Η ιαπωνική εταιρία ανακοίνωσε ότι εργάζεται σε ένα πρωτοποριακό σύστημα πρόωσης που θα χρησιμοποιεί βιοαιθανόλη, καθώς και άλλα καύσιμα, όπως η αιθανόλη και το φυσικό αέριο...
Η όλη σκέψη είναι αρκετά πρωτοποριακή, καθώς για πρώτη φορά στο χώρο του αυτοκινήτου μπαίνει στο τραπέζι μία τέτοια πρόταση. Ένα e-Bio σύστημα κυψελών καυσίμου, τεχνολογίας SOFC (Solid Oxide Fuel Cell), το οποίο θα μπορεί να χρησιμοποιεί πιο συμβατικά καύσιμα, έναντι του υδρογόνου (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών