Εάν με την εμφάνισή της αποτίναξε τη ρετσινιά του «οικογενειακού» από την κατηγορία των sedan, με τη diesel «καρδιά» της η CLA της δίνει ακόμα περισσότερους λόγους να την ερωτευτείς.
Τι θα μπορούσατε να ζητήσετε από ένα αυτοκίνητο; Όμορφη εμφάνιση; Ποιότητα; Δύναμη; Οικονομία; Ε λοιπόν η συγκεκριμένη πρόταση θα μπορούσε να είναι η λύση σε πολλές παρόμοιες αναζητήσεις.
Η CLA 200 CDI λειτουργεί σαν ένα σπάνιο «κράμα», που μπορεί να συνταιριάζει με αρμονία χαρακτηριστικά αντίθετα μεταξύ τους.
Οι τακτικοί αναγνώστες του caroto.gr θα θυμόσαστε σίγουρα τις προηγούμενες δοκιμές σε άλλες εκδόσεις του αυτοκινήτου, τη CLA 180 και τη CLA 200 7G-DCT. Ε, λοιπόν, κινδυνεύοντας να φανούμε γραφικοί, για μία ακόμα φορά δεν μπορούμε να μην ξεκινήσουμε από τα τετριμμένα, κάνοντας δηλαδή ένα μικρό επαινετικό σχόλιο για την εξωτερική της εμφάνιση.
Έχουμε όμως τους λόγους μας και συγκεκριμένα δύο. Ο πρώτος, καθαρά αισθητικός, έχει να κάνει με το πακέτο AMG που φορά, με πιο έντονους αεραγωγούς εμπρός και διάφορες άλλες λεπτομέρειες που την κάνουν πραγματικά άγρια και ακόμα πιο κούκλα!
Ο δεύτερος, πιο τεχνοκρατικός, αφορά το συντελεστή αεροδυναμικής οπισθέλκουσας, Cd=0,22 του οχήματος – τιμή ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής- που βοηθά όχι μόνο στη βελτίωση των επιδόσεων αλλά και στην κατανάλωση. Το συγκεκριμένο, δε, σκεφτείτε το σε συνδυασμό με το diesel κινητήρα που φοράει… Ας μην χάνουμε όμως άλλο χρόνο, ήρθε η ώρα να περάσουμε στο προκείμενο. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Η CLA 200 CDI λειτουργεί σαν ένα σπάνιο «κράμα», που μπορεί να συνταιριάζει με αρμονία χαρακτηριστικά αντίθετα μεταξύ τους.
Οι τακτικοί αναγνώστες του caroto.gr θα θυμόσαστε σίγουρα τις προηγούμενες δοκιμές σε άλλες εκδόσεις του αυτοκινήτου, τη CLA 180 και τη CLA 200 7G-DCT. Ε, λοιπόν, κινδυνεύοντας να φανούμε γραφικοί, για μία ακόμα φορά δεν μπορούμε να μην ξεκινήσουμε από τα τετριμμένα, κάνοντας δηλαδή ένα μικρό επαινετικό σχόλιο για την εξωτερική της εμφάνιση.
Έχουμε όμως τους λόγους μας και συγκεκριμένα δύο. Ο πρώτος, καθαρά αισθητικός, έχει να κάνει με το πακέτο AMG που φορά, με πιο έντονους αεραγωγούς εμπρός και διάφορες άλλες λεπτομέρειες που την κάνουν πραγματικά άγρια και ακόμα πιο κούκλα!
Ο δεύτερος, πιο τεχνοκρατικός, αφορά το συντελεστή αεροδυναμικής οπισθέλκουσας, Cd=0,22 του οχήματος – τιμή ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής- που βοηθά όχι μόνο στη βελτίωση των επιδόσεων αλλά και στην κατανάλωση. Το συγκεκριμένο, δε, σκεφτείτε το σε συνδυασμό με το diesel κινητήρα που φοράει… Ας μην χάνουμε όμως άλλο χρόνο, ήρθε η ώρα να περάσουμε στο προκείμενο. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών