Με αεροδυναμικό συντελεστή στο 0,19 και υβριδικό σύστημα πρόωσης ισχύος 274 PS, το concept της Mercedes δεν ακούγεται και τόσο άσχημο, όσο τουλάχιστον δείχνει...
Οι πληροφορίες μας επιβεβαιώθηκαν και όπως είχαμε γράψει το Concept IAA είναι μία σπουδή προς το μέλλον με τους ειδικούς της Mercedes να θέλουν να βρουν την χρυσή τομή ανάμεσα στο ντιζάιν και την αεροδυναμική.
Σχεδιαστικά, θα μπορούσε να μας δείχνει την επόμενη S-Class και ακόμη πιο κοντά την επερχόμενη CLS, ενώ αεροδυναμικά το 0,19 πετυχαίνεται και με τα περίεργα ενεργά αέρο-πάνελ εμπρός και μπροστά, τα οποία προσθέτουν 390 mm στο μήκος του αμαξώματος (διαβάστε περισσότερα).
Σχεδιαστικά, θα μπορούσε να μας δείχνει την επόμενη S-Class και ακόμη πιο κοντά την επερχόμενη CLS, ενώ αεροδυναμικά το 0,19 πετυχαίνεται και με τα περίεργα ενεργά αέρο-πάνελ εμπρός και μπροστά, τα οποία προσθέτουν 390 mm στο μήκος του αμαξώματος (διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών