Το ασθενέστερο δολάριο πλήττει τις ευρωπαϊκές εξαγωγές
Σημαντικές πιέσεις ασκεί στις ευρωπαϊκές εξαγωγές το γεγονός πως από την αρχή του έτους το ευρώ έχει ενισχυθεί έναντι του δολαρίου κατά 8,5%.
Σύμφωνα με την ειδησεογραφική πύλη Euractiv, η δυσμενής αυτή συναλλαγματική ισοτιμία επιτείνει τις ήδη υπάρχουσες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι Eυρωπαίοι εξαγωγείς — και κυρίως όσοι δραστηριοποιούνται στην αγορά των ΗΠΑ.
Η ενίσχυση του ευρώ καθιστά τα ευρωπαϊκά προϊόντα ακριβότερα στις διεθνείς αγορές, μειώνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά τους.
Παράλληλα, πολλές ευρωπαϊκές επιχειρήσεις, οι οποίες υπολόγιζαν σε ένα ασθενέστερο ευρώ ως αντίβαρο στους αμερικανικούς δασμούς, βρίσκονται τώρα αντιμέτωπες με μια δυσμενή συγκυρία: εκτός από τους δασμούς, έχουν να διαχειριστούν και τις απώλειες που προκαλεί η ισχυρότερη ισοτιμία του ευρώ.
Οι οικονομολόγοι επισημαίνουν πως ο συνδυασμός νομισματικών και προστατευτικών πολιτικών από την πλευρά των ΗΠΑ συνιστά «διπλό πλήγμα» για τις ευρωπαϊκές εξαγωγές.
Ο Sander Tordua, επικεφαλής οικονομολόγος του Κέντρου Ευρωπαϊκής Μεταρρύθμισης στο Λονδίνο, τονίζει ότι ο συνηθισμένος μηχανισμός της αγοράς, σύμφωνα με τον οποίο ένα ασθενές νόμισμα μπορεί να εξισορροπήσει τον αντίκτυπο των δασμών, δεν λειτούργησε στην προκειμένη περίπτωση.
Αντιθέτως, το ευρώ ενισχύθηκε, με αποτέλεσμα οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις να υποστούν ακόμη μεγαλύτερες απώλειες στις συναλλαγές τους με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ιδιαίτερα ευάλωτες αποδείχθηκαν οι βιομηχανίες που επλήγησαν άμεσα από τους αμερικανικούς δασμούς, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία και οι κλάδοι χάλυβα και αλουμινίου.
Δεν σφυρίζει πια η ατμομηχανή της Ευρώπης
Η Γερμανία, από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, επηρεάζεται έντονα από τις εξελίξεις.
Ο Manuel Kallweit, επικεφαλής οικονομολόγος της Ένωσης Γερμανικής Αυτοκινητοβιομηχανίας, υπογραμμίζει ότι η ενίσχυση του ευρώ σε συνδυασμό με την επιβολή δασμών μειώνει δραματικά την κερδοφορία των εξαγωγών και εντείνει την οικονομική πίεση στον κλάδο.
Από τις 2 Απριλίου, οι Ηνωμένες Πολιτείες άρχισαν να επιβάλλουν νέους τελωνειακούς δασμούς στις εισαγωγές από 185 χώρες και περιοχές.
Οι οριζόντιοι δασμοί ύψους 10% τέθηκαν σε ισχύ στις 5 Απριλίου, ενώ οι ειδικοί δασμοί — οι οποίοι αφορούν κυρίως τα ευρωπαϊκά προϊόντα — εφαρμόστηκαν από τις 9 Απριλίου.
Στην περίπτωση της ΕΕ, το συνολικό ύψος των δασμών ανέρχεται στο 20%, ενώ ορισμένες κατηγορίες προϊόντων, όπως τα αυτοκίνητα, επιβαρύνονται με επιπλέον δασμούς έως και 25%.
Η απόφαση αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο της εμπορικής στρατηγικής της Ουάσινγκτον, η οποία αποσκοπεί στην ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής και στη μείωση του εμπορικού ελλείμματος των ΗΠΑ.
Όπως δήλωσε ο Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump, οι δασμοί αποφέρουν στην αμερικανική οικονομία περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια ημερησίως.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύονται με περισσότερες από 70 χώρες που επιδιώκουν πρόσβαση στην αμερικανική αγορά — μια εξέλιξη που σηματοδοτεί σημαντική αναδιάρθρωση της αρχιτεκτονικής του παγκόσμιου εμπορίου υπό την πίεση των προστατευτικών πολιτικών της Ουάσινγκτον.
Η σημερινή κατάσταση καθιστά εξαιρετικά δύσκολη τη θέση των ευρωπαίων εξαγωγέων.
Αντί για αντισταθμιστικά οφέλη που θα περιόριζαν τις επιπτώσεις των εμπορικών φραγμών, οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις βρίσκονται αντιμέτωπες με μια διπλή πρόκληση: την ενίσχυση του ευρώ και την αύξηση των δασμών στα προϊόντα τους.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με την ειδησεογραφική πύλη Euractiv, η δυσμενής αυτή συναλλαγματική ισοτιμία επιτείνει τις ήδη υπάρχουσες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι Eυρωπαίοι εξαγωγείς — και κυρίως όσοι δραστηριοποιούνται στην αγορά των ΗΠΑ.
Η ενίσχυση του ευρώ καθιστά τα ευρωπαϊκά προϊόντα ακριβότερα στις διεθνείς αγορές, μειώνοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά τους.
Παράλληλα, πολλές ευρωπαϊκές επιχειρήσεις, οι οποίες υπολόγιζαν σε ένα ασθενέστερο ευρώ ως αντίβαρο στους αμερικανικούς δασμούς, βρίσκονται τώρα αντιμέτωπες με μια δυσμενή συγκυρία: εκτός από τους δασμούς, έχουν να διαχειριστούν και τις απώλειες που προκαλεί η ισχυρότερη ισοτιμία του ευρώ.
Οι οικονομολόγοι επισημαίνουν πως ο συνδυασμός νομισματικών και προστατευτικών πολιτικών από την πλευρά των ΗΠΑ συνιστά «διπλό πλήγμα» για τις ευρωπαϊκές εξαγωγές.
Ο Sander Tordua, επικεφαλής οικονομολόγος του Κέντρου Ευρωπαϊκής Μεταρρύθμισης στο Λονδίνο, τονίζει ότι ο συνηθισμένος μηχανισμός της αγοράς, σύμφωνα με τον οποίο ένα ασθενές νόμισμα μπορεί να εξισορροπήσει τον αντίκτυπο των δασμών, δεν λειτούργησε στην προκειμένη περίπτωση.
Αντιθέτως, το ευρώ ενισχύθηκε, με αποτέλεσμα οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις να υποστούν ακόμη μεγαλύτερες απώλειες στις συναλλαγές τους με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ιδιαίτερα ευάλωτες αποδείχθηκαν οι βιομηχανίες που επλήγησαν άμεσα από τους αμερικανικούς δασμούς, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία και οι κλάδοι χάλυβα και αλουμινίου.
Δεν σφυρίζει πια η ατμομηχανή της Ευρώπης
Η Γερμανία, από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, επηρεάζεται έντονα από τις εξελίξεις.
Ο Manuel Kallweit, επικεφαλής οικονομολόγος της Ένωσης Γερμανικής Αυτοκινητοβιομηχανίας, υπογραμμίζει ότι η ενίσχυση του ευρώ σε συνδυασμό με την επιβολή δασμών μειώνει δραματικά την κερδοφορία των εξαγωγών και εντείνει την οικονομική πίεση στον κλάδο.
Από τις 2 Απριλίου, οι Ηνωμένες Πολιτείες άρχισαν να επιβάλλουν νέους τελωνειακούς δασμούς στις εισαγωγές από 185 χώρες και περιοχές.
Οι οριζόντιοι δασμοί ύψους 10% τέθηκαν σε ισχύ στις 5 Απριλίου, ενώ οι ειδικοί δασμοί — οι οποίοι αφορούν κυρίως τα ευρωπαϊκά προϊόντα — εφαρμόστηκαν από τις 9 Απριλίου.
Στην περίπτωση της ΕΕ, το συνολικό ύψος των δασμών ανέρχεται στο 20%, ενώ ορισμένες κατηγορίες προϊόντων, όπως τα αυτοκίνητα, επιβαρύνονται με επιπλέον δασμούς έως και 25%.
Η απόφαση αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο της εμπορικής στρατηγικής της Ουάσινγκτον, η οποία αποσκοπεί στην ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής και στη μείωση του εμπορικού ελλείμματος των ΗΠΑ.
Όπως δήλωσε ο Αμερικανός πρόεδρος Donald Trump, οι δασμοί αποφέρουν στην αμερικανική οικονομία περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια ημερησίως.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύονται με περισσότερες από 70 χώρες που επιδιώκουν πρόσβαση στην αμερικανική αγορά — μια εξέλιξη που σηματοδοτεί σημαντική αναδιάρθρωση της αρχιτεκτονικής του παγκόσμιου εμπορίου υπό την πίεση των προστατευτικών πολιτικών της Ουάσινγκτον.
Η σημερινή κατάσταση καθιστά εξαιρετικά δύσκολη τη θέση των ευρωπαίων εξαγωγέων.
Αντί για αντισταθμιστικά οφέλη που θα περιόριζαν τις επιπτώσεις των εμπορικών φραγμών, οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις βρίσκονται αντιμέτωπες με μια διπλή πρόκληση: την ενίσχυση του ευρώ και την αύξηση των δασμών στα προϊόντα τους.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών