Το μαχητικό του μέλλοντος από την Κίνα
Nέες εικόνες του πολύ βαρέος τακτικού αεροσκάφους 6ης γενιάς της Κίνας «J-36» μόλις εμφανίστηκαν από την Κίνα.
Οι φωτογραφίες δείχνουν μια πολυαναμενόμενη προοπτική του αεροσκάφους - τραβηγμένη από μπροστά - που επιβεβαιώνει την ανάλυσή μας ότι το αεροσκάφος διαθέτει ένα πολύ μεγάλο και φαρδύ θόλο σε σχήμα φυσαλίδας που βρίσκεται στην κορυφή του εξίσου φαρδιού τμήματος της μύτης του.
Κάτω από αυτό το θόλο θα κάθονται δύο μέλη πληρώματος δίπλα-δίπλα, παρόμοια με τη διάταξη των F-111 και Su-34 , μεταξύ άλλων.
Η εικόνα προσφέρει επίσης μια άποψη της ραχιαίας εισόδου του τρικινητήριου αεροσκάφους, μαζί με την «καμπούρα» της υπερηχητικής εισόδου χωρίς εκτροπή (DSI) , η οποία φαίνεται πολύ μεγάλη εδώ.
Συνολικά, οι φωτογραφίες χρησιμεύουν ως υπενθύμιση του πόσο μεγάλο είναι αυτό το αεροσκάφος.
Όπως πολλά σχέδια χωρίς ουρά, ειδικά τα stealth, μπορούν να φαίνονται πολύ μικρότερα από το πλάι παρά από μπροστά, πάνω ή κάτω.
Ενώ έχουμε συνηθίσει στην τροποποιημένη κάτοψη δέλτα του J-36, η μετωπική προοπτική υπογραμμίζει πραγματικά τις αναλογίες και τη μάζα του σχεδιασμού τακτικού τζετ επόμενης γενιάς της Chengdu.
Στις εικόνες, μπορούμε επίσης να διακρίνουμε τις κάτω τραπεζοειδείς εισόδους αέρα του J-36, παρόμοιες με αυτές που βρίσκονται στο F-22, καθώς και ένα από τα μοναδικά ηλεκτροοπτικά παράθυρα μεγάλου διαφράγματος του τζετ στο πλάι της μύτης.
Αυτό το εξάρτημα φαίνεται να λάμπει σε χρυσό χρώμα στο φως χαμηλής γωνίας.
Όπως συμβαίνει συχνά, πρέπει να σημειώσουμε ότι οι εικόνες φαίνονται αυθεντικές, αλλά δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για αυτό. Παρόλα αυτά, ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι να έχουμε μια μετωπική γωνία λήψης του J-36 και αυτό το στιγμιότυπο οθόνης μιας κάμερας DSLR (μπορείτε να δείτε τους φακούς του smartphone στην αντανάκλαση) να συμβαδίζει με την εξέλιξη των «διαρροών» από την Κίνα στις οποίες έχουμε συνηθίσει εδώ και πολλά χρόνια όσον αφορά τα νέα σχέδια στρατιωτικών αεροσκαφών.
Αυτές οι νέες εικόνες έρχονται λίγες μέρες αφότου αποκτήσαμε την πιο καθαρή εικόνα του μικρότερου, αλλά ακόμα βαρέως τύπου μαχητικού αεροσκάφους 6ης γενιάς της Shenyang, το οποίο αναφέρεται ανεπίσημα με διάφορες ονομασίες, συμπεριλαμβανομένων των J-XDS και J-50.
Όχι μόνο έχουμε μια πιο λεπτομερή εικόνα από κάτω, αλλά έχουμε και μια πλήρη πλάγια λήψη, η οποία δείχνει πόσο συνδυάζεται το θόλο του αεροσκάφους με την άνω άτρακτό του, καθώς και μια καλύτερη εικόνα του προφίλ της τεράστιας μύτης του.
Η κάτω όψη μας δίνει μια καλύτερη εικόνα της διάταξης του χώρου όπλων, καθώς και της διαμόρφωσης ακροφυσίου τύπου F-22.
Μπορούμε επίσης να επιβεβαιώσουμε μια κυψέλη EO/IR (χωρίς το γυαλί της) κάτω από τη μύτη.
Το αεροσκάφος φαίνεται να διαθέτει έναν μόνο πιλότο/πλήρωμα.
Οι μικρές πλαϊνές πόρτες όπου πιθανότατα θα βρισκόταν ένας πλευρικός χώρος όπλων παραμένουν λίγο μυστήριο.
Οι μοναδικές επιφάνειες ελέγχου των περιστρεφόμενων άκρων των φτερών του αεροσκάφους είναι επίσης πολύ καθαρές εδώ.
Για άλλη μια φορά, το προφίλ της μύτης είναι εντυπωσιακό και σαφώς μπορεί να φιλοξενήσει ένα πολύ μεγάλο και ισχυρό ραντάρ AESA.
Οι φωτογραφίες δείχνουν μια πολυαναμενόμενη προοπτική του αεροσκάφους - τραβηγμένη από μπροστά - που επιβεβαιώνει την ανάλυσή μας ότι το αεροσκάφος διαθέτει ένα πολύ μεγάλο και φαρδύ θόλο σε σχήμα φυσαλίδας που βρίσκεται στην κορυφή του εξίσου φαρδιού τμήματος της μύτης του.
Κάτω από αυτό το θόλο θα κάθονται δύο μέλη πληρώματος δίπλα-δίπλα, παρόμοια με τη διάταξη των F-111 και Su-34 , μεταξύ άλλων.
Η εικόνα προσφέρει επίσης μια άποψη της ραχιαίας εισόδου του τρικινητήριου αεροσκάφους, μαζί με την «καμπούρα» της υπερηχητικής εισόδου χωρίς εκτροπή (DSI) , η οποία φαίνεται πολύ μεγάλη εδώ.
Συνολικά, οι φωτογραφίες χρησιμεύουν ως υπενθύμιση του πόσο μεγάλο είναι αυτό το αεροσκάφος.
Όπως πολλά σχέδια χωρίς ουρά, ειδικά τα stealth, μπορούν να φαίνονται πολύ μικρότερα από το πλάι παρά από μπροστά, πάνω ή κάτω.
Ενώ έχουμε συνηθίσει στην τροποποιημένη κάτοψη δέλτα του J-36, η μετωπική προοπτική υπογραμμίζει πραγματικά τις αναλογίες και τη μάζα του σχεδιασμού τακτικού τζετ επόμενης γενιάς της Chengdu.
Στις εικόνες, μπορούμε επίσης να διακρίνουμε τις κάτω τραπεζοειδείς εισόδους αέρα του J-36, παρόμοιες με αυτές που βρίσκονται στο F-22, καθώς και ένα από τα μοναδικά ηλεκτροοπτικά παράθυρα μεγάλου διαφράγματος του τζετ στο πλάι της μύτης.
Αυτό το εξάρτημα φαίνεται να λάμπει σε χρυσό χρώμα στο φως χαμηλής γωνίας.
Όπως συμβαίνει συχνά, πρέπει να σημειώσουμε ότι οι εικόνες φαίνονται αυθεντικές, αλλά δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για αυτό. Παρόλα αυτά, ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι να έχουμε μια μετωπική γωνία λήψης του J-36 και αυτό το στιγμιότυπο οθόνης μιας κάμερας DSLR (μπορείτε να δείτε τους φακούς του smartphone στην αντανάκλαση) να συμβαδίζει με την εξέλιξη των «διαρροών» από την Κίνα στις οποίες έχουμε συνηθίσει εδώ και πολλά χρόνια όσον αφορά τα νέα σχέδια στρατιωτικών αεροσκαφών.
Αυτές οι νέες εικόνες έρχονται λίγες μέρες αφότου αποκτήσαμε την πιο καθαρή εικόνα του μικρότερου, αλλά ακόμα βαρέως τύπου μαχητικού αεροσκάφους 6ης γενιάς της Shenyang, το οποίο αναφέρεται ανεπίσημα με διάφορες ονομασίες, συμπεριλαμβανομένων των J-XDS και J-50.
Όχι μόνο έχουμε μια πιο λεπτομερή εικόνα από κάτω, αλλά έχουμε και μια πλήρη πλάγια λήψη, η οποία δείχνει πόσο συνδυάζεται το θόλο του αεροσκάφους με την άνω άτρακτό του, καθώς και μια καλύτερη εικόνα του προφίλ της τεράστιας μύτης του.
Η κάτω όψη μας δίνει μια καλύτερη εικόνα της διάταξης του χώρου όπλων, καθώς και της διαμόρφωσης ακροφυσίου τύπου F-22.
Μπορούμε επίσης να επιβεβαιώσουμε μια κυψέλη EO/IR (χωρίς το γυαλί της) κάτω από τη μύτη.
Το αεροσκάφος φαίνεται να διαθέτει έναν μόνο πιλότο/πλήρωμα.
Οι μικρές πλαϊνές πόρτες όπου πιθανότατα θα βρισκόταν ένας πλευρικός χώρος όπλων παραμένουν λίγο μυστήριο.
Οι μοναδικές επιφάνειες ελέγχου των περιστρεφόμενων άκρων των φτερών του αεροσκάφους είναι επίσης πολύ καθαρές εδώ.
Για άλλη μια φορά, το προφίλ της μύτης είναι εντυπωσιακό και σαφώς μπορεί να φιλοξενήσει ένα πολύ μεγάλο και ισχυρό ραντάρ AESA.
www.bankingnews.grVery interesting but strange frontal view of the CAC J-36, which due to the „merging“ of the top air intake, DSI bump and the wide cockpit makes it look even wider ... pic.twitter.com/xWFXAOjcFb
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) May 31, 2025
Σχόλια αναγνωστών