Από τον Audi Quattro μέχρι το Volvo 850 T5-R και τον VW T4, οι πεντακύλινδροι κινητήρες άφησαν ανεξίτηλο το στίγμα τους στην ιστορία της αυτοκίνησης.
Και συνεχίζουν να συναρπάζουν με τον ήχο και τον χαρακτήρα τους.
Τουλάχιστον για όσο υπάρχουν ακόμα.
Οι πεντακύλινδροι κινητήρες έχουν έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα που ξεφεύγει από τα τετριμμένα.
Ούτε όσο απλοί όσο οι τετρακύλινδροι, ούτε τόσο «βολικοί» στον σχεδιασμό όσο οι εξακύλινδροι, οι πεντακύλινδροι εμφανίστηκαν πάντα σε μοντέλα με προσωπικότητα.
Ξεχωρίζουν από την αυξημένη δύναμη σε πιο περιορισμένο χώρο και έναν ήχο που εξιτάρει την οδηγική απόλαυση: βαθύς, μπασάτος και «αντρικός».
Ακολουθούν μερικοί από τους πιο αξέχαστους πεντακύλινδρους κινητήρες που έχουν κατασκευαστεί ποτέ.
Alfa Romeo 2.4 JTDM 20V – έως 210 ίπποι
Ο 2.4 JTDM ήταν ένας από τους πιο δυνατούς και προηγμένους ντίζελ πεντακύλινδρους που μπήκαν ποτέ σε αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής.
Εξελίχθηκε από τη Fiat και χρησιμοποιήθηκε σε διάφορα μοντέλα του ομίλου, με πιο χαρακτηριστική εφαρμογή την Alfa Romeo 159.
Η έκδοση των 2,4 λίτρων με 20βάλβιδη κεφαλή απέδιδε έως 210 ίππους και 400 Nm ροπής – νούμερα εντυπωσιακά για τα μέσα της δεκαετίας του 2000.
Το σύστημα ψεκασμού Multijet διέθετε τέσσερις φάσεις ψεκασμού (πιλοτική, προ, κύρια και μετά), κάτι που βελτίωνε την καύση, τη ροπή και τη γραμμικότητα, μειώνοντας παράλληλα θόρυβο και κατανάλωση.
Συνδυαζόταν με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και προσέφερε εξαιρετικές επιδόσεις, αλλά και ένα χαρακτηριστικά τραχύ και γεμάτο ήχο, που ταίριαζε στον σπορ χαρακτήρα της Alfa (διαβάστε περισσότερα)
Τουλάχιστον για όσο υπάρχουν ακόμα.
Οι πεντακύλινδροι κινητήρες έχουν έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα που ξεφεύγει από τα τετριμμένα.
Ούτε όσο απλοί όσο οι τετρακύλινδροι, ούτε τόσο «βολικοί» στον σχεδιασμό όσο οι εξακύλινδροι, οι πεντακύλινδροι εμφανίστηκαν πάντα σε μοντέλα με προσωπικότητα.
Ξεχωρίζουν από την αυξημένη δύναμη σε πιο περιορισμένο χώρο και έναν ήχο που εξιτάρει την οδηγική απόλαυση: βαθύς, μπασάτος και «αντρικός».
Ακολουθούν μερικοί από τους πιο αξέχαστους πεντακύλινδρους κινητήρες που έχουν κατασκευαστεί ποτέ.
Alfa Romeo 2.4 JTDM 20V – έως 210 ίπποι
Ο 2.4 JTDM ήταν ένας από τους πιο δυνατούς και προηγμένους ντίζελ πεντακύλινδρους που μπήκαν ποτέ σε αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής.
Εξελίχθηκε από τη Fiat και χρησιμοποιήθηκε σε διάφορα μοντέλα του ομίλου, με πιο χαρακτηριστική εφαρμογή την Alfa Romeo 159.
Η έκδοση των 2,4 λίτρων με 20βάλβιδη κεφαλή απέδιδε έως 210 ίππους και 400 Nm ροπής – νούμερα εντυπωσιακά για τα μέσα της δεκαετίας του 2000.
Το σύστημα ψεκασμού Multijet διέθετε τέσσερις φάσεις ψεκασμού (πιλοτική, προ, κύρια και μετά), κάτι που βελτίωνε την καύση, τη ροπή και τη γραμμικότητα, μειώνοντας παράλληλα θόρυβο και κατανάλωση.
Συνδυαζόταν με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και προσέφερε εξαιρετικές επιδόσεις, αλλά και ένα χαρακτηριστικά τραχύ και γεμάτο ήχο, που ταίριαζε στον σπορ χαρακτήρα της Alfa (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών