Παντρεύοντας τη φινέτσα με την ευχρηστία, το νέο μικρό της Peugeot θέτει σοβαρή υποψηφιότητα για τις πρώτες θέσεις της κατηγορίας των αυτοκινήτων πόλης.
Κρίνοντας εκ του αποτελέσματος, η συνεργασία που ξεκίνησε πριν από αρκετά χρόνια η Peugeot με τις Citroen και Toyota, με στόχο την κοινή παραγωγή μικρών αυτοκινήτων, στέφθηκε με επιτυχία. Αυτήν ακριβώς τη συνταγή αποφάσισαν να επαναλάβουν με τη δεύτερη γενιά των οχημάτων τους, μέλος της οποίας είναι και το 108.
Άμεσος αντικαταστάτης του 107, διατηρεί ορισμένους δεσμούς με το παρελθόν, προτιμά όμως να βαδίσει σε μία νέα λογική, που το θέλει πιο trendy και δυναμικό.
Αυτό γίνεται εμφανές με την πρώτη ματιά.
Σε σχέση με τα αδερφά Aygo και C1, το παρουσιαστικό του 108 δείχνει πιο premium και αποπνέει έναν ιδιαίτερο ευρωπαϊκό αέρα, ένα μίγμα κομψότητας και νεανικής εμφάνισης που θα ζήλευαν πολλές ανταγωνιστικές προτάσεις.
Ο ίδιος αέρας κυριαρχεί και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το ταμπλό είναι μεν ίδιο σχεδιαστικά και για τα τρία μοντέλα (όπως και στην πρώτη γενιά), αλλαγές όμως στα χρησιμοποιούμενα υλικά αναδύουν μία επιπλέον αίσθηση πολυτέλειας. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Άμεσος αντικαταστάτης του 107, διατηρεί ορισμένους δεσμούς με το παρελθόν, προτιμά όμως να βαδίσει σε μία νέα λογική, που το θέλει πιο trendy και δυναμικό.
Αυτό γίνεται εμφανές με την πρώτη ματιά.
Σε σχέση με τα αδερφά Aygo και C1, το παρουσιαστικό του 108 δείχνει πιο premium και αποπνέει έναν ιδιαίτερο ευρωπαϊκό αέρα, ένα μίγμα κομψότητας και νεανικής εμφάνισης που θα ζήλευαν πολλές ανταγωνιστικές προτάσεις.
Ο ίδιος αέρας κυριαρχεί και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το ταμπλό είναι μεν ίδιο σχεδιαστικά και για τα τρία μοντέλα (όπως και στην πρώτη γενιά), αλλαγές όμως στα χρησιμοποιούμενα υλικά αναδύουν μία επιπλέον αίσθηση πολυτέλειας. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών