Το γαλλικό supermini ανανεώθηκε στα σημεία και υποδέχεται το νέο 1.600άρη πετρελαιοκινητήρα τεχνολογίας BlueHDi…
Παλαιότερα ένα μοτέρ με χωρητικότητα στα 1.600 κ.εκ. ίσως και να τρόμαζε κάτω από το καπό ενός αυτοκινήτου πόλης. Ωστόσο, στην μικρότερή του εκδοχή, από πλευράς ισχύος, ο εξαιρετικός πετρελαιοκινητήρας (που αντικαθιστά τον 1.400άρη των 68 ίππων) τα καταφέρνει περίφημα, αφού προσφέρει καλές ρεπρίζ και το κλασικό ντίζελ τράβηγμα από χαμηλά (μέγιστη ροπή στα 230 Nm) (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών