Η Toyota επενδύει 500 εκατ. δολάρια στα αυτοοδηγούμενα της Uber
Σε επένδυση ύψους 500 εκατ. δολαρίων στα αυτοοδηγούμενα οχήματα της Uber προχωρά η κολοσσιαία Toyota, όπως μεταδίδει η εφημερίδα «Wall Street Journal».
Πρόκειται για τη δεύτερη συνεργασία-κλειδί για την αμερικανική εταιρεία υπηρεσιών ταξί, σε λιγότερο από ένας έτος, καθώς στα τέλη του 2017 γνωστοποίησε τη «συμμαχία» με την Nvidia, η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής γραφικών καρτών -και όχι μόνο- στον κόσμο.
Υπενθυμίζεται πως, τον περασμένο Μάρτιο, καταγράφηκε το πρώτο θανατηφόρο ατύχημα στο οποίο ενεπλάκη όχημα της Uber.
Ειδικότερα, αυτόνομο όχημα της αμερικανικής εταιρείας τραυμάτισε θανάσιμα πεζή στο Τέμπε της Αριζόνα, το βράδυ της Κυριακής (18 Μαρτίου 2018).
Μάλιστα, εκείνη τη στιγμή υπήρχε εντός οδηγός που δοκίμαζε το αυτοκίνητο.
Τα αυτό-οδηγούμενα οχήματα οδηγούν αυτόματα, ωστόσο, κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ένα άτομο κάθεται πίσω από το τιμόνι για ασφάλεια.
Κι όμως, τα αυτοοδηγούμενα θα φέρουν… μπελάδες
Οι Uber και Lyft αντιμετωπίζουν ήδη μεγάλα προβλήματα με τις ρυθμιστικές αρχές των κρατών, ωστόσο μελλοντικά θα πρέπει να αντιμετωπίζουν και τον αυξημένο ανταγωνισμό, που θα οδηγήσει σε κατάρρευση τα ναύλα που χρεώνουν για τις υπηρεσίες τους.
Η αύξηση του -μέχρι στιγμής ανύπαρκτου- ανταγωνισμού δεν αφορά νέες εταιρείες παροχής υπηρεσιών ταξί, αλλά την «επανάσταση» των αυτό-οδηγούμενων οχημάτων, ανέφερε νωρίτερα μέσα στο 2017 ο επικεφαλής οικονομολόγος της BP, Spencer Dale.
Ο εμπειρογνώμονας στον τομέα της ενέργειας -και πρώην μέλος της Επιτροπής Νομισματικής Πολιτικής της Τράπεζας της Αγγλίας- εξήγησε ότι τα αυτό-οδηγούμενα αυτοκίνητα αρχικά θα είναι υπερβολικά δαπανηρά για τους πολίτες που επιθυμούν να τα αγοράσουν.
Διαβάστε: Έκθεση BP: Τα ηλεκτρικά και τα αυτοοδηγούμενα οχήματα θα μειώσουν τη ζήτηση πετρελαίου έως το 2040
Ωστόσο, η μείωση του κόστους αγοράς εντός της δεκαετίας του 2030, θα αύξηση τη ζήτηση και, ως αποτέλεσμα, θα αποτελέσει πλήγμα για τις δύο αμερικανικές εταιρείες, οι οποίες ενδέχεται να χρειαστεί να μειώσουν τα ναύλα τους από 40% έως και 50%, εκτιμά ο κ. Dale.
Βέβαια, η Uber έχει ήδη εισέλθει στην αγορά αυτό-οδηγούμενων οχημάτων, αγοράζοντας -μεταξύ άλλων- 24.000 αυτοκίνητα από τη Volvo, μεταξύ 2019 και 2021.
Η Volvo θα παράσχει τα οχήματα ενώ η Uber θα τα εξοπλίσει με τα συστήματα αυτόματης οδήγησης.
Ο οικονομολόγος της BP προβλέπει, επίσης, ότι το 15% των οχημάτων στους δρόμους, το 2040, θα είναι ηλεκτρικά.
Διαβάστε: ΝΥΤ: Στην αγορά αυτοοδηγούμενων οχημάτων η Apple – Συνεργασία με τη Volkswagen
www.bankingnews.gr
Πρόκειται για τη δεύτερη συνεργασία-κλειδί για την αμερικανική εταιρεία υπηρεσιών ταξί, σε λιγότερο από ένας έτος, καθώς στα τέλη του 2017 γνωστοποίησε τη «συμμαχία» με την Nvidia, η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής γραφικών καρτών -και όχι μόνο- στον κόσμο.
Υπενθυμίζεται πως, τον περασμένο Μάρτιο, καταγράφηκε το πρώτο θανατηφόρο ατύχημα στο οποίο ενεπλάκη όχημα της Uber.
Ειδικότερα, αυτόνομο όχημα της αμερικανικής εταιρείας τραυμάτισε θανάσιμα πεζή στο Τέμπε της Αριζόνα, το βράδυ της Κυριακής (18 Μαρτίου 2018).
Μάλιστα, εκείνη τη στιγμή υπήρχε εντός οδηγός που δοκίμαζε το αυτοκίνητο.
Τα αυτό-οδηγούμενα οχήματα οδηγούν αυτόματα, ωστόσο, κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ένα άτομο κάθεται πίσω από το τιμόνι για ασφάλεια.
Κι όμως, τα αυτοοδηγούμενα θα φέρουν… μπελάδες
Οι Uber και Lyft αντιμετωπίζουν ήδη μεγάλα προβλήματα με τις ρυθμιστικές αρχές των κρατών, ωστόσο μελλοντικά θα πρέπει να αντιμετωπίζουν και τον αυξημένο ανταγωνισμό, που θα οδηγήσει σε κατάρρευση τα ναύλα που χρεώνουν για τις υπηρεσίες τους.
Η αύξηση του -μέχρι στιγμής ανύπαρκτου- ανταγωνισμού δεν αφορά νέες εταιρείες παροχής υπηρεσιών ταξί, αλλά την «επανάσταση» των αυτό-οδηγούμενων οχημάτων, ανέφερε νωρίτερα μέσα στο 2017 ο επικεφαλής οικονομολόγος της BP, Spencer Dale.
Ο εμπειρογνώμονας στον τομέα της ενέργειας -και πρώην μέλος της Επιτροπής Νομισματικής Πολιτικής της Τράπεζας της Αγγλίας- εξήγησε ότι τα αυτό-οδηγούμενα αυτοκίνητα αρχικά θα είναι υπερβολικά δαπανηρά για τους πολίτες που επιθυμούν να τα αγοράσουν.
Διαβάστε: Έκθεση BP: Τα ηλεκτρικά και τα αυτοοδηγούμενα οχήματα θα μειώσουν τη ζήτηση πετρελαίου έως το 2040
Ωστόσο, η μείωση του κόστους αγοράς εντός της δεκαετίας του 2030, θα αύξηση τη ζήτηση και, ως αποτέλεσμα, θα αποτελέσει πλήγμα για τις δύο αμερικανικές εταιρείες, οι οποίες ενδέχεται να χρειαστεί να μειώσουν τα ναύλα τους από 40% έως και 50%, εκτιμά ο κ. Dale.
Βέβαια, η Uber έχει ήδη εισέλθει στην αγορά αυτό-οδηγούμενων οχημάτων, αγοράζοντας -μεταξύ άλλων- 24.000 αυτοκίνητα από τη Volvo, μεταξύ 2019 και 2021.
Η Volvo θα παράσχει τα οχήματα ενώ η Uber θα τα εξοπλίσει με τα συστήματα αυτόματης οδήγησης.
Ο οικονομολόγος της BP προβλέπει, επίσης, ότι το 15% των οχημάτων στους δρόμους, το 2040, θα είναι ηλεκτρικά.
Διαβάστε: ΝΥΤ: Στην αγορά αυτοοδηγούμενων οχημάτων η Apple – Συνεργασία με τη Volkswagen
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών