«Το Bradley έχει ένα σοβαρό αδύναμο σημείο: δυσκολεύεται να κινηθεί εκτός δρόμου. Δεν μπορεί να διασχίσει πεδία», επισημαίνει ο CEO της Rostec
Την σχεδόν ολοκληρωτική εξαΰλωση του στόλου των αμερικανικών τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης M2 Bradley που παραδόθηκαν στην Ουκρανία κατά τη διάρκεια της προεδρίας του Joe Biden ανακοίνωσε ο διευθύνων σύμβουλος της κρατικής ρωσικής εταιρείας Rostec, Sergey Chemezov, σε συνέντευξή του στο περιοδικό Razvedchik.
Σύμφωνα με τον Chemezov, η βασική αιτία για τις εκτεταμένες απώλειες των οχημάτων εντοπίζεται στην ανεπαρκή ικανότητά τους να επιχειρούν εκτός δρόμου, ιδιαίτερα υπό τις απαιτητικές συνθήκες του ουκρανικού εδάφους.
«Το Bradley έχει ένα σοβαρό αδύναμο σημείο: δυσκολεύεται να κινηθεί εκτός δρόμου. Δεν μπορεί να διασχίσει πεδία ή να κινηθεί στη μαύρη γη της Ουκρανίας – κολλάει. Και, λόγω των τεράστιων διαστάσεών του, μετατρέπεται σε εύκολο στόχο. Ποιο είναι λοιπόν το νόημα της βελτιωμένης θωράκισης, όταν το αποτέλεσμα παραμένει το ίδιο; Σήμερα, σχεδόν όλα τα Bradley που στάλθηκαν στην Ουκρανία έχουν καταστραφεί», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο επικεφαλής της Rostec υπογράμμισε ότι ένα όχημα μάχης πεζικού (IFV) οφείλει πρωτίστως να διαθέτει ευκινησία, ταχύτητα και την ικανότητα να υπερβαίνει φυσικά εμπόδια, συμπεριλαμβανομένων των υδάτινων.
«Ένα IFV δεν είναι άρμα μάχης. Πρέπει να μπορεί να διασχίζει ποτάμια κολυμπώντας και να κινείται ανεξαρτήτως οδοστρώματος. Τα δικά μας το μπορούν. Τα αμερικανικά, όχι», πρόσθεσε ο Chemezov.
Ο ίδιος αποκάλυψε ότι Ρώσοι ειδικοί συνεχίζουν να μελετούν συστηματικά τα δυτικά στρατιωτικά συστήματα που έχουν καταληφθεί στο πεδίο της μάχης, στο πλαίσιο της «ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης», μεταξύ αυτών και αμερικανικά IFVs.
Σημειώνεται ότι κατά την προεδρία Biden, οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέδωσαν συνολικά 186 μονάδες M2 Bradley στην Ουκρανία, στο πλαίσιο των πακέτων στρατιωτικής βοήθειας.
Τα οχήματα αυτά χρησιμοποιήθηκαν ευρέως από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας σε διάφορα μέτωπα επιχειρήσεων.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με τον Chemezov, η βασική αιτία για τις εκτεταμένες απώλειες των οχημάτων εντοπίζεται στην ανεπαρκή ικανότητά τους να επιχειρούν εκτός δρόμου, ιδιαίτερα υπό τις απαιτητικές συνθήκες του ουκρανικού εδάφους.
«Το Bradley έχει ένα σοβαρό αδύναμο σημείο: δυσκολεύεται να κινηθεί εκτός δρόμου. Δεν μπορεί να διασχίσει πεδία ή να κινηθεί στη μαύρη γη της Ουκρανίας – κολλάει. Και, λόγω των τεράστιων διαστάσεών του, μετατρέπεται σε εύκολο στόχο. Ποιο είναι λοιπόν το νόημα της βελτιωμένης θωράκισης, όταν το αποτέλεσμα παραμένει το ίδιο; Σήμερα, σχεδόν όλα τα Bradley που στάλθηκαν στην Ουκρανία έχουν καταστραφεί», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο επικεφαλής της Rostec υπογράμμισε ότι ένα όχημα μάχης πεζικού (IFV) οφείλει πρωτίστως να διαθέτει ευκινησία, ταχύτητα και την ικανότητα να υπερβαίνει φυσικά εμπόδια, συμπεριλαμβανομένων των υδάτινων.
«Ένα IFV δεν είναι άρμα μάχης. Πρέπει να μπορεί να διασχίζει ποτάμια κολυμπώντας και να κινείται ανεξαρτήτως οδοστρώματος. Τα δικά μας το μπορούν. Τα αμερικανικά, όχι», πρόσθεσε ο Chemezov.
Ο ίδιος αποκάλυψε ότι Ρώσοι ειδικοί συνεχίζουν να μελετούν συστηματικά τα δυτικά στρατιωτικά συστήματα που έχουν καταληφθεί στο πεδίο της μάχης, στο πλαίσιο της «ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης», μεταξύ αυτών και αμερικανικά IFVs.
Σημειώνεται ότι κατά την προεδρία Biden, οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέδωσαν συνολικά 186 μονάδες M2 Bradley στην Ουκρανία, στο πλαίσιο των πακέτων στρατιωτικής βοήθειας.
Τα οχήματα αυτά χρησιμοποιήθηκαν ευρέως από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας σε διάφορα μέτωπα επιχειρήσεων.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών