Mειωμένη κατά -15,9% η επιβατική κίνηση το Σεπτέμβριο
Στα 500 εκ. ευρώ υπολογίζεται το κόστος της δεκαπενθήμερης απεργίας των πιλότων της Air France, η οποία διήρκησε από τις 15 έως τις 28 Σεπτεμβρίου.
Μάλιστα, εξαιτίας της απεργίας, η Air France αναγκάστηκε να υποβαθμίσει στα 2,2 δισ. από 2,5 δισ. ευρώ προηγουμένως το στόχο για την κερδοφορία του 2014.
Σύμφωνα με στοιχεία που παρέθεσε η γαλλική εταιρεία, η επιβατική κίνηση υποχώρησε κατά -15,9% το Σεπτέμβριο, γεγονός που μεταφράζεται σε πτώση -2% στο δ’ 3μηνο του 2014.
Από τη ζημιά των 500 εκ. ευρώ, τα 320 – 350 προέρχονται από τις μειωμένες εισπράξεις λόγω των ακυρώσεων δεκάδων πτήσεων.
Ας σημειωθεί πως η απεργία των πιλότων ήταν η πλέον μακροσκελής από το 1998.
Η κινητοποίηση των πιλότων της Air France προήλθε έπειτα από την αποτυχία της διοίκησης να δημιουργήσει ένα χαμηλού κόστους ευρωπαϊκό βραχίονα.
www.bankingnews.gr
Μάλιστα, εξαιτίας της απεργίας, η Air France αναγκάστηκε να υποβαθμίσει στα 2,2 δισ. από 2,5 δισ. ευρώ προηγουμένως το στόχο για την κερδοφορία του 2014.
Σύμφωνα με στοιχεία που παρέθεσε η γαλλική εταιρεία, η επιβατική κίνηση υποχώρησε κατά -15,9% το Σεπτέμβριο, γεγονός που μεταφράζεται σε πτώση -2% στο δ’ 3μηνο του 2014.
Από τη ζημιά των 500 εκ. ευρώ, τα 320 – 350 προέρχονται από τις μειωμένες εισπράξεις λόγω των ακυρώσεων δεκάδων πτήσεων.
Ας σημειωθεί πως η απεργία των πιλότων ήταν η πλέον μακροσκελής από το 1998.
Η κινητοποίηση των πιλότων της Air France προήλθε έπειτα από την αποτυχία της διοίκησης να δημιουργήσει ένα χαμηλού κόστους ευρωπαϊκό βραχίονα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών