Οι κύριες αρμοδιότητες της Πορτογαλικής Πολεμικής Αεροπορίας περιλαμβάνουν την υπεράσπιση του εθνικού εναέριου χώρου, την υποστήριξη των επιχειρήσεων του ΝΑΤΟ και τη διεξαγωγή ναυτικών περιπολιών πάνω από τον Ατλαντικό
Στις 25 Ιουνίου 2025, ο Éric Trappier, Διευθύνων Σύμβουλος της γαλλικής Dassault Aviation, ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια ακρόασης στη Γαλλική Γερουσία ότι η εταιρεία του επιδιώκει ενεργά μια συμφωνία για την πώληση του μαχητικού αεροσκάφους πολλαπλών ρόλων Rafale στην Πορτογαλία, ένα μέλος του ΝΑΤΟ και της Ευρωπαϊκής Ένωσης που επιδιώκει να εκσυγχρονίσει την γερασμένη αεροπορία του.
Μιλώντας στη γαλλική εφημερίδα Journal du Dimanche, ο Trappier τόνισε τη στρατηγική σημασία της Πορτογαλίας ως πιθανού πελάτη, σημειώνοντας ότι η συμμετοχή της χώρας τόσο στο ΝΑΤΟ όσο και στην ΕΕ την καθιστά λογική επιλογή για το Rafale, το οποίο βρίσκεται ήδη σε υπηρεσία με πολλά συμμαχικά έθνη.
Η πολεμική αεροπορία της Πορτογαλίας βασίζεται επί του παρόντος σε έναν στόλο περίπου 25 Lockheed Martin F-16A/B Fighting Falcons, τα οποία αποκτήθηκαν τη δεκαετία του 1990 από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Δανία. Αυτά τα αεροσκάφη, αν και αναβαθμίστηκαν με την πάροδο των ετών με βελτιωμένα αεροηλεκτρονικά και οπλικά συστήματα, πλησιάζουν στο τέλος της επιχειρησιακής τους ζωής.
Τα F-16, σχεδιασμένα κυρίως για μάχες αέρος-αέρος και αποστολές ελαφρών επιθέσεων, δεν διαθέτουν την πολυλειτουργική ευελιξία που απαιτείται για σύγχρονα πολεμικά σενάρια, ιδίως σε θαλάσσιες επιχειρήσεις κρίσιμες για τον στρατηγικό ρόλο της Πορτογαλίας ως μέλους του ΝΑΤΟ με μακρά ακτογραμμή στον Ατλαντικό.
Οι κύριες αρμοδιότητες της Πορτογαλικής Πολεμικής Αεροπορίας περιλαμβάνουν την υπεράσπιση του εθνικού εναέριου χώρου, την υποστήριξη των επιχειρήσεων του ΝΑΤΟ και τη διεξαγωγή ναυτικών περιπολιών πάνω από τον Ατλαντικό, μια περιοχή που αμφισβητείται ολοένα και περισσότερο λόγω της ρωσικής ναυτικής δραστηριότητας. Πρόσφατες αναφορές από το ΝΑΤΟ δείχνουν αυξημένες επιχειρήσεις ρωσικών υποβρυχίων και σκαφών επιφανείας στον Βόρειο Ατλαντικό, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για προηγμένα μαχητικά αεροσκάφη ικανά για αποστολές ναυτικών επιθέσεων και επιτήρησης μεγάλης εμβέλειας.
Τα F-16 της Πορτογαλίας, εξοπλισμένα με παλαιότερα συστήματα ραντάρ όπως το AN/APG-66 και περιορισμένα από την εμβέλεια και το ωφέλιμο φορτίο τους, δυσκολεύονται να ανταποκριθούν αποτελεσματικά σε αυτές τις απαιτήσεις.
Η ανάγκη εκσυγχρονισμού αποτελεί θέμα συζήτησης εντός του αμυντικού κατεστημένου της Πορτογαλίας εδώ και χρόνια.
Η στρατηγική θέση της χώρας, με ευθύνη την αστυνόμευση των ατλαντικών προσεγγίσεων προς την Ευρώπη, απαιτεί αεροσκάφη που μπορούν να ενσωματωθούν άψογα με τα συστήματα διοίκησης και ελέγχου του ΝΑΤΟ, προσφέροντας παράλληλα προηγμένους αισθητήρες και όπλα για ποικίλες αποστολές.
Αυτό το πλαίσιο θέτει τις βάσεις για την εξέταση από την Πορτογαλία μαχητικών αεροσκαφών επόμενης γενιάς.
www.bankingnews.gr
Μιλώντας στη γαλλική εφημερίδα Journal du Dimanche, ο Trappier τόνισε τη στρατηγική σημασία της Πορτογαλίας ως πιθανού πελάτη, σημειώνοντας ότι η συμμετοχή της χώρας τόσο στο ΝΑΤΟ όσο και στην ΕΕ την καθιστά λογική επιλογή για το Rafale, το οποίο βρίσκεται ήδη σε υπηρεσία με πολλά συμμαχικά έθνη.
Η πολεμική αεροπορία της Πορτογαλίας βασίζεται επί του παρόντος σε έναν στόλο περίπου 25 Lockheed Martin F-16A/B Fighting Falcons, τα οποία αποκτήθηκαν τη δεκαετία του 1990 από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Δανία. Αυτά τα αεροσκάφη, αν και αναβαθμίστηκαν με την πάροδο των ετών με βελτιωμένα αεροηλεκτρονικά και οπλικά συστήματα, πλησιάζουν στο τέλος της επιχειρησιακής τους ζωής.
Τα F-16, σχεδιασμένα κυρίως για μάχες αέρος-αέρος και αποστολές ελαφρών επιθέσεων, δεν διαθέτουν την πολυλειτουργική ευελιξία που απαιτείται για σύγχρονα πολεμικά σενάρια, ιδίως σε θαλάσσιες επιχειρήσεις κρίσιμες για τον στρατηγικό ρόλο της Πορτογαλίας ως μέλους του ΝΑΤΟ με μακρά ακτογραμμή στον Ατλαντικό.
Οι κύριες αρμοδιότητες της Πορτογαλικής Πολεμικής Αεροπορίας περιλαμβάνουν την υπεράσπιση του εθνικού εναέριου χώρου, την υποστήριξη των επιχειρήσεων του ΝΑΤΟ και τη διεξαγωγή ναυτικών περιπολιών πάνω από τον Ατλαντικό, μια περιοχή που αμφισβητείται ολοένα και περισσότερο λόγω της ρωσικής ναυτικής δραστηριότητας. Πρόσφατες αναφορές από το ΝΑΤΟ δείχνουν αυξημένες επιχειρήσεις ρωσικών υποβρυχίων και σκαφών επιφανείας στον Βόρειο Ατλαντικό, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για προηγμένα μαχητικά αεροσκάφη ικανά για αποστολές ναυτικών επιθέσεων και επιτήρησης μεγάλης εμβέλειας.
Τα F-16 της Πορτογαλίας, εξοπλισμένα με παλαιότερα συστήματα ραντάρ όπως το AN/APG-66 και περιορισμένα από την εμβέλεια και το ωφέλιμο φορτίο τους, δυσκολεύονται να ανταποκριθούν αποτελεσματικά σε αυτές τις απαιτήσεις.
Η ανάγκη εκσυγχρονισμού αποτελεί θέμα συζήτησης εντός του αμυντικού κατεστημένου της Πορτογαλίας εδώ και χρόνια.
Η στρατηγική θέση της χώρας, με ευθύνη την αστυνόμευση των ατλαντικών προσεγγίσεων προς την Ευρώπη, απαιτεί αεροσκάφη που μπορούν να ενσωματωθούν άψογα με τα συστήματα διοίκησης και ελέγχου του ΝΑΤΟ, προσφέροντας παράλληλα προηγμένους αισθητήρες και όπλα για ποικίλες αποστολές.
Αυτό το πλαίσιο θέτει τις βάσεις για την εξέταση από την Πορτογαλία μαχητικών αεροσκαφών επόμενης γενιάς.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών