Η γερμανική εταιρία ανακοίνωσε το νέο της… μοτεράκι που θα τοποθετηθεί σε διάφορα υπερπολυτελή μοντέλα του ομίλου
Στο συνέδριο της Βιέννης παρουσιάστηκε ο νέος W12 TSI με διπλό σύστημα υπερτροφοδότησης και χωρητικότητα στα 6.000 cc.
Η VW κάνει λόγο για τον οικονομικότερο 12-κύλινδρο που έχει κατασκευαστεί ποτέ χάρη σε συστήματα όπως το start/stop και η προσωρινή απενεργοποίηση των κυλίνδρων.
Επίσης, το νέο μοτέρ έχει διπλά μπεκ συνδυάζοντας τον ψεκασμό FSI της Audi με τον ψεκασμό TMPI της Bentley (στον αυλό εισαγωγής, τον παλιό γνωστό MPI πολλαπλών σημείων). (διαβάστε περισσότερα)
Η VW κάνει λόγο για τον οικονομικότερο 12-κύλινδρο που έχει κατασκευαστεί ποτέ χάρη σε συστήματα όπως το start/stop και η προσωρινή απενεργοποίηση των κυλίνδρων.
Επίσης, το νέο μοτέρ έχει διπλά μπεκ συνδυάζοντας τον ψεκασμό FSI της Audi με τον ψεκασμό TMPI της Bentley (στον αυλό εισαγωγής, τον παλιό γνωστό MPI πολλαπλών σημείων). (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών