Πριν από 20 ακριβώς χρόνια, την 1η Μαϊου του 1994, σημειώθηκε το τελευταίο ατύχημα που κόστισε τη ζωή σε έναν πιλότο της F1.
Από εκείνο το τραγικό συμβάν και μετά οι προδιαγραφές και τα μέτρα ασφαλείας για αυτούς που κάθονται πίσω από τα λιλιπούτεια τιμόνια και τρέχουν όσο πάει και το μονοθέσιο και μερικές φορές παραπάνω έγιναν πιο αυστηρά και κυρίως πιο αποτελεσματικά.
Θα είχαν ληφθεί αυτά τα μέτρα αν ο τελευταίος πιλότος σε αυτήν τη λίστα δεν ήταν αυτός που κατά πάσα πιθανότητα ήταν ο καλύτερος όλων; Ο μεγάλος Ayrton Senna;
O άνθρωπος που εκείνη την Πρωτομαγιά κανένας δεν πίστευε ότι σκοτώθηκε;
Κανείς δεν ξέρει, ενώ αυτό που ξέρουμε όλοι είναι ότι ο μεγάλος Βραζιλιάνος με τα αγωνιστικά και οδηγικά του προσόντα δεν θα ξεχαστεί ποτέ.
Αξιοσημείωτη είναι το γεγονός πως ο πρόεδρος της Ferrari Luca di Montezemelo αποκάλυψε με την ευκαιρία της 20ης επετείου του θανάτου του Ayrton Senna πως ο μεγάλος Βραζιλιάνος πιλότος ήθελε να πάει στη Ferrari και πως ο ίδιος τον ήθελε στη Scuderia.
Ο Montezemelo είπε πως είχε συναντηθεί με το Senna όταν ο Βραζιλιάνος βρέθηκε στην Ιταλία για το Γκραν Πρι του San Marino. Βρέθηκαν στις 27 Απριλίου του 1994, 5 μόλις ημέρες πριν το τραγικό ατύχημα στη Μόντζα, στο σπίτι του προέδρου της Ferrari στη Μπολόνια. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Θα είχαν ληφθεί αυτά τα μέτρα αν ο τελευταίος πιλότος σε αυτήν τη λίστα δεν ήταν αυτός που κατά πάσα πιθανότητα ήταν ο καλύτερος όλων; Ο μεγάλος Ayrton Senna;
O άνθρωπος που εκείνη την Πρωτομαγιά κανένας δεν πίστευε ότι σκοτώθηκε;
Κανείς δεν ξέρει, ενώ αυτό που ξέρουμε όλοι είναι ότι ο μεγάλος Βραζιλιάνος με τα αγωνιστικά και οδηγικά του προσόντα δεν θα ξεχαστεί ποτέ.
Αξιοσημείωτη είναι το γεγονός πως ο πρόεδρος της Ferrari Luca di Montezemelo αποκάλυψε με την ευκαιρία της 20ης επετείου του θανάτου του Ayrton Senna πως ο μεγάλος Βραζιλιάνος πιλότος ήθελε να πάει στη Ferrari και πως ο ίδιος τον ήθελε στη Scuderia.
Ο Montezemelo είπε πως είχε συναντηθεί με το Senna όταν ο Βραζιλιάνος βρέθηκε στην Ιταλία για το Γκραν Πρι του San Marino. Βρέθηκαν στις 27 Απριλίου του 1994, 5 μόλις ημέρες πριν το τραγικό ατύχημα στη Μόντζα, στο σπίτι του προέδρου της Ferrari στη Μπολόνια. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών