Σε συνεργασία με τους ειδικούς του ομίλου Schaeffler οι μηχανικοί της Ford απέδειξαν πως ακόμη και από ένα 3-κύλινδρο μοτέρ υπάρχει νόημα η προσωρινή απενεργοποίηση του ενός!
Ο βραβευμένος 1.0 EcoBoost της Ford θα αποκτήσει -από το 2018 και τη νέα γενιά Focus- σύστημα προσωρινής απενεργοποίησης του ενός από τους κυλίνδρους του (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών