Οικογενειακό αυτοκίνητο με δίλιτρο κινητήρα στην Ελλάδα του 2014; Κι όμως, το μοντέλο της δοκιμής μας είναι ένα απ’ αυτά που μπορείτε να οδηγείτε χωρίς τύψεις μήπως κάνετε κάτι… κακό!
Γιατί αυτό είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στην κατηγορία του με συμβατικό κινητήρα (δηλαδή όχι υβριδικό ή ηλεκτρικό) με εκπομπές ρύπων κάτω από 100 g/km κι απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας!
Στον αντίποδα βεβαίως υπάρχει ο φόρος πολυτελείας, αλλά όπως και να γίνει το γεγονός ότι ένα οικογενειακό μοντέλο δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας αποτελεί… σκάνδαλο (με την καλή έννοια).
Σχεδιαστικά το ανανεωμένο Insignia είναι πιο ελκυστικό από ποτέ.
Κι αυτό ισχύει όχι μόνο για τον εξωτερικό σχεδιασμό, που είναι μοντέρνος και αεροδυναμικός (cd:0.25), αλλά και για τον εσωτερικό, που διακρίνεται για την εργονομία του.
Παράλληλα, το αυτοκίνητο της δοκιμής μας είναι ένα από τα πιο high tech αυτοκίνητα της Opel που έχουμε οδηγήσει.
Τις εντυπώσεις κερδίζει με την πρώτη ματιά η μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής, που θυμίζει tablet.
Η αλήθεια είναι ότι απαιτείται κάποιος χρόνος να εξοικειωθείς με το λειτουργικό σύστημα του infotainment, όμως στην πορεία ανακαλύπτεις ότι είναι αρκετά πρακτικό κι εύκολο.
Δεξιά από το κάθισμα του οδηγού υπάρχει ένα touchpad χειρισμού του κέρσορα της οθόνης. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Στον αντίποδα βεβαίως υπάρχει ο φόρος πολυτελείας, αλλά όπως και να γίνει το γεγονός ότι ένα οικογενειακό μοντέλο δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας αποτελεί… σκάνδαλο (με την καλή έννοια).
Σχεδιαστικά το ανανεωμένο Insignia είναι πιο ελκυστικό από ποτέ.
Κι αυτό ισχύει όχι μόνο για τον εξωτερικό σχεδιασμό, που είναι μοντέρνος και αεροδυναμικός (cd:0.25), αλλά και για τον εσωτερικό, που διακρίνεται για την εργονομία του.
Παράλληλα, το αυτοκίνητο της δοκιμής μας είναι ένα από τα πιο high tech αυτοκίνητα της Opel που έχουμε οδηγήσει.
Τις εντυπώσεις κερδίζει με την πρώτη ματιά η μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής, που θυμίζει tablet.
Η αλήθεια είναι ότι απαιτείται κάποιος χρόνος να εξοικειωθείς με το λειτουργικό σύστημα του infotainment, όμως στην πορεία ανακαλύπτεις ότι είναι αρκετά πρακτικό κι εύκολο.
Δεξιά από το κάθισμα του οδηγού υπάρχει ένα touchpad χειρισμού του κέρσορα της οθόνης. (διαβάστε περισσότερα)
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών