Η ευρωπαϊκή περιβαλλοντική οργάνωση T&E προειδοποιεί για αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων με παιδιά και προτείνει αυστηρά όρια στο σχεδιασμό των SUV και pick-up.
Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη της Transport & Environment (T&E), ο αυξανόμενος αριθμός SUV και pick-up με υπερυψωμένο εμπρός μέρος δημιουργεί σοβαρά προβλήματα ορατότητας για τους οδηγούς, ιδίως όσον αφορά την ανίχνευση παιδιών μπροστά από το αυτοκίνητο.
Η μελέτη πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Loughborough και περιλάμβανε δοκιμές σε μοντέλα όπως ο RAM TRX και η Land Rover Defender.
Τα αποτελέσματα δείχνουν πως παιδιά ηλικίας έως και 9 ετών δεν γίνονται ορατά από τη θέση του οδηγού όταν στέκονται ακριβώς μπροστά σε τέτοιου είδους αυτοκίνητα.
Στην περίπτωση του RAM TRX, το εμπρός μέρος έχει ύψος περίπου 130 εκατοστά και της Defender 115 εκατοστά, τη στιγμή που αυτοκίνητα όπως το VW Golf (75 εκ.) προσφέρουν σαφώς καλύτερη ορατότητα.
Βελτίωση στην ορατότητα αρχίζει να παρατηρείται κάτω από το όριο των 85 εκατοστών.
Η T&E υπογραμμίζει πως το πρόβλημα δεν είναι θεωρητικό.
Τα τελευταία χρόνια καταγράφεται αύξηση σε περιστατικά σύγκρουσης ή παρά λίγο ατυχημάτων με πεζούς, ειδικά κατά την κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες, στο παρκάρισμα ή σε εισόδους ιδιωτικών χώρων (διαβάστε περισσότερα)
Η μελέτη πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Loughborough και περιλάμβανε δοκιμές σε μοντέλα όπως ο RAM TRX και η Land Rover Defender.
Τα αποτελέσματα δείχνουν πως παιδιά ηλικίας έως και 9 ετών δεν γίνονται ορατά από τη θέση του οδηγού όταν στέκονται ακριβώς μπροστά σε τέτοιου είδους αυτοκίνητα.
Στην περίπτωση του RAM TRX, το εμπρός μέρος έχει ύψος περίπου 130 εκατοστά και της Defender 115 εκατοστά, τη στιγμή που αυτοκίνητα όπως το VW Golf (75 εκ.) προσφέρουν σαφώς καλύτερη ορατότητα.
Βελτίωση στην ορατότητα αρχίζει να παρατηρείται κάτω από το όριο των 85 εκατοστών.
Η T&E υπογραμμίζει πως το πρόβλημα δεν είναι θεωρητικό.
Τα τελευταία χρόνια καταγράφεται αύξηση σε περιστατικά σύγκρουσης ή παρά λίγο ατυχημάτων με πεζούς, ειδικά κατά την κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες, στο παρκάρισμα ή σε εισόδους ιδιωτικών χώρων (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών