Η κερδοφορία προέρχεται από μια επιτυχημένη μείωση στα κόστη της εταιρείας, που αύξησε τα περιθώρια κέρδους
Στα 749 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά κέρδη της αυτοκινητοβιομηχανίας Renault, το α’ εξάμηνο του 2014, έναντι 39 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2013.
Το λειτουργικό κέρδος την ίδια περίοδο ανήλθε στα 464 εκατ. ευρώ, ενώ ένα χρόνο πριν είχε καταγράψει ζημιά της τάξεως των 294 εκατ. ευρώ.
Η κερδοφορία είναι αυξημένη παρά την μικρή πτώση στα έσοδα, κατά 3%, στα 19,82 δισ. ευρώ.
Τα αποτελέσματα έρχονται μετά από μία επιτυχημένη προσπάθεια της εταιρείας να περιορίσει τα κόστη.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Dominique Thormann, δήλωσε πως «η βελτίωση του περιθωρίου του κέρδους προήλθε κυρίως από τη διαχείριση του κόστους», ενώ το μεγαλύτερο μερίδιο της μείωσης του κόστους προήλθε από τη μείωση του κόστους αγοράς, ακολουθούμενη από το εφοδιαστικό κόστος, το κόστος έρευνας και το κόστος ανάπτυξης.
Επιπλέον, προέβη σε μείωση των θέσεων εργασίας, σε συμφωνία με το γαλλικό κράτος.
www.bankingnews.gr
Το λειτουργικό κέρδος την ίδια περίοδο ανήλθε στα 464 εκατ. ευρώ, ενώ ένα χρόνο πριν είχε καταγράψει ζημιά της τάξεως των 294 εκατ. ευρώ.
Η κερδοφορία είναι αυξημένη παρά την μικρή πτώση στα έσοδα, κατά 3%, στα 19,82 δισ. ευρώ.
Τα αποτελέσματα έρχονται μετά από μία επιτυχημένη προσπάθεια της εταιρείας να περιορίσει τα κόστη.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Dominique Thormann, δήλωσε πως «η βελτίωση του περιθωρίου του κέρδους προήλθε κυρίως από τη διαχείριση του κόστους», ενώ το μεγαλύτερο μερίδιο της μείωσης του κόστους προήλθε από τη μείωση του κόστους αγοράς, ακολουθούμενη από το εφοδιαστικό κόστος, το κόστος έρευνας και το κόστος ανάπτυξης.
Επιπλέον, προέβη σε μείωση των θέσεων εργασίας, σε συμφωνία με το γαλλικό κράτος.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών