Aυξανόμενη η ανησυχία των μεγάλων αλυσίδων εφοδιασμού για μία επιδημία
Ο αριθμός των ασθενών με κορωνοϊό στη Γερμανία αυξήθηκε στους 684 το Σάββατο (7/3/2020) και αυξάνεται ο οικονομικός αντίκτυπος της εξάπλωσης της επιδημίας σε μία από τις οικονομίες που εξαρτώνται περισσότερο από οτιδήποτε άλλο από το εμπόριο.
Ο αριθμός των ασθενών που καταγράφηκε από το Ινστιτούτο Robert Koch αυξήθηκε κατά 45, με πολλά κρούσματα στα δυτικά και στα νότια, όπου μία αρχική πηγή της νόσου εντοπίστηκε σε εργαζόμενο αυτοκινητοβιομηχανίας σε μονάδα στη Wuhan της Κίνας.
Το σύνολο των κρουσμάτων είναι δέκα φορές μεγαλύτερο από ό, τι πριν από μία εβδομάδα.
Υπήρξαν 66 περιπτώσεις στις 29 Φεβρουαρίου.
Η πιο πυκνοκατοικημένη χώρα της Δυτικής Ευρώπης, η Γερμανία έχει το δεύτερο μεγαλύτερο αριθμό καταγεγραμμένων κρουσμάτων στην ήπειρο μετά την Ιταλία.
Μέχρι στιγμής, δεν έχουν αναφερθεί θάνατοι, αν και δημοσιεύματα του Τύπου αναφέρουν ότι ένας ασθενής με μεταμόσχευση με εξασθενημένο ανοσοποιητικό σύστημα και ο οποίος είχε προσβληθεί από κορωνοϊό βρίσκεται σε κρίσιμη κατάσταση.
Μπροστά στην κατάσταση αυτή και με αυξανόμενη την ανησυχία των μεγάλων αλυσίδων εφοδιασμού για μία επιδημία, ο Ola Kallenius, διευθύνων σύμβουλος της Daimler, προειδοποίησε για την επιστροφή στον οικονομικό εθνικισμό.
«Αυτά τα γεγονότα δείχνουν πόσο ευάλωτες είναι οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού», δήλωσε στο περιοδικό Der Spiegel.
«Όμως, ένας κόσμος χωρίς παγκόσμιο εμπόριο θα ήταν λιγότερο επιτυχημένος ... Θα πρέπει να προστατεύουμε (αυτή την επιτυχία) και να ελέγξουμε τα τρωτά σημεία και όπου μπορούμε να προσδώσουμε περισσότερη ασφάλεια στην αλυσίδα εφοδιασμού», σημείωσε.
Είπε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία αποκαθιστά σταδιακά την παραγωγή και πάλι στην Κίνα μετά την διακοπή της κινεζικής Πρωτοχρονιάς που είχε επιμηκυνθεί περαιτέρω από τη νόσο.
Αλλά η ασθένεια θα έχει αντίκτυπο στα αποτελέσματα της εταιρείας.
«Δεν μπορούμε ακόμη να πούμε ποιος θα είναι ο αντίκτυπος, αλλά είναι σαφές ότι τόσο η παραγωγή όσο και οι πωλήσεις θα επηρεαστούν», πρόσθεσε.
Η Lufthansa η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι μειώνει κατά το ήμισυ τον αριθμό των πτήσεων κατά τις προσεχείς εβδομάδες ως αποτέλεσμα της απότομης πτώσης της ζήτησης για εισιτήρια.
Η γερμανική κυβέρνηση, που έχει μέχρι στιγμής αντισταθεί στις εκκλήσεις για άμεσα οικονομικά κίνητρο για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της επιβράδυνσης, αναφέρει ότι, εξετάζει πιο στοχοθετημένα μέτρα και θα διαθέσει πόρους όπου κριθεί απαραίτητο.
Ο αριθμός των ασθενών που καταγράφηκε από το Ινστιτούτο Robert Koch αυξήθηκε κατά 45, με πολλά κρούσματα στα δυτικά και στα νότια, όπου μία αρχική πηγή της νόσου εντοπίστηκε σε εργαζόμενο αυτοκινητοβιομηχανίας σε μονάδα στη Wuhan της Κίνας.
Το σύνολο των κρουσμάτων είναι δέκα φορές μεγαλύτερο από ό, τι πριν από μία εβδομάδα.
Υπήρξαν 66 περιπτώσεις στις 29 Φεβρουαρίου.
Η πιο πυκνοκατοικημένη χώρα της Δυτικής Ευρώπης, η Γερμανία έχει το δεύτερο μεγαλύτερο αριθμό καταγεγραμμένων κρουσμάτων στην ήπειρο μετά την Ιταλία.
Μέχρι στιγμής, δεν έχουν αναφερθεί θάνατοι, αν και δημοσιεύματα του Τύπου αναφέρουν ότι ένας ασθενής με μεταμόσχευση με εξασθενημένο ανοσοποιητικό σύστημα και ο οποίος είχε προσβληθεί από κορωνοϊό βρίσκεται σε κρίσιμη κατάσταση.
Μπροστά στην κατάσταση αυτή και με αυξανόμενη την ανησυχία των μεγάλων αλυσίδων εφοδιασμού για μία επιδημία, ο Ola Kallenius, διευθύνων σύμβουλος της Daimler, προειδοποίησε για την επιστροφή στον οικονομικό εθνικισμό.
«Αυτά τα γεγονότα δείχνουν πόσο ευάλωτες είναι οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού», δήλωσε στο περιοδικό Der Spiegel.
«Όμως, ένας κόσμος χωρίς παγκόσμιο εμπόριο θα ήταν λιγότερο επιτυχημένος ... Θα πρέπει να προστατεύουμε (αυτή την επιτυχία) και να ελέγξουμε τα τρωτά σημεία και όπου μπορούμε να προσδώσουμε περισσότερη ασφάλεια στην αλυσίδα εφοδιασμού», σημείωσε.
Είπε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία αποκαθιστά σταδιακά την παραγωγή και πάλι στην Κίνα μετά την διακοπή της κινεζικής Πρωτοχρονιάς που είχε επιμηκυνθεί περαιτέρω από τη νόσο.
Αλλά η ασθένεια θα έχει αντίκτυπο στα αποτελέσματα της εταιρείας.
«Δεν μπορούμε ακόμη να πούμε ποιος θα είναι ο αντίκτυπος, αλλά είναι σαφές ότι τόσο η παραγωγή όσο και οι πωλήσεις θα επηρεαστούν», πρόσθεσε.
Η Lufthansa η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι μειώνει κατά το ήμισυ τον αριθμό των πτήσεων κατά τις προσεχείς εβδομάδες ως αποτέλεσμα της απότομης πτώσης της ζήτησης για εισιτήρια.
Η γερμανική κυβέρνηση, που έχει μέχρι στιγμής αντισταθεί στις εκκλήσεις για άμεσα οικονομικά κίνητρο για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της επιβράδυνσης, αναφέρει ότι, εξετάζει πιο στοχοθετημένα μέτρα και θα διαθέσει πόρους όπου κριθεί απαραίτητο.
Σχόλια αναγνωστών