Οι αρνητικές επιπτώσεις του πολέμου ΗΠΑ – Κίνας αποτυπώνονται στον δείκτη μεταφορών που διατηρεί η BofA
Ο εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ και Κίνας βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και έχει, ήδη, αρχίσει να εμφανίζει αρνητικές επιπτώσεις, όπως αποκαλύπτει ο δείκτης Truckload Diffusion Indicator της Bank of America Merrill Lynch.
Πρόκειται για δείκτη που «παρακολουθεί» τις αποστολές εμπορευμάτων (με όριο παράδοσης έως τρεις μήνες) αλλά και τις προοπτικές που αυτές έχουν για το επόμενο διάστημα, καταγράφοντας τα στοιχεία ανά 15νθήμερο.
Την τρέχουσα εβδομάδα ο δείκτης διαμορφώθηκε στις 52,5 μονάδες από 61,1 την προηγούμενη φορά, φθάνοντας στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2016.
Από την αρχή του 2019 ο δείκτης έχει υποχωρήσει κατά 29%.
Παράλληλα οι θετικές προοπτικές για αυτού του τύπου τις μεταφορές εμπορευμάτων υποχώρησαν στο 30% από 39% που ήταν, ενώ οι αρνητικές προοπτικές αυξήθηκαν στο 23% από μόλις 8% που ήταν πριν από ένα 15νθήμερο.
Στα κάπως θετικά νέα έγκειται το γεγονός ότι το 33% των εμπλεκόμενων θεωρούν ότι θα υπάρξει πτώση των ναύλων, 55% ότι θα παραμείνουν αμετάβλητοι και ένα 13% ότι θα αυξηθούν.
Αναφορικά με τον όγκο μεταφορών το 63% εκτιμά ότι θα υπάρξει αύξηση και το 30% ότι θα παραμείνει αμετάβλητος.
www.bankingnews.gr
Πρόκειται για δείκτη που «παρακολουθεί» τις αποστολές εμπορευμάτων (με όριο παράδοσης έως τρεις μήνες) αλλά και τις προοπτικές που αυτές έχουν για το επόμενο διάστημα, καταγράφοντας τα στοιχεία ανά 15νθήμερο.
Την τρέχουσα εβδομάδα ο δείκτης διαμορφώθηκε στις 52,5 μονάδες από 61,1 την προηγούμενη φορά, φθάνοντας στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2016.
Από την αρχή του 2019 ο δείκτης έχει υποχωρήσει κατά 29%.
Παράλληλα οι θετικές προοπτικές για αυτού του τύπου τις μεταφορές εμπορευμάτων υποχώρησαν στο 30% από 39% που ήταν, ενώ οι αρνητικές προοπτικές αυξήθηκαν στο 23% από μόλις 8% που ήταν πριν από ένα 15νθήμερο.
Στα κάπως θετικά νέα έγκειται το γεγονός ότι το 33% των εμπλεκόμενων θεωρούν ότι θα υπάρξει πτώση των ναύλων, 55% ότι θα παραμείνουν αμετάβλητοι και ένα 13% ότι θα αυξηθούν.
Αναφορικά με τον όγκο μεταφορών το 63% εκτιμά ότι θα υπάρξει αύξηση και το 30% ότι θα παραμείνει αμετάβλητος.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών