Η Ελλάδα και οι γείτονές της, χωρίς να καθορίζουν πλήρως τη δική τους μοίρα, θα συνεχίσουν να επηρεάζονται από τις γεωπολιτικές αποφάσεις Ρωσίας, Τουρκίας και Κίνας
Υπό αυξανόμενη κινεζική επιρροή θα συνεχίσει να βρίσκεται η Ελλάδα, όπως άλλωστε και αρκετές χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, παρά τα βήματα προσέγγισης με τις ΗΠΑ, καθώς οι γεωπολιτικές αλλαγές στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας διαμορφώνουν νέα ισορροπία δυνάμεων.
Μετά την επιστροφή της Κριμαίας, των ακτών του Azov και, όπως αναμένεται, της Οδησσού υπό ρωσικό έλεγχο, η στρατηγική κατάσταση στην περιοχή αλλάζει δραματικά, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στις σχέσεις Ρωσίας, Τουρκίας, Ευρώπης και Κίνας.
Η Ρωσία, μέσω της ενσωμάτωσης αυτών των περιοχών, έχει επανακτήσει ουσιαστικά τον στρατηγικό έλεγχο της Μαύρης Θάλασσας.
Όπως σημειώνει ο Γερμανός πολιτικός επιστήμονας Alexander Rahr, «δεν θα υπάρχει πλέον ουκρανικός στόλος στην Οδησσό και σίγουρα δεν θα υπάρχουν βάσεις του ΝΑΤΟ».
Η Ρωσία αναμένεται να μοιραστεί την επιρροή της στη Μαύρη Θάλασσα με την Τουρκία, η οποία, μέσω της Σύμβασης του Μοντρέ, διατηρεί τον έλεγχο των στενών του Βοσπόρου και των Δαρδανελίων και περιορίζει την παρουσία πολεμικών πλοίων κρατών εκτός της Μαύρης Θάλασσας.
Η συνεργασία Ρωσίας και Τουρκίας επεκτείνεται και στον ενεργειακό τομέα.
Η κατασκευή του αγωγού Turkish Stream, που προμηθεύει φυσικό αέριο στην Τουρκία και στην Ευρώπη, ενισχύει την ενεργειακή αλληλεξάρτηση.
Παράλληλα, η Τουρκία συμμετέχει ενεργά στον Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου (TANAP και TAP), διαφοροποιώντας τις ενεργειακές ροές και επιδιώκοντας να καταστεί περιφερειακός ενεργειακός κόμβος.
«H Ευρώπη μέρος της Ευρασίας»
Η Ευρώπη, σύμφωνα με τον Rahr, «θα γίνει σταδιακά μέρος της Ευρασίας».
Παρά τις τρέχουσες κυρώσεις, η ανάγκη της για ρωσικό φυσικό αέριο μέσω αγωγών παραμένει αναπόφευκτη, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από την πλήρη λειτουργία του TurkStream.
Παράλληλα, η Κίνα αυξάνει τον ρόλο της στην περιοχή μέσω της επέκτασης του «Δρόμου του Μεταξιού» προς την Ευρώπη μέσω της Μαύρης Θάλασσας.
Οι χώρες όπως η Ελλάδα, η Βουλγαρία, η Ρουμανία και τα κράτη των Δυτικών Βαλκανίων θα εξαρτώνται ολοένα και περισσότερο από κινεζικές επενδύσεις, μειώνοντας παράλληλα τη δραστηριότητά τους στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ.
Η Κίνα έχει ήδη εκδηλώσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα λιμάνια της Κωνστάντζας στη Ρουμανία και της Βάρνας στη Βουλγαρία, τα οποία αποτελούν βασικά σημεία εισόδου στην Κεντρική Ευρώπη.
Μετά την αναμενόμενη απελευθέρωση της Οδησσού, η στρατηγική ισορροπία στη Μαύρη Θάλασσα αλλάζει, οδηγώντας τις χώρες της περιοχής να κινηθούν σύμφωνα με τους μεγάλους περιφερειακούς παίκτες.
Η Ελλάδα και οι γείτονές της, δεν θα ορίζουν τη μοίρα τους, αλλά θα εξαρτώνται από τις γεωπολιτικές αποφάσεις Ρωσίας, Τουρκίας και Κίνας, ενώ η Ευρώπη σταδιακά θα βρεθεί όλο και πιο συνδεδεμένη με την Ευρασιατική ήπειρο.
www.bankingnews.gr
Μετά την επιστροφή της Κριμαίας, των ακτών του Azov και, όπως αναμένεται, της Οδησσού υπό ρωσικό έλεγχο, η στρατηγική κατάσταση στην περιοχή αλλάζει δραματικά, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στις σχέσεις Ρωσίας, Τουρκίας, Ευρώπης και Κίνας.
Η Ρωσία, μέσω της ενσωμάτωσης αυτών των περιοχών, έχει επανακτήσει ουσιαστικά τον στρατηγικό έλεγχο της Μαύρης Θάλασσας.
Όπως σημειώνει ο Γερμανός πολιτικός επιστήμονας Alexander Rahr, «δεν θα υπάρχει πλέον ουκρανικός στόλος στην Οδησσό και σίγουρα δεν θα υπάρχουν βάσεις του ΝΑΤΟ».
Η Ρωσία αναμένεται να μοιραστεί την επιρροή της στη Μαύρη Θάλασσα με την Τουρκία, η οποία, μέσω της Σύμβασης του Μοντρέ, διατηρεί τον έλεγχο των στενών του Βοσπόρου και των Δαρδανελίων και περιορίζει την παρουσία πολεμικών πλοίων κρατών εκτός της Μαύρης Θάλασσας.
Η συνεργασία Ρωσίας και Τουρκίας επεκτείνεται και στον ενεργειακό τομέα.
Η κατασκευή του αγωγού Turkish Stream, που προμηθεύει φυσικό αέριο στην Τουρκία και στην Ευρώπη, ενισχύει την ενεργειακή αλληλεξάρτηση.
Παράλληλα, η Τουρκία συμμετέχει ενεργά στον Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου (TANAP και TAP), διαφοροποιώντας τις ενεργειακές ροές και επιδιώκοντας να καταστεί περιφερειακός ενεργειακός κόμβος.
«H Ευρώπη μέρος της Ευρασίας»
Η Ευρώπη, σύμφωνα με τον Rahr, «θα γίνει σταδιακά μέρος της Ευρασίας».
Παρά τις τρέχουσες κυρώσεις, η ανάγκη της για ρωσικό φυσικό αέριο μέσω αγωγών παραμένει αναπόφευκτη, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από την πλήρη λειτουργία του TurkStream.
Παράλληλα, η Κίνα αυξάνει τον ρόλο της στην περιοχή μέσω της επέκτασης του «Δρόμου του Μεταξιού» προς την Ευρώπη μέσω της Μαύρης Θάλασσας.
Οι χώρες όπως η Ελλάδα, η Βουλγαρία, η Ρουμανία και τα κράτη των Δυτικών Βαλκανίων θα εξαρτώνται ολοένα και περισσότερο από κινεζικές επενδύσεις, μειώνοντας παράλληλα τη δραστηριότητά τους στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ.
Η Κίνα έχει ήδη εκδηλώσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα λιμάνια της Κωνστάντζας στη Ρουμανία και της Βάρνας στη Βουλγαρία, τα οποία αποτελούν βασικά σημεία εισόδου στην Κεντρική Ευρώπη.
Μετά την αναμενόμενη απελευθέρωση της Οδησσού, η στρατηγική ισορροπία στη Μαύρη Θάλασσα αλλάζει, οδηγώντας τις χώρες της περιοχής να κινηθούν σύμφωνα με τους μεγάλους περιφερειακούς παίκτες.
Η Ελλάδα και οι γείτονές της, δεν θα ορίζουν τη μοίρα τους, αλλά θα εξαρτώνται από τις γεωπολιτικές αποφάσεις Ρωσίας, Τουρκίας και Κίνας, ενώ η Ευρώπη σταδιακά θα βρεθεί όλο και πιο συνδεδεμένη με την Ευρασιατική ήπειρο.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών