Δοκιμάζουμε την πετρελαιοκίνητη Toyota Corolla 1.4 D-4D

Με πωλήσεις που πέρυσι ξεπέρασαν τα 40 εκ. αυτοκίνητα, δεν χωράει αμφιβολία ότι το συγκεκριμένο μοντέλο έχει τον τρόπο του να κερδίζει τις εντυπώσεις. Ένα από τα πιο κλασικά “οικογενειακά” αυτοκίνητα, με το οποίο μεγάλωσαν γενιές και γενιές στη χώρα μας -και όχι μόνο- έρχεται πλέον στη νεότερη γενιά του να διεκδικήσει το έδαφος που του αναλογεί.
Ας μην ξεχνάμε, βέβαια, ότι από την προηγούμενη γενιά της Corolla, η Toyota αποφάσισε να διατηρήσει το όνομα μόνο στα sedan μοντέλα της, επιλέγοντας το “Auris” για τα hatchback. Ως εκ τούτου, το κοινό στο οποίο απευθύνεται είναι αρκετά στοχευμένο. Πρόκειται για άτομα που τους αρέσουν οι κλασικές γραμμές των τετράθυρων, θέλουν άνεση, χώρους και να μην πληρώνουν πολύ για αυτά. Όπερ και εγένετο.
Ξεκινώντας από την εξωτερική εμφάνιση, η νέα σχεδιαστική γλώσσα της ιαπωνικής εταιρίας είναι ίσως πιο προκλητική από ποτέ. Έντονες αιχμές, νεύρα αλλά και μεγάλες επιφάνειες δίνουν ένα τόνο δυναμισμού, χωρίς να κρύβουν το μέγεθος του αυτοκινήτου. Αυτό, με μήκος 4,64 μέτρα, είναι αισθητά μεγαλύτερο από τα προ δεκαετίας Avensis, πράγμα που δίνει μία εικόνα για τις μεταφορικές δυνατότητες του αυτοκινήτου. (διαβάστε περισσότερα)

www.bankingnews.gr