Το T-72 παραμένει σήμερα η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη κατηγορία άρματος μάχης δεύτερης ή τρίτης γενιάς στον κόσμο.
Η κινεζική αμυντική βιομηχανία Norinco παρουσίασε μια νέα κατηγορία κύριου άρματος μάχης, η οποία έχει αναπτυχθεί στη βάση του σοβιετικού T-72 και αντιπροσωπεύει ένα ολοκληρωμένο πακέτο εκσυγχρονισμού για τα παλαιότερα αυτά οχήματα.
Φωτογραφίες του άρματος που τραβήχτηκαν στο Baotou, στην Εσωτερική Μογγολία, δείχνουν ότι το άρμα έχει ενσωματώσει εντελώς νέο πυργίσκο και τηλεχειριζόμενο σταθμό οπλισμού, οι οποίοι θυμίζουν εκείνους του άρματος VT-4, που παράγεται σήμερα για εξαγωγή.
Το όχημα διαθέτει κινεζική εκρηκτική θωράκιση FY-2 και ανεξάρτητο θερμικό σκοπευτικό του διοικητή τοποθετημένο στην οροφή.
Το T-72 παραμένει σήμερα η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη κατηγορία άρματος μάχης δεύτερης ή τρίτης γενιάς στον κόσμο, με περισσότερες από 30 χώρες να το διατηρούν σε σημαντικούς αριθμούς σε ενεργό υπηρεσία, ενώ επιπλέον χώρες το χρησιμοποιούν για εκπαίδευση ή ως οχήματα επίδειξης.
Αν και η ίδια η Κίνα δεν επιχειρεί με το T-72, παρέλαβε έναν αριθμό αυτών των αρμάτων από έναν ή περισσότερους άγνωστους τρίτους κατά τη δεκαετία του 1990, για σκοπούς μελέτης και αξιολόγησης.
Το βελτιωμένο άρμα μάχης Τ-72 της Norinco με νέο πύργο
Πώς η Κίνα εκτόπισε τη Ρωσία
Οι πολύ εκτεταμένες αναπτύξεις T-72 σε όλο τον κόσμο δίνουν στη Norinco τη δυνατότητα να ενισχύσει σημαντικά το προφίλ της στις εξαγωγές τεθωρακισμένων, αναπτύσσοντας ένα πακέτο εκσυγχρονισμού για το συγκεκριμένο όχημα.
Η Ρωσία και η Ουκρανία ήταν προηγουμένως οι κορυφαίοι ανταγωνιστές στον τομέα της παροχής εκσυγχρονισμών για τους στόλους T-72 τρίτων χωρών. Η απόφαση της Κίνας να επενδύσει στην ανάπτυξη ενός πακέτου εκσυγχρονισμού πιθανότατα επηρεάστηκε από το γεγονός ότι οι δύο αυτές χώρες έχουν αφιερώσει μεγάλο μέρος των δυνατοτήτων των αμυντικών τους βιομηχανιών στην υποστήριξη της εντατικής πολεμικής τους προσπάθειας.
Η κινεζική βιομηχανία αρμάτων μάχης θεωρείται επίσης όλο και περισσότερο ότι έχει ξεπεράσει τις αντίστοιχες των κρατών-διαδόχων της Σοβιετικής Ένωσης, κάτι που μπορεί να καταστήσει το πακέτο εκσυγχρονισμού πιο ελκυστικό. Το κινεζικό πακέτο αναμένεται να προσφέρει στους πελάτες μια λιγότερο δαπανηρή εναλλακτική από την προμήθεια των νέων κύριων αρμάτων μάχης VT-4 ή Type 96, που διατίθενται επίσης για εξαγωγές.
Το ενδιαφέρον για το πακέτο εκσυγχρονισμού ενδέχεται να ενισχυθεί από το γεγονός ότι το T-72 απέδειξε σημαντικές δυνατότητες εκσυγχρονισμού κατά τη διάρκεια του Ρωσο-Ουκρανικού Πολέμου. Μια νέα ρωσική εκδοχή, που αναπτύχθηκε το 2022, ενσωμάτωσε επίπεδα θωράκισης και συστήματα ελέγχου πυρός αντίστοιχα με εκείνα του νέου άρματος T-90M, ενώ από το 2024 διαθέτει και σύστημα ενεργητικής προστασίας, βελτιώνοντας καθοριστικά την επιβιωσιμότητά του.
Η αδυναμία της Ρωσίας να εξάγει αυτά τα άρματα και πακέτα εκσυγχρονισμού, η οποία εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί τουλάχιστον έως το τέλος της δεκαετίας, προσφέρει στην Κίνα το περιθώριο να διεκδικήσει μεγαλύτερο μερίδιο της διεθνούς αγοράς με το ανταγωνιστικό της πακέτο.
Ρωσικό άρμα μάχης T-72B3 στην περιοχή του Kursk
Υποψήφιοι αγοραστές
Η ανάπτυξη ενός πακέτου εκσυγχρονισμού για το T-72 έρχεται μετά από σημαντικές επιτυχίες του κινεζικού αμυντικού τομέα, που έχει καταφέρει να αποκτήσει μεγάλο έρεισμα στην Κεντρική Ασία, όπου εξοπλισμοί όπως μαχητικά αεροσκάφη και συστήματα αεράμυνας επιλέγονται έναντι ρωσικών ανταγωνιστών για την αντικατάσταση σοβιετικών οπλικών συστημάτων.
Πιθανοί βασικοί πελάτες περιλαμβάνουν:
1. την Αλγερία, όπου το VT-4 έχει επίσης συγκεντρώσει ενδιαφέρον,
2. το Καζακστάν,
3. το Ουζμπεκιστάν,
4. και τη Μογγολία.
Το Ιράν είναι επίσης ένας από τους μεγαλύτερους χρήστες T-72, με περισσότερα από 300 απαρχαιωμένα άρματα εκδοχής της δεκαετίας του 1990, και ενδέχεται να δείξει ενδιαφέρον.
Κράτη της Αφρικής όπως το Μαρόκο, η Ουγκάντα και το Σουδάν έχουν επίσης προμηθευτεί T-72.
Η σημαντική κοινή αρχιτεκτονική μεταξύ του T-72 και του T-80 μπορεί να οδηγήσει τη Norinco να προσαρμόσει το πακέτο εκσυγχρονισμού και για αυτήν τη νεότερη κατηγορία σοβιετικού άρματος. Αν και το T-80 χρησιμοποιείται σε μικρότερο αριθμό διεθνώς, το έχουν προμηθευτεί οι δύο μεγαλύτεροι πελάτες του VT-4, το Πακιστάν και η Ταϊλάνδη, οι οποίες έχουν διευρύνει σημαντικά την εξάρτησή τους από κινεζικά οπλικά συστήματα.
Το πακέτο έχει τη δυνατότητα να προσφέρει στους πελάτες του VT-4, οι οποίοι ήδη χρησιμοποιούν T-72 ή T-80, κοινότητα εξαρτημάτων και τεχνολογίας ανάμεσα στα κινεζικά και τα σοβιετικά οχήματα.
www.bankingnews.gr
Φωτογραφίες του άρματος που τραβήχτηκαν στο Baotou, στην Εσωτερική Μογγολία, δείχνουν ότι το άρμα έχει ενσωματώσει εντελώς νέο πυργίσκο και τηλεχειριζόμενο σταθμό οπλισμού, οι οποίοι θυμίζουν εκείνους του άρματος VT-4, που παράγεται σήμερα για εξαγωγή.
Το όχημα διαθέτει κινεζική εκρηκτική θωράκιση FY-2 και ανεξάρτητο θερμικό σκοπευτικό του διοικητή τοποθετημένο στην οροφή.
Το T-72 παραμένει σήμερα η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη κατηγορία άρματος μάχης δεύτερης ή τρίτης γενιάς στον κόσμο, με περισσότερες από 30 χώρες να το διατηρούν σε σημαντικούς αριθμούς σε ενεργό υπηρεσία, ενώ επιπλέον χώρες το χρησιμοποιούν για εκπαίδευση ή ως οχήματα επίδειξης.
Αν και η ίδια η Κίνα δεν επιχειρεί με το T-72, παρέλαβε έναν αριθμό αυτών των αρμάτων από έναν ή περισσότερους άγνωστους τρίτους κατά τη δεκαετία του 1990, για σκοπούς μελέτης και αξιολόγησης.
Το βελτιωμένο άρμα μάχης Τ-72 της Norinco με νέο πύργο
Πώς η Κίνα εκτόπισε τη Ρωσία
Οι πολύ εκτεταμένες αναπτύξεις T-72 σε όλο τον κόσμο δίνουν στη Norinco τη δυνατότητα να ενισχύσει σημαντικά το προφίλ της στις εξαγωγές τεθωρακισμένων, αναπτύσσοντας ένα πακέτο εκσυγχρονισμού για το συγκεκριμένο όχημα.
Η Ρωσία και η Ουκρανία ήταν προηγουμένως οι κορυφαίοι ανταγωνιστές στον τομέα της παροχής εκσυγχρονισμών για τους στόλους T-72 τρίτων χωρών. Η απόφαση της Κίνας να επενδύσει στην ανάπτυξη ενός πακέτου εκσυγχρονισμού πιθανότατα επηρεάστηκε από το γεγονός ότι οι δύο αυτές χώρες έχουν αφιερώσει μεγάλο μέρος των δυνατοτήτων των αμυντικών τους βιομηχανιών στην υποστήριξη της εντατικής πολεμικής τους προσπάθειας.
Η κινεζική βιομηχανία αρμάτων μάχης θεωρείται επίσης όλο και περισσότερο ότι έχει ξεπεράσει τις αντίστοιχες των κρατών-διαδόχων της Σοβιετικής Ένωσης, κάτι που μπορεί να καταστήσει το πακέτο εκσυγχρονισμού πιο ελκυστικό. Το κινεζικό πακέτο αναμένεται να προσφέρει στους πελάτες μια λιγότερο δαπανηρή εναλλακτική από την προμήθεια των νέων κύριων αρμάτων μάχης VT-4 ή Type 96, που διατίθενται επίσης για εξαγωγές.
Το ενδιαφέρον για το πακέτο εκσυγχρονισμού ενδέχεται να ενισχυθεί από το γεγονός ότι το T-72 απέδειξε σημαντικές δυνατότητες εκσυγχρονισμού κατά τη διάρκεια του Ρωσο-Ουκρανικού Πολέμου. Μια νέα ρωσική εκδοχή, που αναπτύχθηκε το 2022, ενσωμάτωσε επίπεδα θωράκισης και συστήματα ελέγχου πυρός αντίστοιχα με εκείνα του νέου άρματος T-90M, ενώ από το 2024 διαθέτει και σύστημα ενεργητικής προστασίας, βελτιώνοντας καθοριστικά την επιβιωσιμότητά του.
Η αδυναμία της Ρωσίας να εξάγει αυτά τα άρματα και πακέτα εκσυγχρονισμού, η οποία εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί τουλάχιστον έως το τέλος της δεκαετίας, προσφέρει στην Κίνα το περιθώριο να διεκδικήσει μεγαλύτερο μερίδιο της διεθνούς αγοράς με το ανταγωνιστικό της πακέτο.
Ρωσικό άρμα μάχης T-72B3 στην περιοχή του Kursk
Υποψήφιοι αγοραστές
Η ανάπτυξη ενός πακέτου εκσυγχρονισμού για το T-72 έρχεται μετά από σημαντικές επιτυχίες του κινεζικού αμυντικού τομέα, που έχει καταφέρει να αποκτήσει μεγάλο έρεισμα στην Κεντρική Ασία, όπου εξοπλισμοί όπως μαχητικά αεροσκάφη και συστήματα αεράμυνας επιλέγονται έναντι ρωσικών ανταγωνιστών για την αντικατάσταση σοβιετικών οπλικών συστημάτων.
Πιθανοί βασικοί πελάτες περιλαμβάνουν:
1. την Αλγερία, όπου το VT-4 έχει επίσης συγκεντρώσει ενδιαφέρον,
2. το Καζακστάν,
3. το Ουζμπεκιστάν,
4. και τη Μογγολία.
Το Ιράν είναι επίσης ένας από τους μεγαλύτερους χρήστες T-72, με περισσότερα από 300 απαρχαιωμένα άρματα εκδοχής της δεκαετίας του 1990, και ενδέχεται να δείξει ενδιαφέρον.
Κράτη της Αφρικής όπως το Μαρόκο, η Ουγκάντα και το Σουδάν έχουν επίσης προμηθευτεί T-72.
Η σημαντική κοινή αρχιτεκτονική μεταξύ του T-72 και του T-80 μπορεί να οδηγήσει τη Norinco να προσαρμόσει το πακέτο εκσυγχρονισμού και για αυτήν τη νεότερη κατηγορία σοβιετικού άρματος. Αν και το T-80 χρησιμοποιείται σε μικρότερο αριθμό διεθνώς, το έχουν προμηθευτεί οι δύο μεγαλύτεροι πελάτες του VT-4, το Πακιστάν και η Ταϊλάνδη, οι οποίες έχουν διευρύνει σημαντικά την εξάρτησή τους από κινεζικά οπλικά συστήματα.
Το πακέτο έχει τη δυνατότητα να προσφέρει στους πελάτες του VT-4, οι οποίοι ήδη χρησιμοποιούν T-72 ή T-80, κοινότητα εξαρτημάτων και τεχνολογίας ανάμεσα στα κινεζικά και τα σοβιετικά οχήματα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών