Γράφοντας για μια Ferrari 512 M με τόσο πλούσια ιστορία και κινηματογραφική αύρα, αναμφίβολα αναφερόμαστε σε ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά μοντέλα του Maranello.
Η Ferrari, απαντώντας με κάποια καθυστέρηση στην Porsche 917, δημιούργησε ένα από τα πιο δυναμικά και οπτικά εντυπωσιακά πρωτότυπα αγωνιστικά της εποχής.
Το οποίο, παρότι δεν κατάφερε να κερδίσει στο Le Mans, απέκτησε θρυλική υπόσταση, τόσο στην πίστα όσο και στη μεγάλη οθόνη.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το κίτρινο αγωνιστικό έπαιξε ρόλο και στην ταινία «Le Mans» του Steve McQueen, ενισχύοντας τη φήμη του και προσθέτοντας μια κινηματογραφική διάσταση στο ήδη πλούσιο αγωνιστικό παρελθόν του.
Η 512 S εξελίχθηκε υπό την πίεση του Enzo Ferrari, ο οποίος, εξοργισμένος με τους κανονισμούς, εκμεταλλεύτηκε τη χρηματοδότηση της Fiat και δημιούργησε έναν δρομέα με 5λιτρο V12 κινητήρα, απόδοσης 550 ίππων (διαβάστε περισσότερα)
Το οποίο, παρότι δεν κατάφερε να κερδίσει στο Le Mans, απέκτησε θρυλική υπόσταση, τόσο στην πίστα όσο και στη μεγάλη οθόνη.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το κίτρινο αγωνιστικό έπαιξε ρόλο και στην ταινία «Le Mans» του Steve McQueen, ενισχύοντας τη φήμη του και προσθέτοντας μια κινηματογραφική διάσταση στο ήδη πλούσιο αγωνιστικό παρελθόν του.
Η 512 S εξελίχθηκε υπό την πίεση του Enzo Ferrari, ο οποίος, εξοργισμένος με τους κανονισμούς, εκμεταλλεύτηκε τη χρηματοδότηση της Fiat και δημιούργησε έναν δρομέα με 5λιτρο V12 κινητήρα, απόδοσης 550 ίππων (διαβάστε περισσότερα)
Σχόλια αναγνωστών