Εξοπλίζεται με τα κορυφαία αεροσκάφη στον κόσμο το Fujian και αφήνει πίσω του αμερικανικά αεροπλανοφόρα, όπως το USS Gerald Ford
Το πρώτο υπεραεροπλανοφόρο της Κίνας, το Fujian, επιβεβαιώθηκε ότι έχει ξεκινήσει τις όγδοες θαλάσσιες δοκιμές του, κατά τις οποίες εστιάζει στην ενσωμάτωση ενός ηλεκτρομαγνητικού καταπέλτη – ενός συστήματος που, εκτός από το αμερικανικό ναυτικό, καμία άλλη χώρα στον κόσμο δεν διαθέτει.
Η έναρξη δοκιμών αυτού του εξαιρετικά προηγμένου συστήματος υποδεικνύει ότι όλα τα βασικά υποσυστήματα – από τον προωθητικό μηχανισμό και τους αισθητήρες μέχρι τις κρίσιμες μονάδες ελέγχου – έχουν πλέον σταθεροποιηθεί και λειτουργούν πλήρως, φέρνοντας το πλοίο ένα βήμα πριν από την επίσημη ένταξή του στον Στόλο του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού.
Αρκετές πηγές επισημαίνουν ενδείξεις που δείχνουν ότι το χρονοδιάγραμμα για τις δοκιμές και την επιχειρησιακή ένταξη έχει επιταχυνθεί — ανάμεσά τους και οι απαγορεύσεις πλόων στην εκβολή του ποταμού Yangtze.
Επιπλέον, έχει αναφερθεί ότι στις δοκιμές ενδέχεται να συμμετείχαν εκτοξεύσεις stealth μαχητικών πέμπτης γενιάς τύπου J-31 μέσω του ηλεκτρομαγνητικού καταπέλτη, ενώ εντοπίστηκαν ίχνη προσγείωσης στην πίστα του πλοίου.
Εξοπλίζεται με τα κορυφαία αεροσκάφη στον κόσμο το Fujian
Οι πρώτες δοκιμές του J-31 στο κατάστρωμα του Fujian φέρεται να ξεκίνησαν τον Σεπτέμβριο του 2024.
Πέρα από το J-31, η εξαιρετικά ποικιλόμορφη πτητική πτέρυγα του Fujian αναμένεται να περιλαμβάνει εξελιγμένα J-15B, δηλαδή μαχητικά «γενιάς 4+», ηλεκτρονικού πολέμου J-15D, καθώς και αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου τύπου KJ-600 AEW&C.
Στο σύνολο αυτό προστίθενται και πολλαπλές κατηγορίες μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones), ορισμένες εκ των οποίων διαθέτουν μεγάλη αυτονομία και τεχνολογία stealth υψηλών προδιαγραφών.
Οι πτήσεις των KJ-600 έχουν πλέον γίνει συχνό φαινόμενο, ενώ τον Μάιο δόθηκε στη δημοσιότητα και η πρώτη φωτογραφία ενός σειριακά παραγόμενου J-31.
Ένα υπερ-αεροπλανοφόρο ολότελα νέας... τάξης
Παρά την πρόοδο, το μέλλον του κινεζικού στόλου αεροπλανοφόρων παραμένει αβέβαιο.
Ορισμένες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι το Fujian ίσως είναι το πρώτο πλοίο μιας νέας κλάσης, ενώ άλλες εστιάζουν στο ενδεχόμενο τα μελλοντικά πλοία να είναι ακόμη μεγαλύτερα και πυρηνοκίνητα — στοιχείο που θα αυξήσει θεαματικά την αυτονομία τους, θα ενισχύσει την παροχή ισχύος στα επιμέρους συστήματα και θα τους επιτρέψει να επιχειρούν σε μέγιστες ταχύτητες για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα.
Το κατά πόσο θα υλοποιηθούν αυτά τα σενάρια εξαρτάται εν μέρει από την πρόθεση του κινεζικού ναυτικού να επιχειρεί πέρα από τη Δυτική Ειρηνική, καθώς για περιφερειακές επιχειρήσεις, η υφιστάμενη πρόωση θεωρείται υπεραρκετή, με το επιπλέον πλεονέκτημα της σημαντικά χαμηλότερης κατασκευαστικής και λειτουργικής επιβάρυνσης σε σχέση με τα πυρηνικά πλοία.
Το μέγεθος του και ο ηλεκτρομαγνητικός καταπέλτης κάνουν τη διαφορά
Η ενσωμάτωση ηλεκτρομαγνητικού καταπέλτη, σε συνδυασμό με το τεράστιο μέγεθος του Fujian, το τοποθετεί σε μια κατηγορία που μοιράζεται μόνο με την αμερικανική κλάση Gerald R. Ford.
Οι δυνατότητες εκτόξευσης αεροσκαφών με πολύ μεγαλύτερα βάρη απογείωσης επιτρέπουν την αξιοποίηση σημαντικά περισσότερων καυσίμων και οπλικού φορτίου.
Το πρώτο πλοίο της εν λόγω αμερικανικής κλάσης, το USS Gerald Ford, πραγματοποίησε την πρώτη του επιχειρησιακή αποστολή τον Οκτώβριο του 2022, έπειτα από χρόνιες καθυστερήσεις λόγω σοβαρών τεχνικών προβλημάτων.
Η σχεδίαση του Fujian, όπως και του Gerald Ford, προσφέρει ακόμη πολλαπλάσια ταχύτητα στην απογείωση μαχητικών, συγκριτικά με τα υπόλοιπα πλοία που δεν διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικά συστήματα, όπως τα κινεζικά Liaoning και Shandong.
Η δυνατότητα ταχείας δημιουργίας εξόδων (sorties) θεωρείται πλέον στρατηγικό πλεονέκτημα υψίστης σημασίας.
www.bankingnews.gr
Η έναρξη δοκιμών αυτού του εξαιρετικά προηγμένου συστήματος υποδεικνύει ότι όλα τα βασικά υποσυστήματα – από τον προωθητικό μηχανισμό και τους αισθητήρες μέχρι τις κρίσιμες μονάδες ελέγχου – έχουν πλέον σταθεροποιηθεί και λειτουργούν πλήρως, φέρνοντας το πλοίο ένα βήμα πριν από την επίσημη ένταξή του στον Στόλο του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού.
Αρκετές πηγές επισημαίνουν ενδείξεις που δείχνουν ότι το χρονοδιάγραμμα για τις δοκιμές και την επιχειρησιακή ένταξη έχει επιταχυνθεί — ανάμεσά τους και οι απαγορεύσεις πλόων στην εκβολή του ποταμού Yangtze.
Επιπλέον, έχει αναφερθεί ότι στις δοκιμές ενδέχεται να συμμετείχαν εκτοξεύσεις stealth μαχητικών πέμπτης γενιάς τύπου J-31 μέσω του ηλεκτρομαγνητικού καταπέλτη, ενώ εντοπίστηκαν ίχνη προσγείωσης στην πίστα του πλοίου.
Εξοπλίζεται με τα κορυφαία αεροσκάφη στον κόσμο το Fujian
Οι πρώτες δοκιμές του J-31 στο κατάστρωμα του Fujian φέρεται να ξεκίνησαν τον Σεπτέμβριο του 2024.
Πέρα από το J-31, η εξαιρετικά ποικιλόμορφη πτητική πτέρυγα του Fujian αναμένεται να περιλαμβάνει εξελιγμένα J-15B, δηλαδή μαχητικά «γενιάς 4+», ηλεκτρονικού πολέμου J-15D, καθώς και αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου τύπου KJ-600 AEW&C.
Στο σύνολο αυτό προστίθενται και πολλαπλές κατηγορίες μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones), ορισμένες εκ των οποίων διαθέτουν μεγάλη αυτονομία και τεχνολογία stealth υψηλών προδιαγραφών.
Οι πτήσεις των KJ-600 έχουν πλέον γίνει συχνό φαινόμενο, ενώ τον Μάιο δόθηκε στη δημοσιότητα και η πρώτη φωτογραφία ενός σειριακά παραγόμενου J-31.
Ένα υπερ-αεροπλανοφόρο ολότελα νέας... τάξης
Παρά την πρόοδο, το μέλλον του κινεζικού στόλου αεροπλανοφόρων παραμένει αβέβαιο.
Ορισμένες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι το Fujian ίσως είναι το πρώτο πλοίο μιας νέας κλάσης, ενώ άλλες εστιάζουν στο ενδεχόμενο τα μελλοντικά πλοία να είναι ακόμη μεγαλύτερα και πυρηνοκίνητα — στοιχείο που θα αυξήσει θεαματικά την αυτονομία τους, θα ενισχύσει την παροχή ισχύος στα επιμέρους συστήματα και θα τους επιτρέψει να επιχειρούν σε μέγιστες ταχύτητες για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα.
Το κατά πόσο θα υλοποιηθούν αυτά τα σενάρια εξαρτάται εν μέρει από την πρόθεση του κινεζικού ναυτικού να επιχειρεί πέρα από τη Δυτική Ειρηνική, καθώς για περιφερειακές επιχειρήσεις, η υφιστάμενη πρόωση θεωρείται υπεραρκετή, με το επιπλέον πλεονέκτημα της σημαντικά χαμηλότερης κατασκευαστικής και λειτουργικής επιβάρυνσης σε σχέση με τα πυρηνικά πλοία.
Το μέγεθος του και ο ηλεκτρομαγνητικός καταπέλτης κάνουν τη διαφορά
Η ενσωμάτωση ηλεκτρομαγνητικού καταπέλτη, σε συνδυασμό με το τεράστιο μέγεθος του Fujian, το τοποθετεί σε μια κατηγορία που μοιράζεται μόνο με την αμερικανική κλάση Gerald R. Ford.
Οι δυνατότητες εκτόξευσης αεροσκαφών με πολύ μεγαλύτερα βάρη απογείωσης επιτρέπουν την αξιοποίηση σημαντικά περισσότερων καυσίμων και οπλικού φορτίου.
Το πρώτο πλοίο της εν λόγω αμερικανικής κλάσης, το USS Gerald Ford, πραγματοποίησε την πρώτη του επιχειρησιακή αποστολή τον Οκτώβριο του 2022, έπειτα από χρόνιες καθυστερήσεις λόγω σοβαρών τεχνικών προβλημάτων.
Η σχεδίαση του Fujian, όπως και του Gerald Ford, προσφέρει ακόμη πολλαπλάσια ταχύτητα στην απογείωση μαχητικών, συγκριτικά με τα υπόλοιπα πλοία που δεν διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικά συστήματα, όπως τα κινεζικά Liaoning και Shandong.
Η δυνατότητα ταχείας δημιουργίας εξόδων (sorties) θεωρείται πλέον στρατηγικό πλεονέκτημα υψίστης σημασίας.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών