Η F50 παρουσιάστηκε το 1995 με σκοπό να συνδέσει την εμπειρία της Formula 1 με την οδήγηση στο δρόμο, δημιουργώντας ένα από τα πιο αντισυμβατικά και παρεξηγημένα supercar στην ιστορία της Ferrari.
Η ιστορία της F50 ξεκινά ουσιαστικά από το 1984, όταν η Ferrari παρουσίασε την 288 GTO, ένα καθαρόαιμο αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, το οποίο όμως δεν συμμετείχε ποτέ επίσημα σε αγώνες.
Η εξελιγμένη εκδοχή της, η GTO Evoluzione, αποτέλεσε την τεχνολογική βάση για την εμβληματική F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τα 40 χρόνια της φίρμας.
Η F40 με τον τούρμπο V8 και την ωμή οδηγική αίσθηση, έθεσε πολύ ψηλά τον πήχη για τον διάδοχό της.
Το 1995, με αφορμή τη συμπλήρωση 50 ετών από την ίδρυση της Ferrari, η φίρμα από το Maranello αποκάλυψε την F50.
Το νέο supercar υιοθέτησε μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία, εγκαταλείποντας την υπερτροφοδότηση της F40 και αντλώντας τεχνολογία κατευθείαν από τη Formula 1 (διαβάστε περισσότερα)
Η εξελιγμένη εκδοχή της, η GTO Evoluzione, αποτέλεσε την τεχνολογική βάση για την εμβληματική F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για τα 40 χρόνια της φίρμας.
Η F40 με τον τούρμπο V8 και την ωμή οδηγική αίσθηση, έθεσε πολύ ψηλά τον πήχη για τον διάδοχό της.
Το 1995, με αφορμή τη συμπλήρωση 50 ετών από την ίδρυση της Ferrari, η φίρμα από το Maranello αποκάλυψε την F50.
Το νέο supercar υιοθέτησε μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία, εγκαταλείποντας την υπερτροφοδότηση της F40 και αντλώντας τεχνολογία κατευθείαν από τη Formula 1 (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών