα διοίκησης και ελέγχου στις πρώτες γραμμές του μετώπου
Οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις παρουσίασαν για πρώτη φορά την πλήρη διαμόρφωση της νέας μη επανδρωμένης έκδοσης του κύριου άρματος μάχης T-72 κατά τη διάρκεια πεδίων δοκιμών.
Το T-72, το οποίο έχει υποστεί εκτεταμένες τροποποιήσεις, έχει εξελιχθεί σε ένα μη επανδρωμένο όχημα κρούσης, το οποίο προορίζεται να λειτουργεί παράλληλα με τα οχήματα διοίκησης και ελέγχου στις πρώτες γραμμές του μετώπου, αναλαμβάνοντας την ηγεσία των επιθέσεων σε καλά οχυρωμένες θέσεις του εχθρού, ελαχιστοποιώντας ταυτόχρονα τους κινδύνους για το προσωπικό.
Εικόνες ή πλάνα του πλήρους ρομποτικού συμπλέγματος κατά τη διάρκεια των δοκιμών δεν έχουν δημοσιοποιηθεί ποτέ στο παρελθόν, με την αποκάλυψή τους να ενδεχομένως υποδεικνύει ότι γίνονται σημαντικά βήματα στην ανάπτυξή του.
Η τοπική αναφορά στο όχημα ως Shturm υποδηλώνει ότι το όχημα αναπτύχθηκε από τον πρώην κατασκευαστή του T-72, την Uralvagonzavod, η οποία κατέχει σήμερα το μεγαλύτερο εργοστάσιο τανκς στον κόσμο και παράγει τις επανδρωμένες εκδόσεις του διαδόχου του T-72, το T-90M, υπό άδεια σε ταχέως αυξανόμενη κλίμακα.
Διαχρονική ισχύς, ανεπανάληπτες καινοτομίες στο ανανεωμένο T-72
Το μη επανδρωμένο T-72 χρησιμοποιεί ως βασικό πυροβόλο το D-414 των 125 χιλιοστών, και όπως το συμβατικό T-72, επωφελείται από έναν αυτόματο τροφοδότη με 22 βλήματα και ένα πολυβόλο PKTM των 7,62 χιλιοστών, το οποίο είναι τοποθετημένο ομοαξονικά.
Εναλλακτικές διαμορφώσεις οπλισμού για το όχημα περιλαμβάνουν εκτοξευτές για θερμοβαρικές ρουκέτες RPO-2 και δίδυμα αυτόματα κανόνια 30 χιλιοστών 2A42, ενώ ανεπιβεβαίωτες αναφορές υποδεικνύουν ότι μπορεί να βρίσκεται υπό ανάπτυξη και μία έκδοση με κύριο πυροβόλο των 152 χιλιοστών.
Αντικατοπτρίζοντας την έμφαση του προγράμματος στον αστικό πόλεμο, όπου τα τανκς αντιμετωπίζουν ιδιαίτερα σοβαρές προκλήσεις, το όχημα ενσωματώνει μία λεπίδα εκκαθάρισης εμποδίων και ένα ολοκληρωμένο σύστημα προστασίας.
Τα υψηλότερα επίπεδα αυτοματισμού του T-72, και κυρίως η λειτουργία του με αυτόματο τροφοδότη, καθιστούν την ανάπτυξη μιας μη επανδρωμένης έκδοσης αναγκαία, αν και ο πόλεμος στην Ουκρανία έχει περιορίσει σημαντικά τον αριθμό των πλεονασματικών T-72 που υπάρχουν σε αποθήκες για μετατροπή, αν το πρόγραμμα ολοκληρωθεί.
Η κινεζική εμπειρία γοήτευσε τη... Μόσχα
Η χρήση παλαιότερων κατηγοριών κύριων αρμάτων μάχης για την ανάπτυξη άοπλων εκδόσεων δεν είναι καθόλου καινούργια, με τον Κινεζικό Στρατό να έχει κάνει παρόμοιες προσπάθειες για να ρομποτοποιήσει τα άρματα Type 59, τα οποία είναι διαθέσιμα σε σημαντικό αριθμό στα αποθέματα.
Οι στενές στρατηγικές σχέσεις μεταξύ Κίνας και Ρωσίας ενισχύουν την πιθανότητα ότι οι ρωσικές προσπάθειες ανάπτυξης του Shturm μπορεί να έχουν επωφεληθεί από την εμπειρία της Κίνας με το δικό της προηγούμενο πρόγραμμα.
Η επιτυχία του προγράμματος Shturm θα μπορούσε να οδηγήσει τη Ρωσία να αναπτύξει ακόμη και από το μηδέν άρματα μάχης χωρίς πλήρωμα, κατασκευασμένα με αυτόν τον σκοπό, μετά την απόκτηση εμπειρίας από τη χρήση μετατραπέντων σοβιετικών οχημάτων.
Ενδέχεται, επίσης, να αναζωπυρώσει το ενδιαφέρον για τον έντονα αυτοματοποιημένο σχεδιασμό του άρματος T-14, το οποίο έχει σημαντική δυνατότητα να μετατραπεί σε όχημα διοίκησης για άρματα χωρίς πλήρωμα, ακόμη και αν ποτέ δεν χρηματοδοτηθεί για παραγωγή ως κύριο άρμα μάχης.
www.bankingnews.gr
Το T-72, το οποίο έχει υποστεί εκτεταμένες τροποποιήσεις, έχει εξελιχθεί σε ένα μη επανδρωμένο όχημα κρούσης, το οποίο προορίζεται να λειτουργεί παράλληλα με τα οχήματα διοίκησης και ελέγχου στις πρώτες γραμμές του μετώπου, αναλαμβάνοντας την ηγεσία των επιθέσεων σε καλά οχυρωμένες θέσεις του εχθρού, ελαχιστοποιώντας ταυτόχρονα τους κινδύνους για το προσωπικό.
Εικόνες ή πλάνα του πλήρους ρομποτικού συμπλέγματος κατά τη διάρκεια των δοκιμών δεν έχουν δημοσιοποιηθεί ποτέ στο παρελθόν, με την αποκάλυψή τους να ενδεχομένως υποδεικνύει ότι γίνονται σημαντικά βήματα στην ανάπτυξή του.
Η τοπική αναφορά στο όχημα ως Shturm υποδηλώνει ότι το όχημα αναπτύχθηκε από τον πρώην κατασκευαστή του T-72, την Uralvagonzavod, η οποία κατέχει σήμερα το μεγαλύτερο εργοστάσιο τανκς στον κόσμο και παράγει τις επανδρωμένες εκδόσεις του διαδόχου του T-72, το T-90M, υπό άδεια σε ταχέως αυξανόμενη κλίμακα.
Διαχρονική ισχύς, ανεπανάληπτες καινοτομίες στο ανανεωμένο T-72
Το μη επανδρωμένο T-72 χρησιμοποιεί ως βασικό πυροβόλο το D-414 των 125 χιλιοστών, και όπως το συμβατικό T-72, επωφελείται από έναν αυτόματο τροφοδότη με 22 βλήματα και ένα πολυβόλο PKTM των 7,62 χιλιοστών, το οποίο είναι τοποθετημένο ομοαξονικά.
Εναλλακτικές διαμορφώσεις οπλισμού για το όχημα περιλαμβάνουν εκτοξευτές για θερμοβαρικές ρουκέτες RPO-2 και δίδυμα αυτόματα κανόνια 30 χιλιοστών 2A42, ενώ ανεπιβεβαίωτες αναφορές υποδεικνύουν ότι μπορεί να βρίσκεται υπό ανάπτυξη και μία έκδοση με κύριο πυροβόλο των 152 χιλιοστών.
Αντικατοπτρίζοντας την έμφαση του προγράμματος στον αστικό πόλεμο, όπου τα τανκς αντιμετωπίζουν ιδιαίτερα σοβαρές προκλήσεις, το όχημα ενσωματώνει μία λεπίδα εκκαθάρισης εμποδίων και ένα ολοκληρωμένο σύστημα προστασίας.
Τα υψηλότερα επίπεδα αυτοματισμού του T-72, και κυρίως η λειτουργία του με αυτόματο τροφοδότη, καθιστούν την ανάπτυξη μιας μη επανδρωμένης έκδοσης αναγκαία, αν και ο πόλεμος στην Ουκρανία έχει περιορίσει σημαντικά τον αριθμό των πλεονασματικών T-72 που υπάρχουν σε αποθήκες για μετατροπή, αν το πρόγραμμα ολοκληρωθεί.
Η κινεζική εμπειρία γοήτευσε τη... Μόσχα
Η χρήση παλαιότερων κατηγοριών κύριων αρμάτων μάχης για την ανάπτυξη άοπλων εκδόσεων δεν είναι καθόλου καινούργια, με τον Κινεζικό Στρατό να έχει κάνει παρόμοιες προσπάθειες για να ρομποτοποιήσει τα άρματα Type 59, τα οποία είναι διαθέσιμα σε σημαντικό αριθμό στα αποθέματα.
Οι στενές στρατηγικές σχέσεις μεταξύ Κίνας και Ρωσίας ενισχύουν την πιθανότητα ότι οι ρωσικές προσπάθειες ανάπτυξης του Shturm μπορεί να έχουν επωφεληθεί από την εμπειρία της Κίνας με το δικό της προηγούμενο πρόγραμμα.
Η επιτυχία του προγράμματος Shturm θα μπορούσε να οδηγήσει τη Ρωσία να αναπτύξει ακόμη και από το μηδέν άρματα μάχης χωρίς πλήρωμα, κατασκευασμένα με αυτόν τον σκοπό, μετά την απόκτηση εμπειρίας από τη χρήση μετατραπέντων σοβιετικών οχημάτων.
Ενδέχεται, επίσης, να αναζωπυρώσει το ενδιαφέρον για τον έντονα αυτοματοποιημένο σχεδιασμό του άρματος T-14, το οποίο έχει σημαντική δυνατότητα να μετατραπεί σε όχημα διοίκησης για άρματα χωρίς πλήρωμα, ακόμη και αν ποτέ δεν χρηματοδοτηθεί για παραγωγή ως κύριο άρμα μάχης.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών