Ο Αυστριακός καγκελάριος ζήτησε να υπάρξει όφελος για τη χώρα, προκειμένου να υπάρξει κρατική βοήθεια
Προϋποθέσεις για μία ενδεχόμενη παροχή κρατικής βοήθειας, εξαιτίας των επιπτώσεων του κορωνοϊού, στις αυστριακές αερογραμμές Austrian Airlines (AUA) θέτει ο ομοσπονδιακός καγκελάριος της Αυστρίας Sebastian Kurz όπως ο ίδιος τόνισε σε συνέντευξή του στη δημόσια Αυστριακή Ραδιοφωνία.
Δεδομένου ότι η Austrian Airlines, δεν είναι στην ουσία, παρά μία θυγατρική εταιρεία της γερμανικής Lufthansa, ο καγκελάριος και αρχηγός του συντηρητικού Λαϊκού Κόμματος διευκρίνισε πως «εκείνο που δεν θα υπάρξει, είναι μία χρηματοδοτική εισφορά για την Lufthansa, έναν γερμανικό επιχειρηματικό όμιλο, χωρίς να υπάρχει ένα όφελος για την Αυστρία».
Πρόσθεσε δε, ότι στόχος των διεξαγόμενων διαπραγματεύσεων, είναι να διασφαλιστούν οι θέσεις εργασίας στην AUA, όσο αυτό είναι δυνατό, όπως επίσης η θέση της Αυστρίας ως οικονομικός κόμβος, για την οποία, όπως είπε, σημαντικό είναι, τόσο το αεροδρόμιο, όσο και η εταιρεία.
Στις συζητήσεις που έχουν αρχίσει με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, οι αυστριακές αερογραμμές φέρεται να ζητούν κρατική βοήθεια ύψους 800 εκατομμυρίων ευρώ.
Ο γενικός διευθυντής τους θέτει θέμα κρατικών εγγυήσεων ή ακόμη και μη επιστρέψιμων βοηθειών για απώλεια εσόδων, επισημαίνοντας ότι όλες οι αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο συζητούν με τα κράτη τους για βοήθειες, καθώς καμία αεροπορική εταιρεία δεν μπορεί να αντέξει πολύ την παραμονή της στο έδαφος.
Από την πλευρά του, το μεγαλύτερο κόμμα της αυστριακής αντιπολίτευσης, το Σοσιαλδημοκρατικό, ζήτησε σήμερα, για μία ακόμη φορά, μια κρατική συμμετοχή στις αυστριακές αερογραμμές AUA, επισημαίνοντας πως όταν μεγάλες εταιρείες λαμβάνουν κρατική βοήθεια πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ, τότε πρέπει το κράτος να συμμετέχει σε αυτές.
Δεδομένου ότι η Austrian Airlines, δεν είναι στην ουσία, παρά μία θυγατρική εταιρεία της γερμανικής Lufthansa, ο καγκελάριος και αρχηγός του συντηρητικού Λαϊκού Κόμματος διευκρίνισε πως «εκείνο που δεν θα υπάρξει, είναι μία χρηματοδοτική εισφορά για την Lufthansa, έναν γερμανικό επιχειρηματικό όμιλο, χωρίς να υπάρχει ένα όφελος για την Αυστρία».
Πρόσθεσε δε, ότι στόχος των διεξαγόμενων διαπραγματεύσεων, είναι να διασφαλιστούν οι θέσεις εργασίας στην AUA, όσο αυτό είναι δυνατό, όπως επίσης η θέση της Αυστρίας ως οικονομικός κόμβος, για την οποία, όπως είπε, σημαντικό είναι, τόσο το αεροδρόμιο, όσο και η εταιρεία.
Στις συζητήσεις που έχουν αρχίσει με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, οι αυστριακές αερογραμμές φέρεται να ζητούν κρατική βοήθεια ύψους 800 εκατομμυρίων ευρώ.
Ο γενικός διευθυντής τους θέτει θέμα κρατικών εγγυήσεων ή ακόμη και μη επιστρέψιμων βοηθειών για απώλεια εσόδων, επισημαίνοντας ότι όλες οι αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο συζητούν με τα κράτη τους για βοήθειες, καθώς καμία αεροπορική εταιρεία δεν μπορεί να αντέξει πολύ την παραμονή της στο έδαφος.
Από την πλευρά του, το μεγαλύτερο κόμμα της αυστριακής αντιπολίτευσης, το Σοσιαλδημοκρατικό, ζήτησε σήμερα, για μία ακόμη φορά, μια κρατική συμμετοχή στις αυστριακές αερογραμμές AUA, επισημαίνοντας πως όταν μεγάλες εταιρείες λαμβάνουν κρατική βοήθεια πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ, τότε πρέπει το κράτος να συμμετέχει σε αυτές.
Σχόλια αναγνωστών